精选违章违纪心得体会(通用19篇)

时间:2025-08-02 作者:FS文字使者

写心得体会能够让我们更好地认识自己,探寻内在的需求和潜力。在下面的范文中,大家可以看到一些写心得体会的常见方法和技巧。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇一

近年来,违反纪律规定的问题仍然存在,涉及面也十分广泛。社会上的这种恶劣行为不仅对自己产生很大的负面影响,更会损害到整个社会以及国家利益。作为一名普通公民,我们不能觉得违反条例规定是一件不大不小的事情。本人深受教育提醒,心有感触,结合自身经历,体会了很多。在此记录下我的心得体会,以便引起更多人的思考和警醒。

第一段:认识问题及其危害。

违反纪律条例的危害是多方面的。对于个人来说,这些规定的制定和执行旨在确保公平、公正、公正、合理,保障个人利益,也意味着对他人和社会责任的履行。如果个人主观意识淡漠,轻视规定,侵害他人的利益,甚至损害整个社会和国家利益,那么个人的行为将受到法律和道德的惩罚,对自己和家人的生活造成极大损害。同时,这样的行为不符合社会与道德的价值观,会遭到公众谴责,使自己受到不必要的影响。

第二段:原因分析。

为什么会有人违反规定?首先,一些人来自贫困地区,没有家庭和教育资源,并且工作单位和领导的约束不当,缺乏监督。他们的思想和认识水平低,道德底线薄弱,不知道如何正确地对待事物。其次,一些人很自私,只关心个人利益,缺乏集体意识和责任感,无法承担对社会和国家的责任。他们本质上没有理念,也没有道德约束。最后,一些人没有对规定进行深入的认识,并且没有领导和同事的引导,缺乏深刻的理解和信仰,所以他们做事不够主动,也容易犯错。

第三段:解决方法。

要真正解决这个问题,必须从根本上入手。首先,要加强监管和执行力度,严格落实和执行各种规章制度。通过全员监管,规范行为准则,形成较好的行为环境,不断提高警醒意识,从而来约束人们的行为。其次,还要加强教育引导和培养。人们应该重视个人品质和社会道德,不断提高素质,培养集体意识和责任感。通过加强各种形式的宣传,让大家理解和遵守规章制度,在思想上形成共识,遏制违规行为。

在工作和生活中,我也曾遇到过一些烦恼和问题。但是,我坚持遵守规章制度,以诚实、正直、公正、公正的态度面对一切。这样,我在工作中获得了成就和资历,也在个人发展和家庭生活中取得了稳定的局面。虽然我曾受到一些挫折和压力,但是我相信只要坚持下去,一定会有收获。在工作和生活中,我常常遵守以下几个原则:遵守规章制度、诚实守信、公正公正,尊重集体利益和个人尊严。

第五段:结论。

最后,我坚信每个人都应该清醒地认识到违反规定的危害性,不要犯错误,否则将会受到法律和道德的惩罚。因此,我们每个人都应该自律,自省,时刻谨记职业道德,促进和谐,努力成为良好的社会公民。我相信,在全民监管和大力教育引导的帮助下,这个社会的群众素质和精神风貌一定会呈现出更加亮丽的光芒!

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇二

随着社会的发展进步,人们对纪律的要求也越来越严格。无论是在家庭、学校还是工作场所,纪律是维护秩序、促进发展的重要基石。然而,鲜有人能够做到完全遵守纪律,都会有违纪违章的行为发生。通过对自身违纪违章行为的反思和总结,我深刻体会到了违纪违章的危害性和应对之道。

首先,违纪违章严重损害了团队的凝聚力和效率。在工作场所,团队合作是取得优异成绩的基础。然而,如果有人在团队中频繁违反规定,打乱工作秩序,就无法形成良好的协作氛围。更严重的是,如果违纪行为泛滥,团队成员之间的相互信任和沟通,也会受到极大影响,继而导致工作效率的下降。一个完整健全的团队必须坚守纪律,共同追求发展,遵守规则,保持团结,才能充分发挥各自的优势,为团队取得胜利。

其次,违纪违章不仅会对他人产生负面影响,更会对自身造成严重的损失。作为一个父母深爱的孩子,一个良师益友倚赖的同事,一个领导赏识的下属,我们都应该时时刻刻牢记自己的角色和责任。违纪违章行为不仅会让我们尴尬和难堪,还会削弱他人对我们的信任度。更为严重的是,一旦违纪违章行为被发现并受到处罚,将面临扣分、罚款、停职甚至失业的后果。失去工作的同时,还可能被列入黑名单,让我们再也无法在其他单位就业。因此,纪律的重要性必须时刻牢记,时刻约束自己的行为。

再次,违纪违章行为无论大小都是一种道德的沦丧。守纪则是为了遵守社会公德、职业道德和行业规范。而违纪违章则是背离了这些最基本的道德准则。一个没有纪律约束的人,即使再有优良的工作能力、丰富的经验,也会被人们所唾弃和抛弃。人们更看重的是一个virtuous的人,一个有高尚品质和坚守操守的人。因此,从道德的角度来看,违纪违章行为是不可接受的,会让人们产生质疑和排斥。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇三

每一起事故的发生,都是一次血的教训,都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

在今年2月份我车间发生了一起由于违章操作(6kv设备带负荷分、合闸)使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。虽然没有造成人员身体上的伤害,但是设备安全受到了威胁,给经济造成了一定损失。

作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟:事故发生原因时,大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼,也就是说,在事故发生前做出判断时,大多数人都相信了自己的“经验”,而放弃了规章制度。一些职工认为自己运气好,不可能出事。再者就是省事心理在作祟,总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果,甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯,也就为以后的事故埋下隐患;一但出事了那将后悔莫及。无数事实证明:习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更严重。习惯性违章行为的一再出现,会使职工习以为常,就很难把它当回事儿,渐渐地失去了警惕性,久而久之,纠正起来也十分困难。因此,习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”!

对于我们无论是维修还是值班人员,都应该认真遵守《电器安全操作规程》,杜绝习惯性违章,保持良好的精神状态,去完成每一项工作。在安全生产中,防止类似事故的发生。通过反思,我认为在今后工作中应抓好以下具体工作:

1、严格执行电器安全操作规程,杜绝违章作业

2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训

3、积极组织职工进行安全思想教育,加强职工安全思想意识

4、不断加强业务学习,提高操作技能。杜绝类似事故的发生。

由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察,甚至从主观上不愿意改变的不安全行为,使我们一线职工,都淡化了遵章守规的自觉性,甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化,危害巨大。

信经验而放弃规章制度,否则代价将是沉重的。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇四

近年来,随着社会竞争的日益加剧,违纪违章现象也逐渐增多。在生活和工作中,我们时常能够目睹违纪违章行为的发生,不论是在学校、工作单位,还是在公共场所。而作为一名社会成员,我们应当认真思考并从中汲取教训,在自身行为中树立起良好的道德观念和行为准则。在此,我将谈论我对违纪违章的体会与认识。

首先,违纪违章行为对于个人和社会都会带来巨大的负面影响。一旦某人选择违反法律法规或者组织规定,他就妨碍了社会的正常秩序,同时也使得他个人的信誉受到严重的损害。例如,在学校中,学生违反纪律会面临扣分、警告甚至开除的惩罚,这将对他们的学业和就业产生不可磨灭的影响。而在工作场所,违纪违章行为会给企业带来经济损失,影响团队的正常运转,并导致员工信任度下降。

其次,违纪违章行为的产生往往源于人性的弱点与欲望。大部分的违纪违章行为往往是因为个人私心作祟,追求短期的利益或满足个人的小欲望而犯下的。一旦我们被这些欲望所驱使,就会忘记自己的职责和义务,违背社会道德准则。因此,我们必须时刻提醒自己理智地思考和行动,学会克制自己的欲望,以道德为指引,树立正确的行为榜样。

第三,作为社会成员,我们要时刻牢记自我约束和自律的重要性。自我约束和自律是成为一个有担当有责任的人所必须具备的品质。只有通过对自己进行自我约束,才能将违纪违章的行为从根源上杜绝。例如,在学校中,学生可以通过自我约束遵守学校纪律,履行学生的身份;在工作中,一个员工要自律,遵守公司制定的规则和流程。只有我们严格要求和约束自己的行为,始终保持正确的工作生活态度,才能够在社会中立足,发展自己。

第四,教育的力量是预防违纪违章行为的关键。在我们日常的教育过程中,我们应该给予年轻人正确的道德引导和行为规范。首先,家庭教育是塑造个人道德的基石,家长们要教育和引导孩子遵守社会规则,培养他们的责任感和使命感。其次,学校教育也十分重要,教师应该注重树立学生的道德观念,培养他们的社会责任感和团队合作能力。最后,社会各界也要共同努力,通过舆论引导和法律法规的完善,形成对违纪违章行为的普遍抵制。

最后,每个人都应该积极行动起来,对违纪违章行为说“不”。只有在每个人立足点上做到拒绝违规行为,才能从源头上杜绝违纪违章现象的发生。我们应该时刻提醒自己,违规行为虽然可能带来一时的个人利益,但却会削弱我们的个人品格、伤害他人,并最终对自己和社会产生长远的负面影响。因此,我们要时刻牢记自己的社会责任,真正理解“守法用心、从我做起”的含义。只有通过内心的思考和实际行动,我们才能够共同建设一个和谐的社会,为自己和他人创造更加美好的未来。

综上所述,违纪违章行为不仅对个人和社会造成了巨大的负面影响,更是在人性弱点和欲望的驱使下产生的。我们要通过自我约束、正确教育、集体努力等手段,从根源上预防和杜绝违纪违章行为的发生。只有如此,我们才能够建设一个和谐、有担当、有责任的社会。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇五

杜绝习惯性违章体会新春伊始,万象更新,度过短暂的春节假期,机器轰鸣,人来车往的劳作场面映入我们的眼帘,到处都是忙碌工作的人们,生产渐渐转入正常。进入三月份,nobs车间却发生了次钠分解的事故,虽然,没有伤及人员,但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。

为何次钠分解的事故会再次发生呢?难道是公司上下不重视安全生产吗?还是对相关责任人没有进行处罚呢?不,这些都不是!那为什么事隔一年后,又再次发生同样的事故呢?我想大概是习惯性违章惹的祸吧!分析原因,不外乎以下几点:首先从操作者层面来看,一是不自觉地在违章,二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲,因生产任务紧张,造成重生产轻安全,名为平安无事,实则有不可测之忧,一片大好形势,掩盖住一些问题和矛盾。

首先,对于不自觉而习惯性违章者,公司应加强安全知识培训,提高其安全意识,增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作,不仅要对自己和家人负责,更要对同事的安全负责,不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品,在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性,若我们对原材料、产品的物化性质不了解,对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会,准确的按照要求去操作。那么,从而违章作业进而发生事故便成为必然。

再是,对心存侥幸心里者,公司更要加强教育,督促其提高思想认识,端正工作态度,使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求,确保生产必须安全,安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业,便可能发生重大的事故。一次巡检不及时,便发生物料的损失,设备的损坏。一次不经心的操作失误,便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1:29:300法则,即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故,发生一起严重事故。

更重要的是,作为一线操作工的我们,侥幸心理要不得,习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工,要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面,只要我们对待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我们对待操作具有谨慎认真的精神,就能用积极主动的态度去防微杜渐,把安全为天的理念作为自己的操作指南,才能一心一意的执行好安全规程,成为真正的安全生产上的优秀员工。

对管理者来说:安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针,平常的工作中就要细查隐患,重抓苗头,防渐杜微,将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态:将影响安全生产的行为及时的指正,促其整改:将影响安全生产的人,发现一个批评一个,对于批评教育不改者,给其严厉的处罚,给其一个深刻的教训。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇六

随着铁路交通的快速发展,铁路安全也成为社会关注的焦点。在铁路行业工作的人员要时刻保持高度的责任感和安全意识,守住底线,遵守各项规章制度。然而,偶尔还是会有一些人员对违章违纪问题视而不见,给铁路运输安全带来极大的隐患和风险。本文就个人在铁路违章违纪问题上的一些心得体会进行分享,以期能够引起更多人的关注和警醒。

首先,作为铁路工作人员,要时刻明确自己的职责和使命,牢记安全第一的原则。铁路具有高速、密集、密闭的特点,一旦发生危险,不仅会导致人员伤亡,还可能引发数十辆列车的相撞和起火等连锁反应,给人民群众的生命财产安全造成巨大的损失。因此,我们每一个人都要保持高度警惕,严守岗位,合理安排工作,杜绝临时变通。要时刻保持专注,不能因为长期繁琐的操作而产生麻痹心态,任何细小的差错都可能引发重大事故。只有坚决杜绝违章违纪行为,才能通过自己的努力让旅客和货物安全出行。

其次,铁路工作人员要加强安全知识的学习和培训。铁路行业的安全规章制度是铁路员工必须遵守的基本法则,只有深入了解这些规定,并按照规定的程序和方法开展工作,才能确保安全可靠。在我的工作中,我发现很多员工对于一些安全知识的了解不够全面,对于违章违纪行为的后果没有足够的认识。因此,我们应该提倡员工不断学习新知识,加强对一些重要规章制度的解读和理解,增强自身的安全意识和风险防范意识。只有加强自我学习和培训,才能在工作中做到守法守规,避免违章违纪。

第三,加强监督管理,做到违章违纪“零容忍”。铁路是一个大系统,每一个环节都必须要有明确的责任人负责,各个环节之间需要进行有效的沟通和协调。而铁路安全的监督管理环节则起到了重要的作用,只有全面、严格地监督才能让每一个人时刻保持警惕,防患于未然。因此,在铁路运输中,我们应该加强组织、监督和管理,建立严格的考核机制,对存在违章违纪行为的人员进行惩罚和纠正,并及时向上级汇报。只有这样,才能形成违章违纪“零容忍”的态势,确保铁路的安全和稳定运行。

此外,在日常工作中,人们要注重细节,从个人做起。我们每一个人都是铁路安全的守护者,每一个小细节都能可能关系到整个行车过程的顺利进行。比如,工作人员在操作开关时要细心仔细,确保设备的正常运行;在列车运营过程中,要严格遵守列车的发车、停车、换乘时间表,做到有序运行;同时,还要经常检查车辆和设备的安全状况,及时维修和更换,确保列车的安全出行。只有每一个员工都能够时刻关注细节,注重自身职责,做到万无一失,才能构筑起一个坚实的安全防线。

总之,作为铁路工作人员,我们要时刻将安全意识放在第一位,做到时刻保持警觉,守住职责,遵守规章制度。通过加强安全知识的学习和培训,加强监督管理,做到违章违纪“零容忍”,注重细节,才能做到真正的安全出行。只有这样,才能使我们的铁路行业在追求发展的同时,也确保了人民的生命安全和财产安全。希望每一个从事铁路工作的人员都能时刻警醒,做到责任心、安全意识两不误,为铁路行业的安全和可持续发展做出自己的贡献。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇七

在人生的道路上,每个人都会遇到违章违纪的情况。违纪违规一旦发生,就可能会给我们带来无尽的麻烦和后悔。作为一个普通人,我也曾经犯过违章违纪的错误。今天,我想分享一下我自己的心得体会,希望能引起大家的共鸣。

第一段:犯错并不可怕。

在生活中,我们常常听到一句话:人非圣贤,孰能无过。这句话的含义是,每个人都会犯错。因此,犯错本身并不可怕。重要的是,在犯错之后能够积极总结,吸取经验教训,不再犯同类错误。例如,违规超速、占道停车的行为是很常见的违章情况。当我们意识到这些问题时,我们应该认真反思:“我为什么会犯这种错误?”“我应该如何才能避免这样的违规?”

第二段:学习遵守规则的重要性。

在生活中,规则是必不可少的。规则的作用在于建立秩序和安全。对于违纪违规的行为,我们对自己负责,同时也要对他人负责。因此,遵守规则是我们每个人的责任。我们应该“知法、守法、用法”,尊重法律规范,遵守社会公共规则,互相尊重、守信用、文明用语,传递积极正能量。

第三段:追寻真正的快乐。

有的人认为,违规行为可能会帮助他们获得一时的便利和快乐。例如,做了一件不好的事情之后可能会得到短暂的满足感。但是,这种快乐是建立在破坏规则的基础之上的。这类的享乐只是昙花一现,根本无法持久。如果别人按照规则去做某些事情,他们不仅能够享受到相应的快乐,还会获得更多的长久的正向效果。

第四段:自律是最重要的美德。

对于一个人来说,自律是最重要的美德之一。自律是指自觉自愿遵守规定、珍惜时间、克制自己的行为。自律可以帮助我们建立正确的思维模式和健康的生活方式。如果我们能够做到自律,遵守规则和纪律就会成为我们自然而然的行为。

第五段:遵守规则成就更好的未来。

遵守规则远不止于止步于当下。根据研究,长期学习遵守规则,有助于更好的发展成为社会和谐、公正、繁荣的重要人才。华盛顿曾经说过:“规则是保持自由的唯一原则。”只有尊重规则和法律,才能建立一个文明和谐的社会环境,使每个人都在自由的同时获得更多的尊重和自由。

总结:我们每个人都应该学会遵守规则和纪律。在我们变得成熟前,我们可能会犯错误,但这不应该成为我们晚年的遗憾。采用自律性的行为方式,考虑长期的成果,而不是只看眼前的利益,遵守规则和纪律,将会让我们在将来获得更多的尊重和自由。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇八

为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神,深化供电优质服务"百问百查"活动,进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件,该活动内容,建立反违章常态工作机制,落实反违章工作责任制,违立违章常态工作机制,反违章工作要覆盖与服务工作全员,全过程,全方位做好这四个方面的"对照检查"。各单位要结合本单位工作特点和规律,组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能,将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导,加大投入,创造性的开展工作。

一、全面督察营销管理中的"量、价、责、损"与优质服务工作情况,重点打击营销与服务环节中的习惯性违章,遏制营销服务违章行为发生,规范营销服务行为。

解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题,我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的,具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定,但实际有一部分员工有章不循,进入施工现场不戴好安全帽,不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成,事实证明,要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易,需要经过长期的努力。

1、继承性

有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的,而是在一些老工人师傅身上"学"、"传"下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代,从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

2、排它性

有习惯性违章的员工固守不良的传统做法,总认为自己的习惯性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工艺和操作方式,即使是被动参加过培训,但还是"旧习不改"。

二、习惯性违章的心理状态

1、缺乏安全知识,不知不觉的违章

对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸

在工作中不求上进,缺乏积极性,平时不注意学习,技术水平一般,自我保护意识差。与其他人一起工作还可以,一旦自己独立工作,哪怕是从事简单的工作,都有可能发生事故。

3、侥幸的心理

明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的变化,就很有可能引发事故发生。

4、自以为是

总认为自己有经验、有能力防止事故发生,相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻,反而引以为荣,这种违章一旦发生事故,必然会造成极其严重的后果。

三、简述如何克服习惯性违章

1、找出违章现象,让"习惯"改成习惯

"安全第一,预防为主"是安全生产的总方针,是凡习惯性违章的基本准则。"综合治理,保障平安"是安全生产的一个主题。查看相关资料,很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月,项目部开展以"综合治理、保障平安"为主题的多种宣传及教育活动,将习惯性违章行为整理出来及时公布,组织员工学习,并纳入安全专项考核细则中,加大考核力度,发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施,并下发定期整改通知单。通过了解,摸清习惯性违章的根源,提出防范整改措施,从而有效的防止了各类事故的发生,避免了不必要的事故损失。

2、大力开展对员工的安全教育

通过查找习惯性违章的危害,使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的,其结果必将受到客观规律的惩罚,不但危机自己的安全,而且还会累及他人。项目部针对"习惯性违章"的特点,项目部通过安全月活动,加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习,使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验,按安全生产规章制度作业和操作,就是珍惜生命,同时结合项目部实际情况,经常性的开展反事故预案演习,培训和考试,了解掌握规章制度和"习惯性违章"行为,把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为,养成遵章作业的习惯,从而大大减少随意作业的机会和条件,从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员,应以此次活动为契机,争取良好的市场形象。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇九

铁路作为国家重要的交通运输工具,承载着大量的人员和货物。然而,在实际的工作中,有时会出现违章违纪行为。作为铁路从业人员,我们应该深刻认识到违章违纪的危害性,并积极改进自身行为。通过深入思考和总结,我得出了以下几点体会。

首先,违章违纪行为可能给自己和他人带来巨大的安全风险。铁路作为一项复杂的工程,安全是第一位的考虑因素。如果有人违章违纪行为,譬如超速驾驶或者不按规定操作,就有可能造成列车脱轨、事故发生等严重后果,不仅对乘客和货物的安全构成威胁,还会给自己的生命安全和职业发展带来影响。因此,我们必须时刻保持警觉,严格按照规章制度进行操作,最大限度地降低事故风险。

其次,违章违纪行为破坏了良好的工作秩序与个人形象。在铁路工作中,各个环节都需要严格的执行和配合。如果个别员工故意违章违纪,不仅会干扰他人的工作进度,也会破坏整体工作的良好秩序。严重的情况下,还可能导致延误列车、经济损失等严重后果。此外,个人的行为也代表着责任与形象。无论是我们自己的形象还是整个铁路系统的形象,都需要靠每一位员工的自律与自觉来维护。违章违纪不仅会影响自身的职业生涯,还会给他人的判断带来负面影响。

再者,铁路部门积极倡导从源头上杜绝违章违纪行为,有一套严格的监督措施。这表明,对待违章违纪行为,我们不能只顾及其直接后果,还要弄清楚其中的根源。为什么有些员工会违章违纪呢?有些原因可能是缺乏对规章制度的认同,或者是操作技能不熟练,也有可能是心态不健康。不论是哪个方面的原因,都需要我们积极思考并解决。我们不能只抱怨规章制度太过严格或者监督措施太过严厉,而应该从自身找原因,不断提升自己的素质和能力。

最后,违章违纪应该被严肃对待,并对相关人员进行教育和处罚。由于违章违纪行为具有一定的危害性和影响力,所以应当及时发现和纠正。对于个别人员的违章违规行为,相关部门应采取相应措施进行处罚,并将处罚结果通过内部通报进行公示,以起到警示和借鉴的作用。对于严重违章违纪行为,可以采取通报批评、暂停资格或者开除等措施。通过这样严肃的对待,可以为整个铁路系统创造一个更安全、更有序的工作环境。

总之,铁路违章违纪行为对于人员安全和工作秩序的影响不可小觑。作为铁路从业人员,我们应时刻保持警觉,严格遵守规章制度。铁路部门也应加强监督和教育,从源头上遏制违章违纪行为的发生。只有以科学的态度和严肃的办法,才能最大限度地维护好铁路运输的安全和效率,为广大乘客提供更好的出行环境。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇十

按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排,今天段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取“4.28”重大事故教训,举一反三,查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题,认真反思、深刻剖析,重点解决,以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记,首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析,希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议,以便在今后的工作中加以改正。

一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查,每次都要反思、回回都要查摆,翻来覆去就那么点事儿,查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题,不但没有把自己的问题看清楚、抓明白,而且也因为我个人思想认识上的不重视,影响了安全工作的质量,很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。

二、工作摆布上不实。我在安全工作组织上,只是按一般工作布置,在落实安全工作要求上,没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置,把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容,传达一下文件,让职工知道有这么一件事就行了,却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求,各班组也没有引起足够的重视,只是记在本上,应付领导提问,对安全工作的意义却没有深刻理解。

三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多,现场检查指导的少,会议部署的多,检查落实的少,贯彻上级要求的多,自己经常检查的少。

四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上,却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,对现状产生了满足感和成就感,所以在抓安全管理过程中,我认为职工管理已经很严格,所以不想再给职工施加压力,致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题,上级有要求就紧一阵,有部署就抓一阵,致使整体安全管理工作标准不高。

五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中,把一些问题都强加在了职工身上,认为问题出现在现场,责任就应该由现场承担,却没有从由于自己思想上的不重视,造成职工思想上不重视,由于自己管理上的疏忽,给现场管理造成很多漏洞,由于自己作风不实,造成现场失控的责任去看问题,所以我在反思问题时,就是简单的说一说自己管理不严、作风不实,没有从根本、根源上去深挖隐患,实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。

六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上,明明是应该严重处理、警告他人的问题,却总是顾忌情面,撕不开面子,有时看职工日常表现不错或是个人关系较好,就从轻处罚或是以说代罚,尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工,认为他们干了一辈子铁路工作,自己知道分寸,用不着处处提防,反而引来矛盾,由于有这样的思想做怪,所以常常是遇到棘手的问题就绕道走,处理问题时轻描淡写,点到为止,直接纵容了职工的违章违纪行为,为安全生产埋下了隐患。

以上这些问题,直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足,这些问题严重影响了现实安全,解决这些问题是当务之急的工作,下面就针对存在的问题,从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

一是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓,按照上级的要求,全面推进安全教育,及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析,针对问题开展好安全教育。同时,从提高班组长素质着眼,利用政治理论学习等时机,对班组长进行针对性、系统性培训,提高班组长安全管理、教育引导的能力,发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上,使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。

二是抓好攻关活动。要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓,通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方(推荐打开本站haoword)面存在的问题进行反复检查,并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量,着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理,建立起问题库,定期进行复查,检验各级人员的整改效果,并对边查边改的问题实施重点攻关,消除安全隐患。

三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识,深入一线、扎根现场,把心思扑到工作上,把目光聚到现场上,把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上,力戒形式主义和好人主义,不摆花架子、做表面文章,随时根据实际情况作深入的调查研究,拿出解决问题的办法和预防问题的措施,一步一个脚印,踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念,对工作坚持抢前抓早、超前预防。

安全大检查活动个人反思材料按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》,我们工区进行了认真研究,于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会,进行了记名传达,提高全体职工的思想认识,强化责任意识和忧患意识,牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛,掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思,深入开展了“大检查、大反思”活动,重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下:

一、安全生产意识不强。

1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。

2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学习,施工中明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施,没有针对问题提出严肃批评及考核,但这件事情却反映了我安全意识淡薄,盯安全控重点力度不强,有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。

3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动,职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。

二、工作标准低,基础管理差。

2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出,例如工区在安全生产管理中布置多检查的少,看过程多查效果少,提的标准高,追踪考核松,使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好,实际工作总有偏差,例如早点名预想讲得头头是道,可是安排上道时就是做不到,检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭,说白了就是工作标准低。

3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检,工作一忙活一紧,往往就是做不到位,工区的安全预想和班后对规会也是时有时无,这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性,同时也使的基础管理工作逐渐问题增多,相对比较薄弱,必定会消弱对安全生产的管理。

三、作风飘浮,好人主义严重。

1、我自己存在对别人要求严对自己管理松,有时跟班作业少,现场职能作用差,造成现场工时利用底,劳动效率不高。

2、存在好人主义严重的问题,表现在对违章问题批评多,严格考核少。搞下不为例多,叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来,瞻前顾后怕伤感情,怕撕破脸皮不好管理,避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育,其他职工也不能跟着吸取教训。

四、设备问题多。

1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。

2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。

3、测试卡片填写不注意单位的变化。

4、设备大量存在图物不符现象

以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。

四、整改措施

1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想,认真落实各项安全管理机制和岗位负责制,强化责任意识和使命感,遵章守纪按章作业,确保安全生产。

2、解决好职工安全思想麻木,不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系,弄清保安全与提高铁路经济效益的关系,弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系,必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想,正确摆正安全与生产的关系,积极主动抓好安全管理。

3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析,形势教育,现状对比,考核论证,使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状,设备质量问题,整体工作差距,工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势,提高标准,两纪从严,齐心协力,努力工作实现整体工作全面提高。

4,解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理,设备隐患,思想认识等方面问题,使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果,看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式,走过场的现象,使全体职工对安全大检查活动感兴趣,真信服,积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。

5、加强设备的检查整修力度,对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜,对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用,确保行车安全。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇十一

参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的 惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规 及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名 客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法 规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血 淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。

对于驾驶员来说意义重大,交通 安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》 ,认真遵守交通规则,做到文明、 安全礼貌行车, 绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道 路交通安全事故的发生。

我是 xx 至班线号车驾驶员,参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次 培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正 意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行 车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶、 超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防 和避免道路交通安全事故的发生。

驾驶违章培训学习心得体会通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必 要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。

随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年 发生的车祸数量也随之猛增。

有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶 员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致 车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交 通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶 员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生, 减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶 员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过 这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝 不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。

我想只要通过我们的 不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地 防止交通事故的发生,为和谐社会的'建设做出自己的努力。

驾驶培训学习心得体会通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全 知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律 法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有 重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车 的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交 通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。

“车祸猛于虎” , 迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限 于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的 痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。

有时,仅仅驾驶员 的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违 章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车 祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。

可见,遵守交通 安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员 来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减 少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员 的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这 次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识, 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道1 路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼 貌行车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地 预防和避免道路交通安全事故的发生。

同时,对于发生在自己参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的 惨痛教训,令我终身难忘,此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规 及相关安全知识的基础上, 更加深刻地意识到交通安全的重要性,作为一名 客运驾驶从业人员来说交通安全更是重中之重。

在交通安全形势日益严峻的今天,作为驾驶员遵守道路交通安全法律法 规意义重大,有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血 淋淋的惨剧,甚至摧毁无数人的幸福生活。

对于驾驶员来说意义重大,交通 安全来不得半点马虎,安全生产警钟长鸣,无处不在。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》 ,认真遵守交通规则,做到文明、 安全礼貌行车, 绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道 路交通安全事故的发生。

我是 xx 至班线号车驾驶员,参加 xx 集团道路运输安全集中教育培训会,使我受益匪浅,xx 事故的惨痛教训,令我终身难忘,此次 培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上, 真正 意识到了违法、违章、违规行为的危害性,更加真正使我意识到了道路交通 安全的重要性。

因此,我保证在今后的驾驶服务过程中,严格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全礼貌行 车,绝不发生酒后驾车、 超速行驶、 超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防 和避免道路交通安全事故的发生。

驾驶员 学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了,这一个多月里我也学到了不少东西,我 也深刻地认识到做为一名驾驶员的重要性。

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、 腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。

下面就安全行车工作,谈一点自己的体会

一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦 作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全,提高运输效 益,增加收入都是空谈。

因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经 验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯 注,同时, 三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、 行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此, 每次出车前,我们都要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面 情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马 鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以 确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶 因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心, 作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带 靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。

在 不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的 睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

交通安全关乎生命,生命没有彩排。

交通安全需要我们每个人的高度重 视。

周围的违 反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极 地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受 汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生, 为和谐社会的建设做出自己的努力。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇十二

通过对这三件血淋淋事故观看,是我自己对自己的害人工作责任心和肩负的重担有了进一步深刻认识。作为一名区队管理者,在从事的工作岗位上一定要严格要求自己,按照矿上的各种规章制度严格履行自己的职责。

首先,我们从班前会安排上着手,要详细安排工作重点,责任明确,分工到人,落实责任。其实,这三起事故是以前就有发生的事故然而有重复发生,是值得我们认真思考的。每一次事故都是一个血的教训,然而每一次相同的事故都在发生,究其原因,就是我们职工在日常工作中没有把自己的个人安全放在首位,缺乏个人保护意识,工作只想投机取巧和侥幸意识存在,加之对自己工作区域的安全隐患没有仔细排查,存在盲目蛮干现象,没有把“三不伤害”的工作理念严格执行到工作中去,忽略了工作中的细小环节,没有认真执区队及矿上的各种规章制度。没有在工作中坚持作业前安全确认这一保护措施。假如,在罐笼上面加油的职工,在加油前提醒确认一下操作按钮是否在检修位置并闭锁绞,就不会发生自己被关罐笼拉起倔断保险绳而掉入井底的事故发生。假如,推车工不急于处理掉到的车俩,将罐笼内去掉阻车木楔的重车推出,也不会发生重车滑出罐笼把下层人员撞成两死一伤的`本剧。甚至有一些职工根本就不了解自己工作中存在的危险因素,缺乏本岗位的专业知识,一知半解,照葫芦画瓢,自以为是工作很正规,致使发生在别人身上血的教训不断又发生在自己身上。假如信号工操作时确认一下信号按钮是否在检修位置,也不会发生这次事故。就不会发生解取拴在千分之62度斜坡上捆绑矿车的锚链而造成跑车伤人事故。

其次,是我们管理干部在工作中没有严格履行自己的职责,为了赶工期有违章指挥的现象,有时对职工的违章现象没有及时制止,对习惯性一般违章现象疏于防范,甚至对于自己的工作区域缺乏及时监督提醒,认为职工自己知道应该怎样干好自己的工作,我们的过于干涉会影响到职工的正常操作而懒与管理。再有就是我们在对自己管辖区域内的环境以及设备的安全状况不能了如指掌,缺乏鉴别知识。对于周围的环境没有认真排查,存在不安全状况和不完好设备没有准确的判断,自己本身就不能够彻底了解设备的性能要求,对企业和区队的制度措施要求没有严格的去执行落实实施,没有从实质上了解制度及措施的实效性和安全性而导致不安全事故的再次发生。假如我们能现场监督,及时制止现场违章行为,这些事故就可以能避免发生。最重要的一点是从这次事故案例中,是我们全体管理干部从心灵深处得到震撼,发生不安全事故要追究主要责任主体个人的刑事责任,再也不是过去那样把所有的责任全落实到过世者身上,在不深究责任人的个人过失的时代啦!

这次事故视频的观看,是我们每一个人都从心灵深处对事故发生有了一个深的认识,他时刻提醒我们每一个人时刻把安全放在首位,按章作业,确保安全,爱护生命,珍惜幸福,时刻谨记血的教训,要牢牢把“安全大于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影响一切。”的安全理念贯穿到自己的工作中去。没有安全就没有企业的繁荣发展;没有安全就没有干部的政治生命;没有安全就没有职工的家庭幸福;让我们为了家庭幸福和企业繁荣共同托起“安全”这片天。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇十三

安全操作莫马虎,违章容易出事故。

安全创造自己的幸福,违规留给世人的痛苦。

安全带来幸福,违章惹出灾祸。

安全第一忘不得,违章作业干不得,侥幸心理要不得。

安全贵在责任心,事故专找违章人。

安全两天敌,违章和麻痹。

安全铺出幸福路,违章等于自掘墓。

安全生产伴随幸福一生,违章作业笼罩痛苦一世。

安全生产出财富,违章作业出事故。

安全生产光荣,违规操作可耻。

安全生产月儿圆,违章作业缺半边。

安全是宝,违章是草。

安全是福,违章是祸。

安全是命根,违章是祸根。

安全是生命之本,违章是事故祸根。

安全是信息网络,违章是电脑病毒,不杀则瘫。

安全毋以善小而不为,违章毋以恶小而为之。

安全犹如灿烂的鲜花,违章犹如凶狠的`荆棘。

安全源于执岗时的心细,事故源于执岗时的大意。

安全源于遵章守纪,事故出自麻痹大意。

安全在于谨慎,事故多因违章。

安全之花开在遵章守纪的枝头上,事故恶果结在违章蛮干的藤蔓上。

安全专喜遵章人,事故偏爱违纪者。

绊人的桩不在高,违章的事不在小。

保障等于安全,违章等于死亡。

标准是安全的基础,违章是事故的祸根。

别让父母的含辛茹苦在违章的瞬间化为乌有。

不按规程措施执行,出了事故难保太平。

不以安全小事而不为,不以违章事小而为之。

当别人违章,请您大声呵斥。

当你违章作业之际,正是灾难降临之时。

当心呀!习惯性违章迟早要害了你。

堵不死违章操作的路,迈不开安全施工的步。

堵不死违章的路,迈不开安全的步。

堵不住“三违”的路,就迈不开生产的步。

杜绝违章,从我做起,注重安全,幸福全家。

对朋友违章表示沉默,等于把朋友往火坑里推。

对违章的庇护,就是对职工的伤害。

对违章的容忍,等于怂恿犯罪。

对违章熟视无睹,出事时六神无主。

对隐患的容忍,就是对同志的残忍。

发现违章要制止,依法办事没商量。

反“三违”人人有责,“三违”是事故的根源。

反违章,除隐患,保安全,促生产,创造一个良好的安全生产环境。

放过一次违章操作,等于为十次事故开绿灯。

放过一次违章作业,为事故开一次绿灯。

放过一次隐患,等于为十次事故开路。

放过一件事故隐患,等于埋下定时炸弹。

福从安全来,祸从违章出。

福自安全来,祸从违章生。

敢于制止违章行为的人,迟早会受到违章者的尊敬。

个人违章害一家,干部违章害大家。

规章制度全有,安全事故总有,原因就是不遵守。

规章制度血写成,违章作业害家庭。

喊一百句安全口号,抵不住查一个隐患;违章不一定会出事故,但出事故肯定是由于违章。

黄泉路上无老小,屡屡违章先报到。

你为我,我为人,不违章,不伤人。

祸起违章乱纪,富自遵章守法。

纪律松了绑,事故逞凶狂。气泄于针孔,祸始于违章。

坚持安全生产,杜绝违章作业。

简化施工痛快一阵子,酿成事故痛苦一辈子。

简化作业懒一时,酿成事故悔一生。

见了违章严批评,道是无情却有情。

侥幸心理要不得,盲目操作了不得。

警惕安全在,麻痹事故来。

麻痹是事故的根源,违章是伤身的起点。

没有可怕的遵守,只有可怕的违章。

每一次违章不一定引发事故,但每一次事故必然有违章行为。

你不违章,我不蛮干,大家都安全;妻也关爱,母也关心,全家才幸福。

你对“三违”讲人情,事故对你不留情。

一人违章,众人遭殃。

一人违章出事故,全家亲人受痛苦。

一人违章多人遭殃,人人遵章家家安康。

一时的违章能毁一生的幸福。

蚁穴失察必崩大堤,违章麻痹必招祸来。

阴天不一定下雨,下雨必定是阴天;违章不一定出事,出事多因是违章。

与其事故处理忙,不如平日早点防。

与其事后沉痛追忆,不如事前遵章守纪。

与其事后痛哭流涕,不如事前遵章守纪。

与其事后痛心疾首,不如事前细心把守。

与其事后痛心疾首,不如事前预防把守。

与其天天求神拜佛保平安,不如处处讲安全有保障。

与其为安抚死者花钱,不如为保护生者投资。

与其为昨日的失职而后悔,不如用今天的尽职去弥补。

与其为昨日的失职而痛苦,不如用今天的尽责去弥补。

与其为昨天的事故惋惜,不如在今日严格管理。

员工远离“三违”,伤痛远离员工。

珍爱生命,杜绝违章。

执行“安规”不认真,等于疾病染上身。

执行安规不认真,等于疾病染上身。黄泉路上无老小,屡屡违章先报到。

制止违章不讲情面,互相监督为了安全。

抓“三违”要像严冬一样残酷无情,除隐患要像秋风扫落叶一样片甲不留。

抓安全像包拯敢在太岁头上动土,反违章学济公何惧老虎嘴里拔牙。

着眼前,无情于违章惩处背骂名;系长远,厚情于家庭幸福慰心怀。

自保互保是安全的孪生兄弟;违章蛮干是事故的罪恶根源。

自己违章全家遭殃,他人违章众人遭殃。

自觉抵制违章,安全长抓不懈。

自作主张,难免违章。

最严重的“三违”是事故后不觉悟。

遵循科学,虎口能拔牙;违章操作,小河会翻船。

作业不戴安全帽,是拿生命开玩笑。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇十四

督察办人员每天零四点班要有不少于1/3人员入井督察,督察办要打破常规方式,以班中突击督察、边缘死角岗位督察、专项集中督察为主,每天对问题跟踪落实,矿早会通报,重复隐患立即责任追究;每周要对督察情况进行汇总,安办会进行汇报。

开展查摆习惯性违章活动,重点查处施工过程中的“三违”行为,把排查情况上报安检科,4月24日前完成,4月25日安办会分战线进行汇报。

排查情况报安检科备案,安检科进行核实,弄虚作假的,对责任人进行责任追究。

实施过程管控,查处违章行为,每月查处“三违”指标不少于两人,4月20日—30日查处“三违”指标不少于一人,当月未完成指标的减发安全风险抵押金的50%,每少一个指标对本人罚款50元,并扣1分,弄虚作假的进行追究,每月最后一次安办会进行通报。连续两个月未完成“三违”指标的,由纪委、组干部门对其按规定进行问责。

月度内两次以上(含两次)“三违”人员、严重“三违”人员要立即脱产停岗,送职教中心“三违”学习班进行安全知识学习,时间不少于一周,考试合格后,方可上岗。

处罚力度上靠一级,月度内发生两次以上(含两次)事故的单位,不予兑现单位当月安全风险抵押金,相应业务科室全员减发当月安全抵押金50%,由宣传科、电视站进行公开曝光。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇十五

1、安全专喜遵章人,事故偏爱违纪者。

2、当你违章作业之际,正是灾难降临之时。

3、安全施工是全家幸福的基石,违章作业是人生悲剧的祸根。

4、安全生产出财富,违章作业出事故。

5、安全是宝,违章是草。

6、别让父母的含辛茹苦在违章的瞬间化为乌有。

7、绊人的桩不在高,违章的事不在小。

8、安全是福,违章是祸。

9、安全贵在责任心,事故专找违章人。

10、安全第一忘不得,违章作业干不得。

11、安全创造自己的幸福,违规留给世人的痛苦。

12、对违章的庇护,就是对职工的伤害。

13、当别人违章,请您大声呵斥。

14、标准是安全的基础,违章是事故的祸根。

15、堵不住“三违”的路,就迈不开生产的步。

16、不图一时之快而冒险作业,不趋一时之利而违章经营。

17、安全两天敌,违章和麻痹。

18、班前班中喝酒,事故跟着你走。

19、安全第一忘不得,违章作业干不得,侥幸心理要不得。

20、安全生产月儿圆,违章作业缺半边。

21、安全铺出幸福路,违章等于自掘墓。

22、班前喝大酒,事故跟你走。班中睡大觉,事故把你叫。

23、安全生产月儿圆,违章蛮干缺半边。

24、保障等于安全,违章等于死亡。

25、安全是生命之本,违章是事故祸根。

26、出门带伞防天雨,上岗遵章防事故。

27、当心呀!习惯性违章迟早要害了你。

28、对朋友违章表示沉默,等于把朋友往火坑里推。

29、安全生产光荣,违规操作可耻。

30、操作不谨慎,事故找上门。

31、不按规程措施执行,出了事故难保太平。

32、安全源于执岗时的心细,事故源于执岗时的大意。

33、不自重者致辱,不遵章者招祸。

34、安全之花开在遵章守纪的枝头上,事故恶果结在违章蛮干的藤蔓上。

35、安全是生产之本,违章是事故之源。

36、豹狼不会因食人畜而自己死去,隐患不会因伤害工人而消除。

37、安全在于谨慎,事故多因违章。

38、堵不死违章的路,迈不开安全的步。

39、安全生产伴随幸福一生,违章作业笼罩痛苦一世。

40、安全是命根,违章是祸根。

41、安全是信息网络,违章是电脑病毒,不杀则瘫。

42、安全犹如灿烂的鲜花,违章犹如凶狠的荆棘。

43、当初蛮干,今日痛苦。

44、安全源于遵章守纪,事故出自麻痹大意。

45、堵不死违章操作的路,迈不开安全施工的步。

46、安全操作莫马虎,违章容易出事故。

47、班前喝了酒,如入老虎口。

48、安全带来幸福,违章惹出灾祸。

49、不以安全小事而不为,不以违章事小而为之。

50、安全毋以善小而不为,违章毋以恶小而为之。

51、杜绝违章,从我做起,注重安全,幸福全家。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇十六

为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神,深化供电优质服务“百问百查”活动,进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件,该活动内容,建立反违章常态工作机制,落实反违章工作责任制,违立违章常态工作机制,反违章工作要覆盖与服务工作全员,全过程,全方位做好这四个方面的“对照检查”。各单位要结合本单位工作特点和规律,组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能,将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导,加大投入,创造性的开展工作。

全面督察营销管理中的“量、价、责、损”与优质服务工作情况,重点打击营销与服务环节中的习惯性违章,遏制营销服务违章行为发生,规范营销服务行为。解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题,我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理咨询支配的,具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定,但实际有一部分员工有章不循,进入施工现场不戴好安全帽,不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成,事实证明,要改变或消除受心理咨询支配的不良习惯并非容易,需要经过长期的努力。

2、继承性

有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的,而是在一些老工人师傅身上“学”、“传”下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代,从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

3、排它性

有习惯性违章的员工固守不良的传统做法,总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工艺和操作方式,即使是被动参加过培训,但还是“旧习不改”。

二、习惯性违章的心理咨询状态

1、缺乏安全知识,不知不觉的违章

对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸

在工作中不求上进,缺乏积极性,平时不注意学习,技术水平一般,自我保护意识差。与其他人一起工作还可以,一旦自己独立工作,哪怕是从事简单的工作,都有可能发生事故。

3、侥幸的心理咨询

明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理咨询的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的变化,就很有可能引发事故发生。

4、自以为是

总认为自己有经验、有能力防止事故发生,相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻,反而引以为荣,这种违章一旦发生事故,必然会造成极其严重的后果。

三、简述如何克服习惯性违章

1、找出违章现象,让“习惯”改成习惯

“安全第一,预防为主”是安全生产的总方针,是凡习惯性违章的基本准则。“综合治理,保障平安”是安全生产的一个主题。查看相关资料,很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月,项目部开展以“综合治理、保障平安”为主题的多种宣传及教育活动,将习惯性违章行为整理出来及时公布,组织员工学习,并纳入安全专项考核细则中,加大考核力度,发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施,并下发定期整改通知单。通过了解,摸清习惯性违章的根源,提出防范整改措施,从而有效的防止了各类事故的发生,避免了不必要的事故损失。

2、大力开展对员工的安全教育

通过查找习惯性违章的危害,使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的,其结果必将受到客观规律的惩罚,不但危机自己的安全,而且还会累及他人。项目部针对“习惯性违章”的特点,项目部通过安全月活动,加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习,使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验,按安全生产规章制度作业和操作,就是珍惜生命,同时结合项目部实际情况,经常性的开展反事故预案演习,培训和考试,了解掌握规章制度和“习惯性违章”行为,把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为,养成遵章作业的习惯,从而大大减少随意作业的机会和条件,从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员,应以此次活动为契机,做好迎接2008北京奥运,争取良好的市场形象。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇十七

通过近期在网上学习了《违章心得》后,我受益匪浅,通过这本书,我认识了不少不违规的老师,了解了更多违规的小学生的心得及违规行为,更加认识到了自己犯罪的危害性。

一个违规的学生最不可怕的是一时不守法,一时违规。一个很可怕的学生,他不是一味的按照法律来要求自己,而是要用法律来保护自己,让自己受到法律的制止。一个违规的学生最可怕的是不知道自己犯了什么错后该如何去做。

这个案例的教训是深刻的,在一个小小的违规中我们可能会遇到各种各样的不良行为,但是不能因为违反法律而放弃自己的法律,而放弃了自己的人生价值。

一些学校里面的学生虽然违反规定的约束自己,但是在的同时,还有很多的同学,都有自己不遵守规定,还是有不遵守法律而放弃自己的人生价值。

所以,我们要时时刻刻提醒自己,不能在的同时犯一些错误。

一个不守法律的学生,是不能在的同时也要遵守法律的,因为这样才能让自己受到法律的惩罚。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇十八

今天下午,我们在一起参观了安全生产现场。

在这次电气违章的经历中,我深深体会到了一个重要的原则-------安全、有章不循、违章指挥。在这次的安全事故中,我们看到了不遵守安全的现象,也看到了违章作业的人受到了触目惊心的教训。

“一分耕耘一分收获”,在我们每个人的心里,都留下了一份永不枯竭的安全资源。安全是我们的生命之本,安全是我们的生命之源,是我们的幸福之源,是保障国家的生命安全的重要保障。作为我们电力企业来说,我们就是这块金矿石的最后一块,就象是一块宝藏,不断地给我们敲响安全警钟。

“三个一分钟,六分钟。”安规这几个公式,对于我们大学生来说,它们都不是陌生的,但是它给了我们很多书本上学不到的'东西,比如:电工是如何操作的,如何安全使用的等等,这些方面的东西对于我们将来的工作有很大的帮助,这就要我们在实际中去发现,去总结,去思索,这才是真正的安全的重要性。

电工,是个高危行业,也是一个劳动密集型的行业,安全知识是我们每一个人必须具备的素质,安全知识是我们必须具备的,它是我们的本领,安全意识是我们学习生产工作的基础。在这次的电工实习中,我们了解了很多关于专业安全的知识和安全生产事故,了解了许多关于电气安全方面的知识。这些知识对于我们在日后的工作中是很必要的,也是很必要的。

安全生产的重要性,我们应该去学习,去了解。安全知识是我们日常生活中的一部分,只有我们时时刻刻注意,处处防范,才能杜绝一切事故的发生,保障我们国家的生命财产安全。

安全生产不仅仅要从领导身上去看问题,更重要的是在我们生活过的每一处细小的事上去做。安全这个话题,从我们身边每个人的身上可以体会得到。我们应该从每一个细小的事做起,从我们的一言一行做起。

电力行业的安全生产关系到群众的生命财产,这就要我们对安全负责,时刻注意安全,不放松我们对安全生产的重视,才能做好自我。在这个安全的环境中工作,工作,这就要我们时时刻刻以高标准来严格要求自我,严格做到“安全工作,预防为主;安全生产,警钟长鸣”。

总之,我们要从实际出发,从小事做起,时刻警钟长鸣,做到不安全不生产。

精选违章违纪心得体会(通用19篇)篇十九

为了进一步加强安全生产监督与管理,遏制习惯性违章现象,规范工作行为,根据省公司“关于印发《山西省电力公司安全生产‘反违章’检查和调研工作方案》的通知”要求,公司结合现阶段的实际工作,从9月下旬起在全公司范围内组织开展了“反违章”检查和调研,以及“反违章”工作的书面调查问卷活动。同时,紧密结合“百问百查”和“安全生产隐患排查治理专项行动”等专项活动,将“反违章”活动贯穿于各项工作的始终,做到了有计划、有布置、有检查、有落实、有总结,做到了协调有序,稳步推进。

公司领导充分认识到了开展“反违章”工作的重要性和紧迫性,收到省公司的文件后就立即组织成立了公司经理为组长的“反违章”检查和调研领导组,对相关工作做出了安排与部署。9月22日,公司正式下发了《安全生产“反违章”检查工作方案》,进一步明确了领导组织机构、工作方式、工作内容及重点检查内容。同时,进一步在全公司范围内组织开展了“安全生产‘反违章’工作调查问卷活动”。

在此次“反违章”的'检查和调研工作中,公司领导深入施工现场进行监督与检查,组织管理人员召开专题会议进行研讨,针对具体问题做出详细部署。在组织进行“两节”期间安全检查的基础上,紧密结合“反违章管理年”、“百问百查”推进工作、“安全日活动及安全隐患排查治理专项行动”等活动,公司于10月上旬组织成立了以主管副经理为组长、主管部室主要负责人为副组长的施工安全督查组、机械安全督查组、施工技术督查组等三个专项督查小组,先后对两个变电站工程项目,六个电力基建工程项目进行了全方位的“反违章”检查与调研,对工程项目进行了安全生产隐患排查治理标责任制专项督查活动,并完成了本年度的“达标”现场考核评分工作。

为了对“反违章”工作进行充分地调研,全方面地收集各级人员对安全生产管理工作的意见和建议,此次调查问卷活动的调研范围覆盖了公司机关本部、多经企业、专分业公司及外协队伍等单位及各类作业现场。截止到10月25日,已收到“安全生产‘反违章’工作调查问卷”共计七百六十份。目前,公司正在对相关的意见和建议进行整理,并对安全生产管理工作的远期规划进行修订和调整。

二、“反违章”工作检查和调研的具体成果。

(一)各级人员对“反违章”工作的认知状况。

在“反违章”工作检查和调研活动中,各基层单位都结合实际工作及时制定了工作方案或做出了具体部署。各级人员也都清晰地认识到,通过“反违章”工作的开展,不仅将进一步消除安全生产中的“粗放管理”行为,消除流于形式、应付差事的检查。而且,通过对存在的行为性违章、管理性违章和装置性违章进行细致排查与深入分析,透过违章现象本身进行管理方面深层次问题的剖析,将进一步为工程项目整体管理水平的提高,为建立更高效的管理模式提供新的思路。

在调查问卷工作中,各基层单位还认真结合“百问百查”、“安全生产隐患排查治理专项行动”等活动,组织召开了“反违章”工作专题会议,安排进行了自查自纠。作业班组在“违章就是事故之源、违章就是伤亡之源”的安全思想教育工作方面,采取了多种多样的形式,如有的安排违章人员进行“现身说法”,有的组织进行“反违章”工作专题讨论,有的对下发的事故通报等文件进行了重新学习等。

(二)检查中发现的主要行为性违章、管理性违章和装置性违章。

通过进行工程现场监督和检查,与各级人员进行沟通和交流,对调查问卷进行收集和整理,发现主要存在以下行为性违章、管理性违章和装置性违章:

1、行为性违章主要有:(1)安全帽和安全带等个体劳动防护用品没有得到正确佩戴或使用;(2)非电工、架子工等特种作业人员从事特种作业;(3)在厂内超速驾驶;(4)驾驶员在行车过程中吸烟、接打电话;(5)氧乙炔气瓶旋转距离达近;(6)消防器压力不足未及时更换;(7)施工前未对施工机具进行检查;(8)未经安全教育、安全考试就上岗作业;(9)乱拉乱接临时施工电源;(10)未组织进行班前活动并进行安全工作交底。

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