写心得体会是一种提高自我认知和进步的方式，可以帮助我们更好地成长和发展。以下是一些精心整理的心得体会参考范文，希望能够对大家的写作有所帮助。
最热物流实训心得体会（汇总12篇）篇一
为期两周的物流管理实训很快就结束了，学生通过短短的两周时间，掌握了tpl的流程以及在每个流程中所涉及的基本知识点。
学生首先通过网址进入物流软件模拟的'界面，通过注册认证自己的公司，公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解，因此学生操作也较为顺利。
有了自己的公司，学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件，为了使学生对tpl的每个环节都有感性的认识，因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件，因此均有较强的好奇心;同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司，都想自己来亲自较好的完成各项业务操作，因此，对于每个角色的扮演，大家都较为认真，且较为积极。
角色扮演完成后，就涉及到具体的操作(到物流市场购买仓库、车辆，雇佣工作人员，物流市场报价，订单的签订，订单的外包，订单的分拣，财务上报，事故处理，车辆管理，配送方案选择，进出库操作等等)，由于这些操作之间相互影响，相互作用，学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面，而没有根据自己的实际情况进行综合考虑，因此出现了许多不经济的情况，甚至有的同学出现了亏本的买卖。
还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标，根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性，也缺乏一些细致的思考，例如：物流报价部分，有几位同学的公路报价每公里九千多元，而航空报价却只有十几元，这很明显不合常理，但有的同学却按此报价;更有甚者，尽然这样的订单还有公司和他们进行合作，结果导致其他许多同学出现了亏本的现象，还有其他许多不合理的现象，这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的，就像上面提到的报价，这些报价本身都严重偏离了市场价格，从而引发出更多的错误。
本次实训，整体而言，学生表现不错，都能积极投入这次tpl软件模拟实训，且在实训期间，绝大多数同学均能积极思考，充分利用所学知识进行分析，然后再去做出相应决定。同时，他们在实训期间遇到问题，均能积极举手提问，这不仅激发了他自己的学习兴趣，增长了知识，同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围，整个实训时间均是如此，大家对这次实训所得也较为满意，都希望能有更多实习锻炼的机会。
最热物流实训心得体会（汇总12篇）篇二
1、基本情况：我所实训的雷鹏公司成立于20xx年，是一家专业从事国内长短途公路运输，货物仓储，物流配送，货运配载，信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交，交通便利。
2、主要设施：现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。
3、仓库类型：
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库xx平方米，可利用空间高度为4米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
其它库房1500平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。
4、作业流程。
作为实训的学生，在工人张师傅的帮助下，我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对，并且还要对少量货物进行搬运，还有就是跟车押运。
1、通过我的观察和了解，公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。
2、铁路线路的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
1、企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
3、应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。
4、应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。
我经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过在雷鹏物流实训报告心得体会将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的.机会，让我对物流理有了新的认识。
最热物流实训心得体会（汇总12篇）篇三
为期两周的物流管理实训很快就结束了，同学通过短短的两周时间，把握了tpl的流程以及在每个流程中所涉及的基本学问点。
同学首先通过网址进入物流软件模拟的界面，通过注册认证自己的公司，公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解，因此同学操作也较为顺当。
有了自己的公司，同学即可依据软件设定任意扮演自己的.角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于同学是初次接触该软件，为了使同学对tpl的每个环节都有感性的熟悉，因此要求同学同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件，因此均有较强的奇怪心;同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司，都想自己来亲自较好的完成各项业务操作，因此，对于每个角色的扮演，大家都较为仔细，且较为主动。
角色扮演完成后，就涉及到详细的操作(到物流市场购买仓库、车辆，雇佣工作人员，物流市场报价，订单的签订，订单的外包，订单的分拣，财务上报，事故处理，车辆管理，配送方案选择，进出库操作等等)，由于这些操作之间相互影响，相互作用，同学在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面，而没有依据自己的实际状况进行综合考虑，因此消失了很多不经济的状况，甚至有的同学消失了亏本的买卖。还有一些同学在操作时只是随便的点击自己的鼠标，根本没有认真的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性，也缺乏一些细致的思索，例如：物流报价部分，有几位同学的大路报价每公里九千多元，而航空报价却只有十几元，这很明显不合常理，但有的同学却按此报价;更有甚者，尽然这样的订单还有公司和他们进行合作，结果导致其他很多同学消失了亏本的现象，还有其他很多不合理的现象，这些都是由于同学考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的，就像上面提到的报价，这些报价本身都严峻偏离了市场价格，从而引发出更多的错误。本次实训，整体而言，同学表现不错，都能主动投入这次tpl软件模拟实训，且在实训期间，绝大多数同学均能主动思索，充分利用所学学问进行分析，然后再去做出相应打算。同时，他们在实训期间遇到问题，均能主动举手提问，这不仅激发了他自己的学习兴趣，增长了学问，同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围，整个实训时间均是如此，大家对这次实训所得也较为满足，都盼望能有更多实习熬炼的机会。
最热物流实训心得体会（汇总12篇）篇四
1.基本情况：，我所实训的雷鹏公司成立于1998年，是一家专业从事国内长短途公路运输，货物仓储，物流配送，货运配载，信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交，交通便利。
2.主要设施：
现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。
3.仓库类型：
作为实训的学生，在工人张师傅的帮助下，我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对，并且还要对少量货物进行搬运，还有就是跟车押运。
二.研究结论及建议：
1.通过我的观察和了解，公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户.
2.铁路线路的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.
三.建议：
1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了.
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌.
3.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络.
4.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展.
四.实训感想：我经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会，让我对物流理有了新的认识。
最热物流实训心得体会（汇总12篇）篇五
综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识，在物流实训室的实际训练区模拟实际物流运行环境中的虚拟岗位，进行物流综合实训培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握信息系统在物流管理中的应用的基本技术；物流系统管理和物流企业经营管理能力，采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能；成为德智体全面发展的应用型人才。
综合实训主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练。目的是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、掌握，并能灵活应用。
四、实训内容
参观湘潭步步高物流配送中心，了解仓储配送，运输调度，条码技术，电子拣货标签，自动立库等。
五、实训心得和体会
1、通过本次湘潭步步高物流配送中心的参观与步步高人员的讲解，加深了对物流的理解，深刻的感受到物流在整个国民经济中起到了至关重要的作用。可以说物流贯穿于我们生活的'方方面面，一切的物质生产都离不开物流，因此对于社会主义建设来说发展物流是不可或缺的一部分。
2、一个成熟的的企业，在它的内部已经形成了一个成熟的系统。所有的运作只需要根据这个系统的程序一步步来就可以了，它不需要太多的管理人员，而需要更多的基层人员，由于步步高物配中心，是一个半现代设备的企业，所以我们所看到的和我们所学习的现代物流还是有一定的差距的，但就本地现在的经济能力而言，这样的物配中心，已经不错了，至少就我们所看到的，相信过不了多久的时间，它也一定能够成为现代物流中的配送中心，实现全自动化的运作模式。达到人力物力100%的配合使用率，降低人员的使用率。同时，在参观后，我想到现在的社会几乎进入了一个新的时代，现代化、自动化，因此我们要跟随时代的脚步，更新我们的知识，为了能更好的适应社会，发展社会。
3、通过本次实训有什么收获？
（1）通过对仓库的参观，初步了解了我市物流企业的在仓储这方面发展现状和未来发展趋势。
（2）熟悉了相关搬运工具，切实体验仓库的具体操作过程。
（3）收获了货物储存的基本条件和注意事项的相关知识，并清楚了货物存放区域的选择和分配。
（4）对物流仓储管理的整个流程有了深刻的了解，为今后在企业中的工作做准备。
4、这次实训可以说是相当成功的一次实训，使每位同学对物流有了一个较为形象、系统的了解，是我们更加接近了实际，为今后的工作奠定了基础。
最热物流实训心得体会（汇总12篇）篇六
三.实训目的：
四.公司简介：
南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园，集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心，客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体，是苏宁电器第三代综合性物流基地，占地面积350亩。
五.实训具体内容：
在苏宁中心库里工作，主要从事货物拣配工作。在工作之前，仓库主管带领我们参观了中心库，并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大，家电种类和数量多，这充分显示了苏宁公司的`核心竞争力。之后，主管向我们介绍了仓库工作的流程，苏宁的大库主要有收货，存货，盘货，发货四项功能，每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作，但也要认真对待。第一天做这个工作的时候，使用液压叉车去搬运货物，可能是刚从学校里出来适应不了，第一天感觉很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物，才开始我经常会撞来撞去，可是我并不气馁，坚持认真的学着，学了一段时间后，我终于可以独立的送货了，用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了，做的效率也很高，但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的，经常搬手上的皮都磨掉了，有时候不小心撞到腿会很疼，可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦，而且这也对我们以后的工作有好处，所以我坚持了下来，收获了不少知识。
六.实训感悟：
正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法，把物流行业做好做强。
最热物流实训心得体会（汇总12篇）篇七
往事如烟，飘然而过。转眼间，一年半的学校生活已悄然而逝，迎接我们的将是踏出校园，走进企业去体验新的生活。
为了提前让我们感受企业的工作环境，20xx年11—12月期间老师安排我们在百安物流公司实训一周。由于之前我经历过两三次打工的经历，对于企业的工作环境我略知一二。底层员工靠的是廉价的劳动力，个人时间严重受到制约，赶货时期，不顾日夜的加班加点。几乎每天都忙得晕头转向，假期休息是一种奢侈。然而，在百安实训这周，却整天无所事事。每天除了打扫卫生就是坐在前台无事可做，无聊至极。有时会在心里抱怨老师安排我们在这实训根本学不到东西，简直就是浪费时间。
当一个人心态不端正，总抱怨环境给自己带来不爽时，往往会做出一些不理智的事情。实训的第一天，前台服务主管叶贝贝跟我们总结了前面同学的实训状况，也从中知道了发生过一些不开心的事情。我想，很多同学刚开始会跟我一样，没有摆正心态做事，所以才会做出一些不理智的事情。
来到一个新环境刚开始肯定适应不了，实训前两天，因为跟那的工作人员不熟，整天坐在前台发呆，悠闲的让人发慌。有时想问叶主管问题又没勇气，终于有次我受不了那沉闷的环境，鼓起勇气跟主管搭话，没想到平时看去非常严肃的叶主管与我交谈起来却挺亲却。之后的日子，悠闲时叶主管会跟我们聊天，跟我们说一些道理，甚至还教我们打单。最后的几天，我们都是在愉悦、轻松的环境中度过。经过一周的时间相处，我们和那里的工作人员已成朋友一般。之前感觉漫长的一周如今却变的如此短暂。
经过此次短暂的实训，虽然，没有学到很多专业的知识，但带给我有很大的感触，第一：心态好事情才能做好（就好比我实训的前两天，心态不端正，做什么事都很被动，总是抱怨周边的环境，自己难受，别人也不喜欢。之后当我摆正了心态去面对工作，一切就变得如此美好）；第二：认真做好身边的每一件小事（在工作中，哪怕是被吩咐复印资料这样一件小事都务必把它完成好，因为这往往会是你被老板看重的前提）；第三：学会适应（适应新的环境，新的工作，适应企业的管理理念等）；第四：学会与人交流，积极扩展人际关系（俗话说，熟人好办事，当你在工作中遇到了困难或是犯了错误，如果公司同事或领导平时跟你很熟有好的交情，他们肯定会乐意去帮助你，原谅你）；第五：身为新人，永远要乐于求学，积极主动（天底下，没有免费的早餐，只有自己付出了努力，才会有回报。无论是哪种职业，领导永远喜欢积极主动学习的下属。当你做到了什么事情都持积极主动的态度去面对去学习，这不仅利人更利己。）
最后，十分感谢老师给予我们这次难能可贵的实训机会。
给我们今后的实习带来很大的帮助。
最热物流实训心得体会（汇总12篇）篇八
物流实训心得体会的客户.2.铁路线路的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.三.建议：
1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了.2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌.3.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络.4.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展.四.实训感想：
我经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会，让我对物流理有了新的认识。
附送：
光阴似箭，一晃一年多的外运生活快过去了，工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。
思想上，自觉遵守我司的规章制度，坚持参加公司的每次的培训。以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中，曾为自己的平凡而失落过，也曾为日子的日复一日而迷惘过，然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀工作者的重要性，同时也积极的向党组织进行靠拢，于09年的7月1日像党递交了申请书，并时时刻刻接受党的考查，希望早日加入中国共产党。
学习上，严格要求自己，凭着对专业知识和技能的强烈追求，端正工作态度，作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外，还注意各方面知识的扩展，广泛的涉猎其他部门、学科的知识，从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质，包括生活中也学到了养成良好的生活习惯，生活充实而有条理，有严谨的生活态度和良好的生活作风，为人热情大方，诚实守信，乐于助人，拥有自己的良好做事原则，能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相关，从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时，把工作中的实战联系到理论知识上，使理论水平变得更简单。
己，刻苦钻研业务，争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念，我已熟练掌握报关申报、仓单统计等业务，成为资料组的全能的资料员。
记得，刚进物流行，为了尽快掌握物流行业务，我每天都提前一个多小时到岗，除了在工作态度我尽心尽力，在公司组织的各项活动中我也积极响应，经常参加单位组织的各类活动以及同事聚会。
在此，对所从事过的和现正从事的岗位工作作一小结。操作中心资料员主要负责报关资料的登记、整理、派发。具体内容主要包括四个方面：
1、报关单的申报、打印。
2、报关资料的派发，入仓单的修改、打印，入仓单的资料补充，工作量的统计录入，经海关审核后的黄单和经补充资料后的绿单的派发。
3、报关单的核销单跟踪签收，应客户后期办理退税、核销所须打印出报关单、入仓单和出仓单。
4、转关司机本的登记、派发，手册的签收、派发。我主要负责问题的警觉性并及时加以解决的能力;认真细致地完成工作任务，协助单证加速流通，尽快通关。
单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作，审核报关资料符合报关单的基本填制要求后，参照业务系统数据，对比无误后进行跟踪，再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题，法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好，树立公司的良好形象。
xx年的暑假两个月时间我与本学院其他几位同学共同参加了四川顺丰通讯科技有限公司开展的暑期实习活动。通过两个月的实习生活，深切的体会到了工作生活与生活的不同之处。虽然是一份实习工作，但也算得上是自己人生中的用;如何提高自身与客户沟通的技巧以及遇到一些自己难以处理的事情时，我们应该采取何种方式进行应对;了解快递行业的具体运作模式。
最后，在进行了几天的练习上岗后，我们便开始了正式上岗实习，与公司的正式员工一样，接听来自全国各地的客户电话。当然，我们只接听4008热线的1号键下单和有关咨询方面的工作，如果遇见客户要求进行快件查询或是投诉业务，我们则帮其转至2号键，有查询同事对其进行跟进。当然，在正式实习上岗期间，我们还必须参加公司每天的早班例会或是公司的晚班例会，了解新的业务知识或是对自己一天中的工作进行小的总结。同时，我们也参与公司一系列有关新的业务知识的培训，如公司在七月下旬推行上线的新的下单系统。此外，公司为了让我们能够对速运行业有个全面的了解，在多方努力沟通下，参与实习的8位同学于8月7日来到公司位于武侯区簇桥的成都中转场进行参观了解，以增强自身对快递行业本身的理解。
实习工作于8月27日结束，8月28日，公司的管理层特意为我们几位实习生召开了实习工作总结会议。会上，我们实习老师对我们在实习期间的数据进行了公布，同时，公司领导们也对我们在实习期间的优秀表现作出了很高的评价，并且表示希望我们能够留在公司继续做兼职。此外，公司也给我们颁发了一些小的纪念品和各自的实习证明材料。自此，为期两个月的实习工作正式结束。
最热物流实训心得体会（汇总12篇）篇九
企业定岗实习时把学生直接安排到工作岗位上，在工作中学习，怎样写实训总结报告?下面小编给大家带来,实训总结报告,仅供参考,希望大家喜欢!
通过这次实习，我收获了很多，一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用，另一方面还提高了自己动手做项目的能力。本次实习，是对我能力的进一步锻炼，也是一种考验。从中获得的诸多收获，也是很可贵的，是非常有意义的。
在实习中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会，原来，学的时候感叹学的内容太难懂，现在想来，有些其实并不难，关键在于理解。
在这次实习还锻炼了我其他方面的能力，提高了我的综合素质。首先，它锻炼了我做项目的能力，提高了独立思考问题、自己动手操作的能力，在工作的过程中，复习了以前学习过的知识，并掌握了一些应用知识的技巧等。其次，实训中的项目作业也使我更加有团队精神。
经过是十几天的努力，实训的任务已经完成了，在这十几天的算量中留给我们的是收获的果实。我们也在从中学习到很多东西，从拿到图纸至研究图纸，然后套定额算量，我们已经拿出了工作的状态，无时无刻都在想着算量，脑海里都是装的是计算规则和定额规则。也许这就是实习前，这就是我们练兵的时候了!
针对这次实训总结如下：
一、在算量方面问题不大，然而在一些小项目零星项目上，没有能很好的区别规则算法;。
三、最重要的就是对于定额的选定和套价问题了，我觉得这些非常重要的。在此之前我们练习套定额的工作相对较少，所以对于这次实训来说，很多定额的套法了。定额上，一些费用的计取还不太了解;套价方面，对于价钱不太敏感。
四、在算量速度方面太慢了，时间没有把握好，弄得很急忙。有时候不太集中，有时候不够专注，时间弄得很散乱的算量了。
优点：
五、深刻感受到造价的艰辛，提前感受了今后造价工作的气氛，“天将降大任以是斯人也，必将苦其心志，饿其体肤，痛乏其身”这句话得深刻内涵，为即将步入的造价人生做好准备。
八、了解了工作函的书写格式和方法以及工程经济指标分析的重要性，应该说实战方面得到了一定的锻炼。
这就是就是我的实训总结，不足之处在以后的学习工作中要不断地改进，进一步完善自己，进一步适应社会的大浪潮。
在实现记事本的功能过程中，也不是很顺利，基本的文件读写和保存文档的复制、粘贴、删除等功能还比较容易实现，但如何改变字体、字体颜色和背景颜色，就比较麻烦了，要实现字体颜色和背景颜色，首先要调用系统的调色板，再进行设置。但如何调用系统调色板?我是通过查阅帮助文档来找到其调用方法的。
像自动换行、设置字体等都是通过方法来调用，给相关事件加上监听，在进行响应事件。整个程序中方法才是最关键的，也是最困难的。所以像查找、替换、转到几个功能我都不知道用什么方法，也由于时间有限，没有完成其功能。总体的感觉是对java有了一个全新的认识，现在感觉用java做小的图形用户程序有些缺陷，但是在其的应用方面。尤其是有网络方面的应用，在整个实训我也尝试过做一个小的画图软件。但是由于时间关系还有一个是自身的知识的欠缺，最终这个事情被搁浅下来了。最后还是进行计事本的编写。由于在做画图软件时花了不了时间，所以现在的计事本的功能不是很全，如果有更多的时间，我会把这个记事体再完善一下，再把画图软件也做出来。实训的时间不长，但是我会在课外把它们的功能完善。然后再学习一下java和网络的编程，体验java的前沿技术。
在学习的过程中也体会到，遇到问题也要请教。不然的话自己一个人去做的话会花很多的时间，我在做这个记事本的时间，其中也问到过许多问题，通过同学的帮助下解决了，提高了程序的开发进程。其他的同学有问题的话我也是给他们尽量解决。我认为学习知识的过程当中就应该是相互学习相互进步的。
java是面在的主流技术我会努力将它学好，现在我缺乏的是坚持不懈的精神，我会向他学习。
虽然学习java的路还很找，但我会继续走下去。
我的教学实践任务是负责大一学生的“无机及分析化学”这门课程的实验准备工作，通过这次的教学实践工作，让我不仅扎实了我的专业基础知识，还让我懂得怎么和学生们相处沟通，更重要的是磨练了自己的意志，让我做每一件事能够不怕困难，坚持到底。为了更好的总结经验，培养自己在教学方面的能力，并使自己在以后的实践活动中更上一层楼，现将教学实践工作总结如下：
由于我所面对的学生和我的年龄相近，又加上我也曾经有过相似的学习生活经历，因此面对陌生的他们我的心里多了一份轻松也多了些许自信。我需要做的就是在每节实验课之前，把课程内容里所用到的药品和仪器按照课本上的要求，一一准备到位，上课期间，解答学生提出来的问题，由于学生数量多，所以准备的药品数量特别大，这不仅需要扎实的化学基础，更需要的是超强的体能。并且在实验准备中，必须要做到，细心谨慎，不能出一点差错，否则所有学生实验可能全部失败。使他们从理论层面上升到实践层面，实现所学知识的升华，因此对于一些基础性并且理论性很强的问题，除了认真耐心解答我还注重引导学习注重将理论与实验的相互交融，用理论指导实践，用实践巩固知识。另外，我必须清楚的认识到，作为是一位学生老师，难免在学生中会产生不信任感。因此我需要做的就是对所教的课程相当的熟悉，让他们能更为有效地学到有用的知识，这样我也更符合“老师”这个神圣的职位。
虽然自己在开始时做了充分的实验准备，然而在课堂中还是什么事都有可能发生的。比如说，实验仪器工作处理问题、药品量不够、实验现象不正确等等。这种时候我并没有慌张，在出现问题的同时，我会按部就班处理问题，也会引导同学和我一起思考解决方案，这样锻炼了他们排除问题、解决问题的能力。对于一名教学实践员来说，加强自身水平，提高教学质量无疑是至关重要的;在实际的教学过程中，我也不断和任课老师交流辅导经验，共同商量教学过程中存在的问题，老师讲课的时候在一旁聆听，学习他们优秀的教学方法。同时作为一名实验室准备老师，我不断加强自己的实验能力，在实践的同时积极与理论知识结合，带领学生通过具体的实践作业提高实践能力。另外，由于自己教学经验不足，有时还会在教学过程中碰到不知如何处理的问题。因而我虚心向有经验的老师学习，力争从他们那里尽快增加一些宝贵的经验。
在开始的时候自己就从心理上及实验准备上都已经做好了应对的准备，因此在面对学生的时候还是胸有成竹的。由于实验课注重培养学生的动手能力，耐心地回答他们提出来的问题，让学生通过我的辅导学到自己满意的知识，同时随时保留着一个认真负责的心态，严格要求学生，坚决禁止在实践课堂上玩游戏或者干与课堂无关的事情，真正做到让学生学到有用的知识;引导他们需要思考什么，需要如何处理这些问题;在带实验课的时候，我还注重与学生的交流及时了解他们的学习情况，然后再根据他们的反应优化实验准备工作。
师者，所以传道授业解惑也。但要真正切实地做到传道授业解惑还是有一定的难度的。在整个的实验准备的过程中确实也包含了一定的压力：每次实验课之前自己总要做一遍预实验，这就对于整个实验的顺利进行非常的关键。然而，任何事情都不是绝对完美的，在我的教学实践过程中，我认为还是存在以下一些问题：
1、学生的理论知识不牢固，在处理具体问题的时候，要求学生已经基本掌握了常用的理论知识;而在实验过程中，学生们不能将理论知识和实验内容很好的相结合，最后导致学生只是照着实验书上的内容做，不能用理论很好的指导实践。
2、少数学生学习动力不大，并且在进行实验的时候不主动，遇到不懂的问题也不向老师或者同学请教，因此在提交实验报告时就一字不落的照抄课本或者其他学生的实验报告内容，不能很好的理解cad掌握每个实验的精髓。
实践检验真理。通过这次的教学实践活动，对于学生们来说，使他们更深刻地理解了课本上的理论知识，在教学的过程中不时地会发现学生们恍然大悟的情形，这使我增添了一份成就感;对于自己，通过与学弟学妹们的教学互动，让我不仅了解到老师们在平日教学里的艰辛，而且也增长了自己的实验室工作经验，巩固了理论知识，受益匪浅。
另外我不得不提的是，在教学实践过程与我搭档的老师们，每次的实验准备工作都离不开你们的指导，虽然分工不同，但这种指导使我增添了更多的工作经验。是他们的一路陪伴，在遇到困难的时候才使我不再胆怯，感谢他们。
一份耕耘，一份收获。教学工作苦乐相伴。虽然在准备实验的时候经常很苦很累，但是在看到他们得到实验结果的时候，心里有说不出的高兴。这种寓教于学的方式使我感受了太多，衷心的感谢校方和我的老师给我了这次宝贵的教学实践经历。
实习的经历虽已经过去，可我还会回头去看一下我在那里留下的脚印，我相信那不会是我旅途的归宿，而是我充满挑战和希望的开始!
为期一个月的实训即将结束了，这次的电子实训是为了考维修电工中级证。我认为这次的实训是非常有意义的，我不仅从中学到了很多知识，而且也提高了我的动手能力。我相信这次实训肯定会为我以后的学习、工作奠定坚实的基础。
在前两个星期，我们进行的是设计安装调试，我们接了三相异步电动机双重连锁正反转、能耗制动电气控制电路，双速三相异步电动机自动、手自动变速控制电路等等，同学们都在认真的接线，希望一次通电成功，在接线的同时老师一直强调6s安全文明。
后两个星期，我们进行的是机床排故和电子线路安装调试。我们练习的是镗床和铣床的排故，它们的电路都是很复杂的，要一个回路的分析。一般都会设三个错误，在规定时间内，利用万用表，原理路把故障一一找出。焊电路板的一开始通过师傅讲解了各种常用的电子元器件并且掌握了常用电子元器件参数的识读方法以及使用万用表测量常用电子元器件参数的方法。焊电路板的关键在于排元器件，布线和焊接，在开始的时候你要认识用到的电子元器件。
通过这次实训，我深刻的认识到了，理论知识和实践相结合是教学环节中相当重要的一个环节，只有这样才能提高自己的实际操作能力，并且从中培养自己的独立思考、勇于克服困难。在实训过程中，要时刻保持清醒的头脑，出现错误，一定要认真的冷静的去检查分析错误!通过这次电工实训，还学到了很多专业知识以外的东西。比如做事要有耐心，切不可急躁。
同时这次的电工实训，我也得到了很大的收获，让我掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法;本次实训大大增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。
最热物流实训心得体会（汇总12篇）篇十
我所实训的雷鹏公司成立于1998年，是一家专业从事国内长短途公路运输，货物仓储，物流配送，货运配载，信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交，交通便利。
2、主要设施：
现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。
3、仓库类型：
4、作业流程。
作为实训的学生，在工人张师傅的帮助下，我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对，并且还要对少量货物进行搬运，还有就是跟车押运。
我经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力、我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会，让我对物流理有了新的认识。
最热物流实训心得体会（汇总12篇）篇十一
时间如白驹过隙，转瞬间我到x号仓库已经6个星期了。不管是任何工作，都有一个从不懂到懂，从生疏到熟识的过程，当经验了这个过程，则是一大成长。在此我感谢公司给我供应这样一个学习的平台和突破自我的机会。
在这6个星期中我学到了很多物流仓储学问，也相识到了自己存在的很多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足，激励我在下步的工作中更加努力的工作，虚心求教，充溢自我，为公司的发展贡献自己的一点力气。
以下是我在这段时间实习的总结：
当我来到x仓库，领导就已经对我制定了一套完整的安排。一周wms系统进库，一周现场进库，一周wms系统出库，一周现场出库，两周ciq系统操作。其次周第一个工作日对我在前一周的学习状况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全，同时也感谢领导的关切与照看。
第一周我随顾老师学习wms系统进库，根据领导的意思就是我这一周什幺都不要干，就学wms系统进库。由于我以前也接触过一点，觉得这样也太简洁了，认为没那个必要，多学点比较好。随着我当时的相识，什幺都学，有单子也做，但思索和总结的太少，以致娴熟程度和应变实力都不足。
到现在我才发觉我的相识是错误的，接触过并不代表娴熟!所以在那一周我学的并不好，反而更加相识到领导的决策英明与阅历成熟。所以我确定在以后的学习中要努力学习并加以理解，“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个相识。
其次周我跟着师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训，虚心求教，遇到不懂的就问，从接到单子卸货到清点，码放一一排列方法，总结阅历。让我学到了很多以前不懂的学问，也拓宽的思维和应变实力。
第三周跟着俞老师学习wms系统出库，由于我仔细学习，虚心求教，不懂就问，总结阅历，在出库方面学到了很多学问，对wms系统也有了一个更全面的相识。当第四周领导对我考核时，我发觉其实都很简洁，只要平常多学习，遇事多思索总结，把我所学到的概述出来就是我的成果。
同时领导让我领悟“关联和限制”我始终都在思索这个问题。任何事情都不行能是孤立存在的，他与四周总有着千丝万缕的联系。后来我渐渐明白其中的个个关联，也为我在工作中遇到了盲点没有头绪，供应了一个解决的主线，思路一下子就清楚了!关于限制，我认为就是驾驭问题和处理问题的实力，这种实力还须要一个渐渐积累的过程。在以后的工作中多多学习，多多积累阅历。关联与限制就是领导带给我的第叁个相识。
第四周领导支配我前2天在仓库“转”，所谓“转”就是指在这2天内熟识仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天特地随着沈师傅学拣货，第四天跟陈师傅学复核，第五天跟陈师傅学出货。问题出来了，前两天我发觉自己像个无头苍蝇似得，没有头绪。
拣货也是一样，只知道跟在后面看，却不知道方法的理解和融会贯穿。领导发觉后刚好指正，让我明白了自己的不足，主动主动参加到其中。这一周还遇到了盘点，由于我的马虎还有库位没勾到。
第五周考核的时候领导总结说我比较马虎，和主动性不够，让我醍醐灌顶，不是不能干好，而是自己的塬因。“细微环节确定成败”主动主动这是看法的问题，在部队的时候时时留意的问题，到了社会上却把他忘光了，还须要提示，这令我我自己觉得很惭愧!不断反思!这是领导给我带来的相识。
第五、六周我跟这张老师学习ciq系统，这是一个全新的学问，以前没有接触过，我更加仔细的学习，因为我知道这种机会不多了，留给自己的时间也不多了。新的学问带给了我新的挑战，我知道自己面临的困难，从而更加激励我努力的汲取。第五周我跟着张老师从ciq进库搜信息，一般出库，分拨出库，延展进库，延展出库，拉提货单，拉分拨单，拉卡口联，拉延展单，做二放到去6号门接车，送车等都过了几遍。也慢慢明白了其中的一些流程和其中的关联。
第六周在这些方面我就着重加以强化学习，总结学习的心得，不断的求教，不断的汲取，同事主动主动的帮助张老师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做，尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单，核销以前从没接触的学问，我一样的具体了解并尝试着去做，不但能学到很多学问还能混个脸熟。随着渐渐的学习ciq系统重要性也一样被我熟识，但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学，争取把它学好，运用好。
1、在这6个星期当中，我学会了wms系统的进出库基本操作流程，仓库现场的收发货流程，仓库盘点，ciq海关系统的基本操作流程，熟识了仓库的5s管理操作，熟识了保税仓库的一般作业流程。能独立的完成一票货物从wms系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从wms系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟识操作ciq进库，一般出库，分拨出库，拉提货单、卡口联、分拨单;能熟识操作延展系统，拉延展进库单和出库单。
2、对一些客户的增值收费也有肯定的了解。从最小pcs数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简洁加工也相识到位。
3、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点，外包装破损，缺货，型号不对，标签破损，货物渗漏，污迹等拍照留底作证到装车，装箱拍照留底，司机签字等都能敏捷运用。
4、对仓库3防5距有了全新的相识。从货架的安置到库位调整，消防栓灭火器的设置和平安距离，通风设施的安放，照明设施的安放，摄像头的监控范围到平安通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放，托盘的摆放，货物的保管，货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清楚的相识。
5、能独立完成延展货物去卡口接车，和延展货物，分拨货物送车出卡口等一系列工作。
6、还有最重要的是、方法!什么事情做久了都能娴熟，单纯的学是不行的，这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习、理解、反思、总结、融会贯穿。我感觉这是我学到的最重要的一课!来到仓库后，我明显感觉到这里的学习氛围深厚，同事间气氛融洽，大家都对我热忱帮助，宽容理解，竭尽所能的教我。当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习状况进行考核，这就更加激励我反复的学习，思索，应变，总结，从而让我对所学更加的巩固，也拓宽了我的思维面。
1、虚心学习，努力汲取。
来到x号仓库后，能明确学习目的和方向，虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整，从系统到现场不断的`学习、反思、总结，把真正有用的东西学到手。可以说在这个仓库学到的学问是我以往历经每个仓库都无法比拟的，学习笔记，心得，总结阅历等等，也是记录最多的。
2、正确对待每一项工作，把握每一次学习的机会。
不论是系统还是现场都能很好的融入当中，从不同的角度动身，视察学习员工的操作与其中存在的关联，领悟其中的精髓，不断的积累阅历。而不仅仅是简洁的重复!有句话叫“透过现象看本质”阅历总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问，擅长发觉其中的奥妙，举一反叁，便能学到学问，充溢自己。把自己定位为一张白纸，来这里我就是要把它写满字的!
3、吃苦耐劳，责任心强。
在这段时间里，我能每天坚持在岗在位，工作学习主动主动。办事不拖沓，工作不打折扣，对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化责随意识，把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感，把学到的东西牢记心中，不重复询问，导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成，不给工作留死角，不给大家带来麻烦。
4、为人谦和，集体责任感强。
为人低调，把自己定位成一个零，以后的每一笔都有自己填写。66号仓库每一名员工都是非常和善的人，是他们的和善和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热忱，对岗位的热爱，员工间的协作，工作中的默契都深深的感动着我，让我也不由自主的融入进来。让我意识到我已经是集体中的一员，从而更增加了我的集体责任感和荣誉感。
1、自身思想还有待提高，工作看法不够端正。
经过这段时间的实习，让我意识到了其实不管到哪干什幺工作，都应当不遗余力，把他当作一项事业来做，或者是当作是一件艺术品，要细致的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了，工作只是谋生的手段，干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后，深深的感染了我。为什幺我就不能干好呢?性格确定命运，看法确定高度!我想从现在觉醒还为时不晚。
2、反思总结不常常，关联应变实力比较弱。
实习过程中，仅仅学问学到了其中的操作方法，而对于精髓却没有融会贯穿。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只知道接受而不知道为什幺接受?怎样接受?这是不行的，长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变实力还须要多多摸索，自己还须要下功夫。
3、思维极限，限制实力不强。
当遇到一个问题时，总是考虑欠周全，感觉下手困难或解决思路不明确。这就是阅历不足，驾驭实力不强的表现。当领导第一次给我讲限制的时候我就在想什幺是限制，而且在网上查询了一下，也许意思是：“经济学中定义，是指有权确定一个企业的财务和经营政策，并能据以从该企业的经营活动中获得利益。
投资企业能够对被投资单位实施限制的，被投资单位为其子公司，投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围;管理学中的定义，对员工的活动进行监督，判定组织是否正朝着即定的目标健康地向前发展，并在必要的时候刚好实行矫正措施.”我想这方面的实力应当还须要日积月累的锻炼，实践养成。
1、精于专业技能，勤于现场视察。
通过这段时间的实习，对保税仓储的进出存都有了一个理论与实践的基础，将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力是下一步我工作的首要任务。下大力把本职工作做好，做到“一精多能”把所学变为己用，不管是那一步工作都应当有预见性。“凡是预则立，不预则废”所以在下步的工作中我会多多思索，多做探讨，擅长分析，勤于视察，不段的提高业务水平。
2、擅长沟通沟通，强于帮助协调。
现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术学问，还应当具备良好的沟通沟通实力，一种产品许多时候是由于运用操作不当才出现了问题，而往往不是如客户反映的质量不行，所以这个时候就须要我们找出症结所在，和客户进行沟通，规范操作，从而避开对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通，做到令客户满足就是对公司品牌形象的有力宣扬。
3、虚心学习，加强对本职工作相识。
虚心向每一位同事学习工作中的好方法，好习惯，这些都是一笔珍贵是财宝。随时了解驾驭仓库基本状况，包括库房设置，库区规划，货架安置，货物摆放，货物分类等。全面做好仓库5s工作，明确仓库消防平安管理职责。加强wms系统的学习和ciq系统的学习，全方位的提高工作效率，提高处理各种问题的实力。
4、提高思想相识，当整工作看法加强学习，不断提高政治素养和业务水平。
我认为只有具备良好的政治素养和业务水平才是做好本职工作的前提俗话说：“活到老，学到老”，本人始终在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素养为能保质保量地完成工作任务。
经过6个星期的实习，我学到了很多仓储物流学问，也懂得了很多道理，但是我感觉这离一名合格的仓储人员来说还有肯定的差距，所以在以后的工作中本人肯定要虚心学习，努力工作，争取为公司的发展贡献自己的力气。
最热物流实训心得体会（汇总12篇）篇十二
第一届“龙腾杯”物流知识技能大赛在我院举行。全体大二物流管理学生有参与其中，并作为部分物流实训。短短一周学习到许多更实用、更基础的知识。实训之前老师对全体学生进行了分组。我在技术组，主要负责对比赛现场的物品归置。因此对物流仓、搬运、包装、配送和信息处理等环节，有了更加深刻理解。实训第一天我们在崔慧老师教我们各种拖车的使用。我们的现代物流实训基地主要用三种拖车，小型平板车、地牛、堆高机。堆高机很重很难操作。同时我们在崔慧老师的带领下运用地牛从校园向实训基地运了许多板砖（装的箱子里，比赛的时候当做物品）。第二天，我们在王总的指导下进行仓储场地粘贴标签和红条，用于区分场地的界限。物流仓储对场地的工作有严格的要求，货车的摆放、搬运货物的路线都有要求。之后的工作同样受益匪浅。折箱子，往箱子上贴条码。由于箱子不是单独放，而是许多的箱子摆放在一起。因此贴条码时条码必须朝外，有利于工作人员提高工作效率。
之后由于客观原因转到了奥赛组，章杨带领我们实训，主要服务于教工组的比赛。
抽签仪式上，参赛老师对主持人的提问让我明白了实体店和仓储工作的联系。比赛当天我在行政楼服务于教工组的比赛。教工组和学生组的比赛完全不同，主要是答辩。评委对参赛者的论提出疑问，让教工回答。主要以对物流行业各方面的认识、了解为主。而学生组的比赛更侧重与操作能力，包括物品配送、搬运和信息处理等。对时间的要求很严格。其实就是单位时间内完成的订单数量。最终的学生组第一名有我校学生组取得。在此次实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，提高了我们的专业综合素质和实操能力。
同时也了解到团队的重要，比赛不是单个人的事情，有人负责货物搬运、有人负责货物运输、有人负责货物包装。众人拾柴火焰高。以后参加工作，不能发扬个人英雄主义，不能将个人利益凌驾于集体利益上，重视集体主义。
作为物流管理专业的'学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训接触实际的工作岗位，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更的适应以后的学习和工作。