优秀家电运输方案(通用12篇)

时间:2025-06-07 作者:翰墨

运输是指将人或物体从一个地方转移到另一个地方的过程。运输业的未来发展将面临很多挑战和机遇,让我们一起来看看吧。

优秀家电运输方案(通用12篇)篇一

前面我们提到,火鸟网络营销的目标市场由分散的单个顾客,还有象在校学生代表的团体顾客,所以我们的物流配送方案也主要针对这两种顾客。

首先是针对分散的单个顾客。火鸟公司将追求时尚的年轻人作为自己的主要顾客,但我们知道,该群体多位上班族或是学生,白天一般在上班,而邮递员、快递员也多在白天送货上门,这样免不了产生时间冲突。如何解决这一问题呢?我们设想让公司与送奶人、送水人之类的个体户合作。

a、对公司而言,那些个体户其实与一般邮递员并无区别,但相比之下,其费用可能更低,而且公司掌握送货渠道。

b、对那些个体户而言,他们对顾客的生活习惯极为了解,帮公司送货并无多大问题。何况,帮公司送货总是在其原有基础上进行,只是顺带,但却扩大了他们的业务范围,合作意愿应该较强。

c、对顾客而言,只是送货的人变了,这种变化并无多大影响,而且能在空余时间受到自己所购买的,就不必担心会错过送货时间。

1、摸清顾客分布情况。在公司开始电子商务的起步阶段,对网民的购物可先采用现行的送货渠道,当公司的直销方式起作用时,此时顾客的分布情况。而且就我们的直销方式来看,公司的顾客较集中,我们可以大致对顾客所在区进行划分。

2、针对顾客划分,选择相应的合作者。在划分区域后,公司可每区寻找合作者,其实每区只需要一个合作者,多了反而会造成混乱。当然具体的寻找工作可由专门的人员进行规范的策划。

3、与合适的合作者签订合同。双方进行协商,签订合同,规定双方的合作内容。

4、公司为保险起见,可先选择某一集中区进行试验,然后再具体推行。

5、事先告知顾客公司的送货方式,以保证顾客了解整个过程,让顾客放心购买商品。

6、对较近的城市,公司可从总部将货物送至合作者处,请他们按时送货,如果是较远的城市,公司可请让自己下面的代理商、中间商送货至指定的地方。

a、方案进行中必须保证商品必须送到,所以在选择合适的合作者时,公司必须十分谨慎。

公司应保证合作者也能获得相应的回报,有些企业为自身利益不惜损害合作者的利益,这行为将很难换取长期的合作,因此公司要真正实施掌握物流渠道,必须要有长远意识。具体的报酬,我们觉得可按件给与他们相应回报。

然后是关于校园代理、小团体、企业团购的送货渠道。此顾客群也较集中,一般进货数量较大,公司从节省成本角度考虑可以运用我国社会公用物流系统,比如邮政快递和其他快递公司,此外,还可采用与第三方物流公司合作的送货方式。具体实施步骤如下:

1.划区,即将在网上订购商品的校园代理、团体、企业按所在城市划分区域。

2.选择第三方物流,在事先已经划好的区域,选择一些可信的第三方物流公司,进行长期合作。

3.整理信息,虽然那些团购信息可能并不集中,不过,公司可视情况,与客户进行协商,固定时间,同意让物流公司送货,这样,因为送货数量大,地点较集中,送货成本可相应减少。

4.如果所在区,有公司的代理商,可想征求他们的意见,让他们拥有优先选择权,看其是否愿意送货,如果愿意可让他们去,但公司只支付他们物流费用,如果要货时间紧。可先到代理商处要货,之后补充他们的存货,并给与相应的报酬。如此一来,可让代理商从中获益,加强与公司与他们的联系。我们知道,目前物流被广泛认为是第三利益来源,谁能掌握减少物流成本的方法,谁就能获得更多的利润,电子商务尤其如此。《互联网周刊》曾撰文,目前网民不选择网上购物的一个重要原因就是害怕公司不能按时送货上门。因此对火鸟公司来说,建立完备的物流体系,保证准时将商品送至顾客手中就显得格外重要。

优秀家电运输方案(通用12篇)篇二

为积极响应政府及相关主管部门关于开展全省安全生产大检查的工作安排,提升全县道路运输安全生产水平,推进道路运输安全,认真执行“全省安全生产大检查”活动,结合我司道路运输安全生产的实际,决定从20xx年9月对我司所属车辆开展自查自纠工作,制定本实施方案:

一、指导思想坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针,按照省道路旅客运输“五个严禁”和州“八个严禁”、“十个一律”的要求,全面排查整治安全生产隐患,切实解决整治安全生产中存在的问题,有效防范和坚决遏制重特大事故的发生,使安全生产形势持续稳定好转。

二、组织领导为切实组织落实好此次自纠自查工作,公司成立工作领导小组。检查内容:1、对所有客车车辆从业资格、驾驶员资质等相关手续进行排查。2、车辆技术状况是否完好,是否按时进行二级维护和例检。3、安全生产设施、设备完好情况及日常管理维护、保养情况。4、对从业人员及驾驶人员安全教育培训情况;5、加大gps动态监控,加大路检路查工作,排查重点线路、路段是否存在重大隐患。6、安全生产管理制度建立情况。结合公司实际,采取多种方式对“自纠自查”行动做好宣传发动工作。统筹安排各项工作的实施,全面推进“自纠自查”行动各项工作的落实。

三、

1、严格执行驾驶员准入考核制度,严格录用三年无重特大交通事故、有相应驾龄资历、持有客运车辆资格证书、身体健康的驾驶人;严格录用服务态度较好,品学兼优的乘务员,待培训合格持证上岗。

2、清理客运车辆技术档案,驾驶员档案是否规范、齐全、有效,驾驶员各种证件是否齐全有效,车辆等级评定、二级维护、保险等是否按时间完善。

3、重点检查车辆技术状况,刹车、转向是否灵活有效,车辆电路老化和轮胎磨损情况,车辆大灯、转向灯、刹车灯是否有效;车辆是否配有一定量的灭火器及防滑设施;完善车辆日常安全检查和维护制度,明确专人对二级维护维修质量进行监督,检查强制二级维护制度是否得到有效落实,与符号资质的维修单位签订维修合同,清查不按规定项目维护、漏项维护或只收费不维护行为;严格落实乡下赶场车辆每日自检自查工作,是否认真填写“安全行车日志”。

4、深入开展安全教育、要对从业人员进行全面的安全教育,要把教育贯穿于日常工作之中,同时要定期组织驾、乘人员的安全培训教育学习,真正从思想上认识到“安全责任重于泰山”的真正含义,提高安全管理水平。监督驾驶员严禁以任何借口超员、超速及超出行政许可线路经营,严禁酒后驾车和疲劳驾驶,严禁将车交给其他未经公司核准的驾驶员驾驶,对作风差、安全观念淡薄、纪律涣散、违章操作的驾驶员、乘务员要停止其从事运输工作。还要与司乘人员签订《安全责任状》,并且要让司乘人员熟知责任状的内容。对违法违章驾驶员公司将作出严格处理。

5、加强gps卫星定位动态监管,查处违法经营行为,严格管理客运车辆运行线路、发班时间、发班地点,严禁串线经营、不按规定时间、指定地点发、争抢客源,严禁堵车垄断线路,私自开辟线路及未经验收的禁运线上拉客营运;要加大路面安全检查的力度,在路检路查中查看重点路段,严厉查处违章车辆、驾驶员的违法行为;严查易燃、易爆、腐蚀、禁运物口、人货混装及超员超速,发现及时纠正从业人员的违法、违规、违章行为,并对严重的进行限期整改。

6、强化企业的安全监管,全面落实安全生产主体责任,完善安全管理机构、配备专职安全管理人员,完善、健全各种规章制度、安全操作规程,对安全工作实施目标管理。第三阶段:总结完善阶段(8月份)对本公司在“自纠自查”行动中各项工作进行全面总结。对突出的各项安全隐患进行整改。

四、工作要求:(一)加强组织领导。公司“自纠自查”领导小组要明确工作任务,各负其责,各谋其位,切实将工作做实,努力夯实公司管理基础。(二)注重活动效果。根据安全管理存在的突出问题和薄弱环节,抓住重点,深化措施,确保各项工作取得明显成效。(三)加强宣传和信息报送。做好活动的宣传工作,加强舆论引导,构建良好的活动氛围。

优秀家电运输方案(通用12篇)篇三

购货方:供货方:

兹购方向供方采购以下产品,经双方友好协商,达成如下协议:

一、产品清单。

二、应付总金额(rmb):1000000元。

三、付款方式:现金。

四、包装要求:无。

五、到货日期:20xx年10月20日

六、到货地点:黑龙江省依兰县凌志手机通讯。

七、运输方式:客运运费负担:供货方。

八、双方约定事项。

1.供方保证在合同规定的时间内向购方提供上述产品,不耽误购方的采购计划。

2.购方收到货物的24小时内必须将货物检验完毕,并和供方随货出库单核对,如发现诸如水渍、外包装毁坏等可能导致产品受损的情况,应于收到货物后四十八小时内书面通知供方,在此期限内购方没有提出书面异议的,供方将视同购方收妥货物。

九、产品质量承诺。

自购方收到产品起算,只要是属于产品本身质量问题,供方承诺,一个月内包换,一年内保修,终身维修,终身提供技术支持。

十、不可抗力及争议解决方式。

1.产品购销双方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同时,应及时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由,在取得有关证明以后,允许延期履行、部分履行或者不履行合同,并根据情况可部分或全部免予承担违约责任。

2.双方合同履行过程中发生争执的,双方应协商解决或请求调解。

十一、未尽事宜,由双方协商解决,或向供货方所在地法院提请诉讼。

十二、合同生效及失效。

本合同一式两份,购销双方各执一份,经双方签字盖章后生效,传真件有效。

本合同生效时限,以双方中的一方最终签订日期为准,产品服务期起始同日计算。

在购方购买的产品服务期或保修期结束之日起,本合同自动失效。

供货方:____________________购货方:(盖章)。

优秀家电运输方案(通用12篇)篇四

根据拉萨市城市供暖项目集中供暖设备供应商入围招标文件提供资料,我公司现做出以下运输保障措施。

一、运行安全控制。

1、gps监控机制。

设备产品在运输过程中必须进行严密管制,全程进行gps监控;

对准备运输的设备产品做好防护措施,以防损伤。对运输的控制应该分四步进行:

2.1装载前的验证:装载前,必须对要运输的货物进行核对验收;

2.2有效地执行细则——执行防雨加固方案;——到货后立即执行接收条款。

2.3选取和维护运输工具——正确选用运输工具;——对运输工具进行维护;

2.4正确选取运输路线(在运输前再次对路线进行勘查,确保运输条件与实际情况相符等)。

2.5人员的安排和考核——明确人员的职责——进行有关细则的。

内容、作用、使用方法的宣传教育。

三、技术安全措施。

采取项目经理负责制;对参加该项目的操作人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训,对运输人员进行技术交底;运输机械人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施;针对项目进行科学、合理的风险评估,确定实际需要的运输设备工具;在装、卸港口作业时,项目部将派遣专业技术人员会同货主有关人员在港口负责监装、监卸等工作;在接货时,严格检查,如有残损,及时将残损情况报告客户,并按照客户意见处理,并做好相应交接记录;运行前必须检查大件设备装载与捆扎情况;做好超限运输标志;装卸过程中严格执行配载方案;在运输途中,定时检查大件设备的绑扎加固情况是否完好,如有不安全的隐患及时采取措施清除,以确保大件设备、运输工具的安全;运输前必须对运输运输机械进行严格检查;严格按照安全质量操作规程和实施方案作业;夜间作业,运输机械各种灯光必须正常开启,最大限度地确保运输机械人员以及设备的安全;安全质量监控人员全程跟踪,作好安全记录。

四、应急预案及处理。

1、组织保障:

急预案措施的组织、落实、实施。

2、基本应急措施:

针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素,项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时,将按照预先制定的应急预案,“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施,在客户的确认或授权下处置,必要时,项目部将临时改变分工模式,由物流部亲自调配资源,消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。物流部还将通过培训,并制作便于携带的应急预案印刷品等方法,确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容,进而在紧急情况发生时,采取最为恰当的措施。

3、应急预案。

3.1天气突变应急预案:

如在装卸货物期间遇天气突变,如降雨大风等情况,及时对货物进行遮盖,保证货物安全接收。

3.2运输机械故障应急预案:

3.3航线堵塞应急预案:

在设备运输过程中遇到交通堵塞情况;服从当地交通主管部门的。

3.4航线事故应急预案:

3.5货损、货差应急预案:

3.6不可抗力应急预案:

在运输过程中有不可抗力的情况发生时,首先将运输设备置于相对安全的地带、妥善保管,利用一切可以利用的条件将事件及动态通知货主,并按照货主的授权开展工作。如果基本的通讯条件不具备,则做好相关记录和货物的保管工作,直到与货主取得联系或者不可抗力事件解除。不可抗力的`影响消除后,如果具备继续承运的条件,项目部将在确保设备以及运输人员安全的前提下,继续实施运输计划。

优秀家电运输方案(通用12篇)篇五

全国铁路端午节假日运输方案出台。xx年5月27日至5月30日,端午节假日运输共计4天,预计全国铁路将发送旅客1960万人次,同比增加202万人次,增长11.5%,其中直通旅客520万人次,同比增长9.8%。

铁路部门优先用好新图能力,在巩固既有客流的基础上,进一步开拓客运市场,并根据端午节假日客流特点制定措施,有针对性地搞好营销宣传,加强客流组织,确保新图效能。全路增开直通临客12对,重点解决大中城市间客流需要,并采取动车组重联、客车套跑、恢复图定编组、加挂车辆等措施增加直通能力,主要城市间夕发朝至列车均满轴运行。

同时,根据端午节假期较短、中短途客流增势迅猛的特点,铁路部门要借鉴以往长周末客流组织经验,优化客运产品结构,组织好京津城际铁路、京沪线沪宁段、广深线、沪昆线以及石太、合武和胶济铁路客运专线等线路上动车组列车的开行。

端午节期间,全路开行动车组列车增至321.5对,同比增加125.5对。沪宁和沪杭段增至73对(增开5对)、京津城际铁路增至69对(增开10对)、广深线增至100对(增开16对);对合武、石太客运专线等客流饱满区段实施动车组重联。

铁道部成立端午节假日运输领导小组,下设假日运输办公室,由相关人员昼夜值班。各铁路局也相应成立假日运输领导小组和假日运输办公室,值班人员坚守岗位,畅通信息渠道,尤其要加强对管内主要客运站和旅游景区车站的监控,遇到突发问题及时逐级汇报。各铁路局对重点车站指派干部现场指导和协调,所有临客都要有客运干部上车添乘,确保各项工作有序可控。

另外,铁路部门要充分发挥车站售票主渠道作用,采取增开窗口、延长售票时间等方式,减少旅客排队购票时间,大站坚持24小时售票,并及时公布剩余票额;进一步扩大票额复用、共用范围,将直通列车用于往返、联程票发售的票额由20%提高到30%;用好折扣票价政策,进一步提高直通客车空闲卧铺利用率;利用多种宣传媒介,加大对新图客车和新增临客的宣传力度,采取有效措施引流上线;结合普通客车专项整治活动的开展,抓好假日运输中待客服务、卧具更换、车内卫生、列车上水和餐饮服务等工作。

优秀家电运输方案(通用12篇)篇六

编制人:

审批人:

编制单位:北京江河幕墙装饰工程有限公司友谊医院项目部。

1、各种产品的运输主要用5吨,10吨超长卡车运输到工地。

2、为使产品不被变型损伤,主要以铁架装货形式进行运输。常用的铁架有:

(1)a字架主要装运玻璃。

(2)l型架装运玻璃、石材。

(3)槽型可移动架主要装运铝型材。

(4)可拆卸多用途运输架。

3、工厂送货:

(1)工厂生产部计划安排生产加工、送货,送货之前与项目部材料员电话联系,工地是否具备卸货条件,制定有关搬运量、搬运日期、运货楼层以及协助计划等。

(2)对于防划、易碎等贵重货物在出厂前必须做好货品保护。

(3)货物运输应捆扎牢固。

(4)高低不平道路应缓速行驶。

4、卸货:

(1)为减少搬运次数,卡车至工地后,用铲车、吊车进行一次卸货。

(2)车辆至工地后依据出库单,检验产品的数量质量。

(3)卸货完毕卡车尽快从工地返出,确保工地道路畅通。

(4)卡车进出工地应注意出入口安全。

5、型材、钢材搬入途径:

(1)工厂加工完毕车。

(2)专业运输组将货物送到指定部位。

1、在二层室内建立仓库(主要放铝型材、配件、机具),钢龙骨、铁件放在一楼材料库房,保温棉及保温苯板放在室外材料库房,铝板集中放在地下一层材料库房,并建立值班室。

2、货物到工地后,为了减少搬运损耗,用铲车将材料运至安装处,

当天来的材料,当天安装完毕,保持工地整洁。

3、堆放需留有通道,不要造成轻易搬动。

4、考虑安装顺序,决定存储位置。

5、首层室内保管仓库对外要进行隔断。

6、铝型材不要直接放在地上,根据型材的形状、尺寸、大小的不同,两端搁置枕木,型材堆放整齐。

7、铁件依据不同规格分开堆放好,并标注尺寸大小。

8、玻璃、石材堆放在规定临时场所(若玻璃、石材卸货需下垫枕木,靠柱堆放)。

9、在临时堆放处要用警戒旗进行围栏。

10、特殊物品(如二甲苯、防锈漆等)应专门堆放楼外保管并配备灭火器。

优秀家电运输方案(通用12篇)篇七

为深化学习实践科学发展观活动,丰富实践内容,推进建平县运输管理所学习实践活动取得实实在在的成果,根据建学组发[20xx]4号和建交党发[20xx]11号文件精神,结合我县道路运输管理工作实际,所支部决定,在全所学习实践活动中,开展以“坚持科学发展,构建和谐运管”为主题的系列实践活动。制定如下方案。

开展“坚持科学发展、构建和谐运管”主题实践活动,要以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入落实科学发展观,紧紧抓住制约科学发展、群众反映强烈的突出问题,以广大党员为实践活动主体,着力解决实际问题、着力转变工作作风、着力密切党群干群关系、着力促进道路运输事业又好又快发展,真正用科学发展观指导道路运输管理工作实践,理清发展思路,破解发展难题,努力推动道路运输管理工作在更高起点上实现新的跨跃。

开展“坚持科学发展、构建和谐运管”主题实践活动,要紧紧围绕县委“坚持科学发展,建设和谐建平”和县局党工委“坚持科学发展,建设和谐交通”的统一部署,结合道路运输管理工作实际,围绕道路运输管理工作中心任务,设计一系列实践载体。

一是围绕道路运输管理工作,开展“共产党员示范工程”实践活动。通过开展这项活动,进一步发挥全所广大党员在“坚持科学发展、构建和谐运管”系列实践活动中的先锋模范作用,激发广大党员的积极性和创造性,唱响科学发展的主旋律,出色地完成各项道路运输管理工作任务,把道路运输管理工作打造成交通党建的品牌工程,促进道路运输事业又好又快发展。

二是围绕优化交通发展结构,开展“管理工程”实践活动。抓好运输市场管理。按照“运输经营集约化、市场监管规范化”的要求,坚持整顿与规范并举,管理与服务并重,加强对运输市场主体的清理整顿,打击非法营运车,规范城区运输市场秩序,净化道路运营环境。

三是围绕交通软环境建设,开展“形象工程”实践活动。通过各种新闻媒体,广泛宣传《中华人民共和国道路运输条例》及配套规章,进一步提高全社会对道路运输管理工作的认识。建立以公正公开、务实高效为目的的行政执法公示制;以文明执法服务、树立行业形象为目标的责任制;以强化执法纪律为主要内容的执法监督制和以违法必究为准则的错案、执法过错追究制。规范道路运输管理行政执法人员行为。聘请社会监督员和内部监督员,设立举报电话、举报箱。

四是按着县委、局党工委要求,开展以解决困难群众生活问题为主要内容的“党员干部走进千家万户”实践活动。组织所在职党员干部联系由县民政部门确定的城乡低保护、生活困难的优抚对象、农村分散供养的.五保户等贫困家庭。帮助其解决吃、穿等基本生活问题;解决农村贫困家庭春耕生产,危房、险房维修改造问题,解决困难群众看病难、贫困家庭子女上学难问题;帮助有劳动能力的城市贫困群体实现再就业,帮助农村贫困群体找到脱贫致富的路子,尽快脱贫致富;为困难群众帮助提供帮扶救助和社会保障方面的政策咨询和指导,帮助他们维护自身的合法权益;解决其他需要解决并能够解决的问题。努力让这些困难群众在他们需要的时候得到帮助,困难时候得到救助,危难时候得到援助,确保他们学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居,实实在在地享受到改革发展带来的成果。

开展“坚持科学发展、构建和谐运管”系列实践活动,在局党工委和所支部的统一领导下进行,所学习实践活动领导小组办公室负责统筹协调,要落实领导责任和责任部门,坚持上下联动,统筹推进,有序开展,确保各项实践活动深入开展,取得实效,让人民群众满意。

优秀家电运输方案(通用12篇)篇八

为保障春运期间的安全生产,避免事故发生,保障广大旅客的'合法权益,对于突发事件能够及时快速妥善的处理,将损失和影响降到最低,特制定以下应急措施:

一、抓好源头管理,未经上线检测合格的车辆不得参加春运,严禁司机和司乘人员无证上岗,即严把市场准入关,将事故隐患消灭在源头。

二、严查三品,在车站设立三品检查人员,在源头杜绝“三品”上车。

三、对于超载的车辆,要坚决卸载分流,不能一罚了结。

四、稽查人员要依法稽查,对于甩客、倒客和哄抬票价,违规经营的车辆要严肃查处,使广大旅客在春运期间走得了,走得好。

五、汽车站对测温设备进行认真检查,做到非典疫情早发现、早隔离,如遇非典疑似人员,严格按照《石家庄市长途客车运营防非典工作流程图》程序进行处理并及时上报交通部门,严防非典通过交通工具传播。

六、实行安全生产汇报制,在本辖区内发生的道路交通事故要在第一时间内上报,运管站接报后要及时赶到现场,抢救伤员,疏散旅客,将损失降到最低。

七、整个春运期间实行24小时值班制和路上巡逻检查制,以高度的责任心来保障春运的安全畅通。

优秀家电运输方案(通用12篇)篇九

为认真贯彻落实《京津冀及周边地区20xx-20xx年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》、《山东省打好柴油货车污染防治攻坚战作战方案》、市大气指挥部《关于做好全市重点用车企业柴油车辆管控的通知》、市港航污染防治工作指挥部关于《济宁市20xx-20xx年秋冬季港口码头错峰运输实施方案》等文件精神,进一步做好秋冬季港口码头车辆错峰运输工作,结合我区工作实际,制定如下实施方案。

全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,围绕20xx-20xx年秋冬季空气质量改善目标,以减少不利气象季节运输环节污染物排放为目标,通过对涉及大宗物料运输的港口码头实施错峰运输,推进运输转型升级,减少秋冬季机动车污染物排放量,为实现全区空气质量改善目标贡献港航力量。

区交通运输和港航执法大队各有关镇街执法中队具体负责属地港口码头柴油车辆管控业务工作;区交通运输和港航执法大队、局港航管理科、环境综合整治办公室负责做好本实施方案落实情况的督导工作。

(一)秋冬季重点任务:各港口企业优先选择排放控制水平较好的国五及以上车辆承担运输任务,封存自有达不到国五排放标准的车辆,或不与达不到国五排放标准的车辆所在运输企业签订运输服务协议,保证秋冬季国五及以上运输车辆(含燃气)占比不低于80%,鼓励大型港口企业提高占比。

(二)重污染应急期间重点任务:重污染应急响应期间,港口企业要承担起重型载货车辆管控工作主体责任,黄色、橙色、红色应急期间严格落实相应的应急管理措施。在装卸无扬尘货种时,严格执行《济宁市港航事业发展中心重污染天气应急预案》中对于柴油车辆运输管控要求。

(三)调查摸底重点任务:区交通运输和港航执法大队各有关镇街中队要牵头开展摸底调查,调查辖区港口承担运输的车辆排放阶段、使用频次尾气排放污染控制等情况。按照“一港一台账”的原则,明确秋冬季错峰运输安排,分别建立辖区港口企业柴油车辆管控清单台账(附件1)。

(四)执法监管重点任务:区交通运输和港航执法大队各有关镇街中队要加大执法监管力度,对秋冬季期间国五及以上运输车辆占比不达标、重污染应急期间违规使用柴油车辆的港口企业要严管重罚。对查处的涉嫌伪造、变造车辆行驶证、环保信息随车清单的违法行为,及时移交公安机关处理。

(一)提高思想认识。各单位要充分认清秋冬季污染防治面临严峻形势,将错峰运输工作作为持续改善环境质量、保障民生的重要举措,与打好秋冬季污染防治攻坚战和打赢蓝天保卫战统筹安排、同步推进。

(二)做好宣传动员。局港航管理科牵头召开辖区港口企业柴油车辆管控现场动员会,传达柴油车辆管控通知精神,深入推进柴油车辆污染治理工作;督促港口企业签订承诺书(附件2),进一步夯实港口企业柴油车辆管控主体责任。印制港口码头柴油车管控明白纸(参照附件3),将管控要求一次性告知,明确管控时段、管控要求、管控重点。畅通各类投诉通道,在港口码头显著位置公布举报电话,采取电视、报纸、网站、微信公众号等多种方式加大典型案例的曝光力度。

(三)抓好工作落实。区交通运输和港航执法大队各有关镇街中队要落实属地管理责任,加强港口码头柴油车辆日常执法检查,持续保持严管重罚的..高压态势。凡涉及重型载货汽车(含燃气)进出的港口码头必须全部纳入管控清单,应按照市智慧环保平台对接标准和功能要求在车辆出入口安装车牌识别和监控系统(记录保存三个月以上),在秋冬季和重污染天气应急期间采取管控措施。

(四)强化督导检查。局港航管理科、环境综合整治办公室、区交通运输和港航执法大队等单位要落实好监管责任,要把柴油车辆管控工作作为业务督导的重点,压紧压实各执法中队、各港口企业的管控责任,督促港口企业落实柴油车辆管控措施。

优秀家电运输方案(通用12篇)篇十

认真贯彻落实市县政府关于打赢蓝天保卫战的决策部署,在确保经济社会稳定运行的前提下,通过运输企业合理错峰运输,合理降低企业物料运输负荷,最大限度减少运输污染排放,确保做到削峰降频,有效应对秋冬季重污染天气。

全县重点运输企业(名单见附件),自20xx年10月1日至20xx年3月31日秋冬季重污染天气预警期间实施错峰运输(除民生保障类、特种车辆、危化品车辆等外)。

各重点运输企业专人负责建立错峰运输措施和自有车辆和非道路移动机械台账,确定排放阶段,提前做好非自有车辆中国五车辆的运力保障工作,确保重污染天气预警期间切实落实机动车和非道路移动机械的错峰运输措施。

(一)加强组织领导。各有关室办要落实监管责任,各重点运输企业要落实主体责任。各有关室办要以最实的措施、最硬的手段、最坚决的行动,用最严格的制度、最严密的法治、最严厉的追责问责,把生态文明建设重大部署和生态环境保护重要任务落到实处。

(二)加强协同配合。各有关室办之间要加强联动,各司其职、各负其责、密切配合,切实落实本方案,及时协调、解决实施中遇到的困难和问题。加大各重点运输企业的巡查力度,发现问题及时抄告。

(三)严格执法检查。各室办要对照本方案组织开展冬季工业企业错峰运输专项检查,对未按要求落实错峰运输要求的企业,一律依法依规进行严肃查处。对不作为、慢作为单位和个人实施问责。

优秀家电运输方案(通用12篇)篇十一

为认真贯彻落实临汾市煤炭工业局《关于开展煤矿人员提升运输系统专项检查的实施方案》,结合我矿实际情况,我矿立即组织相关人员制定了“人员提升运输系统”专项检查实施方案。

组长:苗全兴。

副组长:李远(机电副矿长)师建辛(安全副矿长)。

成员:郝记成(机电副总工)景民伟(运输副总工)。

闫新泽(运料队队长)刘永付(机电队队长)。

刘蕴杰(机电科副科长)徐艳杰(机电科技术员)。

时宏伟(运输技术员)。

3月17日至3月22日。

依照《煤矿安全规程》和《山西省安全质量标准化标准》主要对以下10个方面进行重点检查。

1、提升运输设备是否取得矿用产品安全标志,是否使用国家命令禁止使用的淘汰设备;所使用的设备是否与设备生产企业签订正规的买卖合同。

2、每次提升运输人员数量是否符合规定。

6、提升操作人员是否取得特种作业操作资格证;

7、过卷、过放距离和缓冲装置是否符合规程要求;

8、提升机系统、架空乘人装置是否经有相应资质机构进行安全检测检验。

9、井口防灭火是否符合规程规定。

10、以上未涉及到的人员提升运输系统其他检查内容是否符合《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法》和《煤矿矿井机电设备完好标准》要求。

(一)提高认识,确保效果。各单位、队组要充分认识开展人员提升运输系统专项检查的重要性,切实增强职工提升运输安全意识,促使每位职工牢记职责,做到上标准岗,干标准活。结合工作实际,确保“专项检查”工作取得实效。

(二)认真排查,严格落实。结合自身实际,重点围绕人员提升运输质量标准化建设,强化基础管理,大力开展提升运输隐患排查治理,健全管理体系,提高矿井提升运输安全保障能力,确保煤矿安全生产。

(三)做好总结,及时反馈。本次自查自整结束后,要做出“提升运输安全”大检查工作总结。

矿、科、队领导是这次活动的主体责任者,要在认真学习及贯彻上级要求的基础上,深入井下,带头贯彻,带头实施,以求实务真的`工作作风推动“提升运输设备”大检查的各项目标任务的圆满完成。

优秀家电运输方案(通用12篇)篇十二

在20xx年开展道路运输企业安全生产隐患排查治理专项行动的基础上〃进一步深化道路运输安全生产隐患排查治理工作〃有效防范和遏制重特大道路运输事故发生〃保持全省道路运输安全工作平稳态势。

二、排查治理的重点内容。

1、安全生产责任制落实情况。法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管理人员、各职能机构、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。安全生产管理机构的设立、安全管理人员配备情况。

2、安全生产规章制度建立和落实情况:车辆、驾驶员取得有关证照情况;建立健全安全生产制度情况〃包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理制度〃企业安全经费保障〃重点部位监管〃应急救援预案制订和实施效果〃应急救援物资、设备配备及维护〃应急救援组织及演练情况。

3、安全基础工作情况:全员安全培训教育情况;岗位安全操作规程执行情况;企业负责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况;驾驶员、车辆和有关基础台账完备情况。

4、驾驶员管理情况:对驾驶员违法违规和交通事故教育处理和督促其参加学习、考试情况;对驾驶员行车动态监管〃防止驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行为采取的措施及落实情况。

5、车辆管理制度执行情况:执行车辆维护检验制度〃确保车辆性能符合安全技术标准〃防止带病上路运行采取的措施及落实情况;车辆投保法定保险情况;安装gps是否符合要求;例行保养制度情况。危险品运输车辆配备应急处置器材和防护用品情况〃安装的安全监控车载终端、标志灯、标志牌是否符合要求〃是否存在车载现象。

三、各重点时段排查治理重点。

为保证工作顺利开展〃本次安全生产隐患排查治理专项行动分四个阶段进行:

(一)第一时段。

1、公司认真制订具体排查实施方案。2、抓紧整改20xx年排查出的安全隐患〃按规定在最短时间内完成治理任务〃暂时难以完成的要制定计划〃做到责任、措施、资金、完成时间〃防范预案五落实〃治理期间要落实责任人加强监控。

(二)第二时段。

1、公司根据方案〃围绕汛期、暑季运输的特点全面开展隐患自查和治理工作〃发动全体职工〃查找运输生产过程中的薄弱环节和突出问题〃突出做好驾驶员安全管理制度落实和反超载、超速、疲劳驾驶措施的到位〃全面治理事故隐患。

2、对排查出的安全隐患进行认真整理〃根据整理出的内容〃及时开展治理工作。要根据排查出的隐患〃制定出治理计划、一时难以治理到位的要列入计划〃落实责任部门和责任人员、完成时间、防范措施、经费保障、防范预案〃保证按时完成隐患的及时治理和防范。

3、将排查治理安全生产隐患与开展的各项安全专项整治有机结合〃全面提高全体员工安全生产素质。

(三)第三时段。

1、做好“十一”黄金周安全工作。针对冬季生产的特点〃做好各项安全生产工作。

2、认真总结隐患排查治理工作成果和经验〃针对前一阶段治理情况〃对排查出的隐患治理完成情况进行逐条落实〃提出进一步改进的措施和要求。完善建立隐患排查治理的长效机制〃使隐患排查治理实现制度化、规范化、经常化。

盈江县亚泰出租车有限公司。

20xx年7月1日。

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