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优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇一
尊敬的领导:。
我是公司设计员,我的.工作要求施工前对总部设计的图纸进行现场核对,并根据监理或现场管理员设计变更申请组织现场勘察、测绘、校核工程变更图,工程完成后参与竣工验收,经常要去现场,天天往返于各工地和公司之间,因此特向公司申请享受交通补贴,望领导批准!
申请人:。
20xx-8-30。
优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇二
有两种写法,一是直接写“申请书”,另一是在“申请书”前加上内容,如“入党申请书”、“调换工作申请书”等,一般采用第二种。
顶格写明接受申请书的单位、组织或有关领导。
正文部分是申请书的主体,首先提出要求,其次说明理由。理由要写得客观、充分,事项要写得清楚、简洁。
写明惯用语“特此申请”、“恳请领导帮助解决”、“希望领导研究批准”等,也可用“此致”“敬礼”礼貌用语。
(5)署名、日期
优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇三
联系方式:
被执行人:有限公司。
法定代表人:ccc,职务:总经理。
住所地:
联系方式:
申请请求。
1.请求贵院依法强制被申请人履行河南省郑州市中原区人民法院中民一初字第574号民事判决书所确定的义务,即(a立即向申请人支付赔偿金110000元及迟延履行利息,直至实际支付之日;b向申请人支付案件受理费102元)2.请求被申请人依法支付本案的全部执行费用。
事实和理由。
申请人王aa与被申请人河南ccc有限公司交通事故人身损害赔偿纠纷一案,经河南省郑州市中原区人民法院依法审理,作出(2009)中民一初字第574号民事判决书,现该判决书已经发生法律效力,但是被申请人没有按规定履行,为了维护法律的尊严和申请人的合法权益,特依据《中华人民共和国民事诉讼法》的规定,向贵院申请强制执行。
此致
河南省郑州市中原区人民法院。
申请人:
申请日期:
优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇四
因申请人申请执行深圳公司拖欠款项一案,就涉及该案一些根本利害关系问题,依照法律规定提出执行听证申请。
1、请求依照本案客观事实和法律规定,明确确认申请人为执行深圳公司所属中政华庭财产的第一受益人。
事实与理由:
第一,从申请执行的时间来看:申请人从一九九七年深圳仲裁委员会裁决书下达后就向深圳中级人民法院申请执行至今已达十二年之久。本案迟迟未能执行,时间之久,已给申请人带来了较大经济损失。
第二,从涉案执行标的物被查封的时间和形式来看,申请人依法应属执行第一受益人。本案所涉查封标的物性质属于在国土管理部门未办理任何合法手续的违章超建楼层。对此类性质的查封,最高人民法院曾明确规定:“查封尚未进行权属登记的建筑物时,人民法院应该通知其管理人员或者该建筑物的实际占有人,并在显著位置张贴公告”。本案中申请人严格准确依照最高人民法院的规定向深圳市中级人民法院提出申请,而当时深圳市中级法院也是严格按照上述规定进行查封的。因此,该查封行为是合法有效的,该查封之前未有任何人依据最高人民法院规定用合法有效方式查封过该标的物。
第三,根据涉案查封的标物的物性质属违章超建。其在规划和国土部门无登记许可,更无任何房号而言,因此本案凡是向国土部门申请查封的`行为都没有任何客观事实及法律依据;同样国土部门对此出具的任何查封情况回复也不能作为本案执行查封的依据。申请人在此再次重申,本案的一切合法有效的查封均应严格按照最高人民法院的规定进行。
第四,从本案国土部门出示的相关文件看,其它本案申请人的查封申请有具体房号的查封,而申请人申请查封的二十九、三十层因无登记核准,固无具体房号,因此,在本案中只有申请人明确依照最高人民法院的规定合法有效,具体查封了第二十九、三十层。
综上,依据本案的客观具体情况和“最高人民法院关于人民法院民事执行中查封、扣押、冻结财产的规定”,“广东省高级人民法院执行听证程序规则”。特申请执行听证。
此致
广东省高级人民法院。
申请日期:***
优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇五
2、请求对该事故形成的原因及当事人责任重新作出认定,依据事实及相关法律规定认定申请人承担次要责任。
事实和理由。
申请人认为:“明公交认(20xx)第00045号”道路交通事故认定书认定事故系申请人经事故路段时未采取有效避让措施是此次交通事发生的主要原因与事实不符,划分责任错误,应依法予以撤销,并认定被申请人承担主要责任,申请人承担次要责任。理由如下:
一、此次交通事故的发生,主要是因为xxx的行为造成的。申请人在事故发生时完全按照行车规定行驶,在自己的车道内按照安全车速正常行进,当申请人在视线内看到被申请人时,采取鸣笛、并减速措施,但被申请人在听到鸣笛后稍停行进又突然窜出,以致被申请人与申请人驾驶的.车辆发生较小摩擦后而倒地的事故。被申请人在听到鸣笛后稍停行进,可见其已经预见申请人驾驶的车辆要通过马路、且采取了减速避让措施,但被申请人并没有采取避免与车体发生摩擦的措施,即停止行进,而是突然窜出,很明显,被申请人明知有危险存在,不但不采取措施规避,反而突然窜出,增加了发生事故的机率,如果被申请人也和申请人一样采取措施,完全可以避免本事故的发生。因此,本事故的发生主要是雷六子的行为造成的。
二、该认定书认定申请人经事故路段时未采取有效避让措施与事实不符。本事故发生时,申请人的行驶车速差较慢,且采取了鸣笛、减速有效避让措施,发生摩擦后,被申请人就此倒地,申请人驾驶的车辆与被申请人摩擦处也是只有较小损坏。而认定书认定申请人经事故路段时未采取有效避让措施显然与事实不符,试想:如果申请人没有采取有效措施,被申请人应该已经被车辆撞出较远的距离,怎么可能就在车旁倒地;而且从申请人驾驶的车辆较小损坏程度也恰好印证了申请人采取了有效措施,且撞击力度小。
综上所述,申请人认为:在该次交通事故中,申请人在事故发生时完全按照行车规定行驶,在自己的车道内按照安全车速正常行进,在视野内发现被申请人欲强行横穿马路时,也采取了鸣笛、刹车措施。申请人认为申请人已经采取了一切可以避免此次交通事故发生的措施,而被申请人在未确认安全后以较快速度强行通过事故路段,使申请人根本无法再采取更有效的避让措施,才导致本事故的发生,被申请人在本起事故中应承担主要责任。因此,为维护申请人的合法权利,本人特提出申请,请求上级公安机关依据相关案件事实及法律规定,撤消“明公交认(20xx)第00045号”道路交通事故认定书,重新认定被申请人承担主要责任,申请人承担次要责任。
此呈。
xxx市公安局交警支队。
申请人:
20xx年11月xx日。
优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇六
尊敬的领导:。
我是公司设计员,我的工作要求施工前对总部设计的图纸进行现场核对,并根据监理或现场管理员设计变更申请组织现场勘察、测绘、校核工程变更图,工程完成后参与竣工验收。经常要去现场,天天往返于各工地和公司之间,因此特向公司申请享受交通补贴,望领导批准!
此致
致敬!
20xx年xx月xx日。
优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇七
申请人:______________,男/女,_____________年__________月__________日出生,汉族,地址:_________________省__________市__________区/县,身份证号码:______________,联系电话:______________。
被申请人:_________________发展有限公司。
住所地:______________。
号码:______________,联系电话:______________。
依法查封被申请人__________发展有限公司拥有的_______________号小货车,保全限额为人民币5万元;依法查封被申请人_______________拥有的_______________号轿车,保全限额为3万元人民币。
事实与理由。
申请人诉被申请人道路交通事故人身损害赔偿纠纷一案,贵院已经立案受理。为避免申请人的合法权益遭到侵害,防止被申请人逃避债务,保障申请人的权利在判决后得到实现,现根据《民事诉讼法》第九十二条的规定,申请人特向贵院提出申请,请立即查封被申请人上列财产。申请人根据《道路交通安全法》的相关规定,向贵院申请财产保全担保,并提供相应担保。
此致
敬礼!
__________省__________市__________区/县人民法院。
申请人:_________________。
____年_____月_____日。
文档为doc格式。
优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇八
尊敬的公司领导:
我们是家住城区的员工,因住地离公司较远,进入公司以来一直乘坐公交车上下班,而乘坐公交车每天往返需要12元的费用开支,在日常生活中占的消费比例较高。故特此向公司领导申请,对我们的公交费用予以一定的补贴,望公司领导给予理解和支持为盼!
敬请批示。
申请人:
优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇九
尊敬的领导:
目前公司刚搬至金阳新区新家,公司部分员工受排班、家庭住址限制等原因均采取坐公交车、打车等方式往返至公司上班。基于人性化管理,公司现提出交通补贴申请,鉴于公司政策的公平性考虑,我部门建议从7月份起,对公司家庭住址较远的员工,统一按200元/月的标准发放交通补贴。
是否可行
敬请批示
行政人事部
20xx年7月13日
优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇十
根据市^v^会主任会议的安排,8月中旬,常委会组织调查组,对人大代表集中反映的道路交通安全与管理问题及政府办理情况进行了专题调查。其间,听取了市公安局及交警大队、市交通局、市公路局相关情况的汇报,实地察看了有关现场,召开了市政府法制局等有关部门负责同志、部分人大代表参加的座谈会。现将有关情况报告如下:
一、主要做法及其成效。
近年来,我市以科学发展观为指导,认真贯彻实施道路交通安全方面的法律法规,努力改善道路交通条件,扎实推进道路交通安全治理,在加强道路交通安全管理方面做了大量卓有成效的工作,为促进我市经济社会发展作出了积极努力。前段时间,市政府及有关部门专门召开调度会议,针对人大代表集中反映的有关问题进行了重点研究办理,及时解决了一些实际问题,得到了代表们的肯定和理解。
(一)加大宣传力度,公民的交通安全意识进一步增强。近几年,市政府及有关部门持续开展了道路交通安全宣传工作,有效地促进了公民交通安全意识的提高。公安交警部门结合“迎奥运,文明出行”的宣传主题,深入开展了宣教活动。一是与市文明办联合,开展了“礼貌行车,文明走路”文明交通活动;二是突出学生带动家庭,在全市中小学校组织开展了交通安全知识竞赛活动;三是与电视台《法在凤城》、《凤城民生》、电台《一路畅通》等栏目协作,宣传道路交通安全法律法规,曝光交通违法行为;四是制作悬挂宣传横幅和标语,出动宣传车,摆放交通宣传展板,播放交通安全知识录像等。交通、公路部门也采取多种方式,不断加大路政管理法律法规宣传力度,取得了较好的宣传效果。
(二)加大投入力度,道路建设步伐进一步加快。在往年道路建设不断加强的基础上,今年我市又计划投资亿元,力争完成新修农村道路600公里,使全市硬化道路通村率达到95%以上。截止目前,全市已竣工通车近400公里,7座大中桥梁项目已竣工4座。计划投资4800万元,重点对高蔡路、跃进路、张井路(张家墩—井沟)、高城路等进行改造,目前已完成投资近3000万元。正在建设施工的潍胶公路有38公里途经我市,目前已完成路面铺装33公里。在加快道路建设的同时,还加强了交通安全标志设施的安装,在新建路段和村镇新设了明显的永久性道路安全标志、指示标志和限高限速标志;在事故多发地点设置了明显的安全警示标志;在城区主要街路增添了交通标线、信号灯、防护栏、路灯等基础设施;在村庄密集和人流量、车流量比较大的路段铺设了减速带,保证了群众交通安全。
进行了不间断的清理查纠,并通过对学校下达限期整改通知书、到学校举行交通安全讲座等方式,提高了广大师生的交通安全意识。四是开展了机动车涉牌涉证交通违法行为治理活动。以城区街道和公路为重点,根据涉牌涉证违法行为的规律和特点,科学安排勤务,重点组织开展了无牌无证翻斗车、大货车集中整治活动,收到了较好效果。
二、存在的主要问题。
前段时间,市政府及相关部门在道路交通安全方面做了大量工作,也取得了显著成绩,但是由于各方面因素的制约,仍然存在着一些不容忽视的问题。
(一)交通安全意识有待进一步增强。行人过马路不走斑马线、随意翻跨交通隔离栅栏,行人、电动车、摩托车闯红灯、不按导向标线行驶,电动车随意进入机动车道甚至超车道行驶等现象时有发生,交通违规行为仍然比较普遍。
通信号灯损坏后,维修不及时且无人指挥,使车辆和行人无所适从。基础设施存有安全隐患,昌安大道尧头立交桥引桥过短、坡度太陡,桥上通行车辆看不到对面来车,雨雪天气车辆通行困难,导致交通事故频发,人大代表和当地群众反映特别强烈。另外,潍胶公路高密段建设已基本完成,而胶州方面至今未见行动,如不及时协调解决,必将影响全程通车,影响我市的道路建设投资效益。
(三)交通安全管理整治存有漏洞。不少超载超限车辆利用夜间执法人员休息时段跑运输,甚至在“村村通”和市区禁行道路上行驶,影响了周围群众生活环境,并对路面造成了严重损害,缩短了道路使用寿命。查处无牌无证、假牌假证、“带病”车辆上路力度有待进一步加大。
(四)执法行为不够规范,执法素质和执法质量有待提高。个别执法人员存在“管理就是收费,教育就是罚款”的错误认识,执法态度粗暴。有的对行人、非机动车辆和无牌车辆的交通违法行为视而不见,不管不问。有的在路口值勤时接打电话,或与过路熟人长时间私扯闲聊,影响车辆通行。有的`存有特权思想,不但不能模范遵守道路交通安全法律法规,反而带头违法违规。测速方面,执法不公开、不透明,将流动测速仪隐藏在路边绿化带内,影响了执法部门形象,人大代表和群众意见较大。
三、对今后工作的几点建议。
为促进道路交通安全与管理工作,营造良好的道路交通安全环境,建议市政府在今后的工作中重点抓好以下几个方面。
(一)进一步加大交通安全法律法规和交通安全常识的宣传力度。要努力拓宽宣传渠道,多方面、多方位开展道路交通安全知识的宣传教育工作。要充分利用新闻媒体,结合各类交通事故案例,以案说法,对日常交通违法行为要及时曝光,切实增强广大市民和机动车驾驶员的交通安全意识。
口及城区各重点路口信号灯合理变换问题,做好昌安大道尧头立交桥整修论证工作。及时搞好与上级和胶州等周边县市的协调对接,确保潍胶公路全线尽快通车,充分发挥投资效益。
(三)进一步加大对道路交通安全的整治力度。要定期组织开展联合执法行动,加大检查整治力度。同时,对来帮助我市推销产品和运送原料的外地车辆,要适当放宽要求或降低罚款额度。要采取有力措施,长期坚持对无牌套牌黑车的整治,特别是要解决执法人员及其亲属驾驶套牌、假牌、无牌无证机动车的问题。
(四)进一步加强执法队伍建设,提高依法行政的素质和水平。要加大对执法人员的教育管理力度,健全和落实执法责任追究制,严惩执法队伍内部的违法违规行为,增强严格执法、文明执法和为民服务意识,规范执法行为,彻底解决执法队伍中和执法过程中存在的言语、行为不文明等人民群众反映强烈的问题,树立良好的执法队伍形象。
20xx年9月26日。
优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇十一
交通问题一直是城市发展中难以避免的问题,尤其是一些大城市,交通拥挤现象更是普遍存在。无论是上班上学或是出行旅游,都可能遭遇到各种交通瓶颈,特别是早晚高峰,车流量大、人流量大,交通拥堵难免。
交通拥挤的原因主要是城市的道路建设跟不上人口增长和车辆增加的速度,导致道路通行能力不足。交通工具的使用高峰分布也是造成拥堵的主因,一些人的出行时间集中于一定时间段内,通常在早上7时至9时和傍晚17时至19时之间,这些时间段又正好是上下班高峰期。此外,城市中一些道路的设计不合理,造成拥堵也不可避免。
交通拥堵无疑会给生活带来诸多不便,不仅耗费时间、造成经济损失,影响工作和学习效率,而且也会带来精神压力和身体不适。大家都需花费更长的时间来通勤或是出行,容易导致人们感到疲惫、焦虑、失望等不良情绪或是身体不适。
第四段:对策及自我调整。
减缓交通拥堵的对策,首先是要推进城市交通基础设施建设,提高交通基础设施能力,缓解交通压力。其次是要引导居民出行方式和出行时间,降低出行高峰期的压力。我们也要细心调整自己的心态,提前预计时间,避免意外情况,冷静面对拥堵的状况,利用时间接受自己需要动力来克服困难。
第五段:合理规划交通出行。
面对交通拥堵的现象,我们也要谨慎规划自己的出行方式,避免出行高峰期,例如,在非高峰期进行公共交通出行、步行或骑车、共乘出行等避免单个人自行驾驶出行等。在出行时,也可以运用公共交通工具或是更加快捷、低碳的出行工具,如地铁、公共自行车等等。这样,不仅可以节省交通拥堵的时间,还能为城市发展提供积极的环保和健康贡献。
总结:在城市的发展中交通问题一直是压力点,交通瓶颈极大的影响了人们的出行。而要解决交通拥堵的问题,除了需要引导出行方式、降低出行高峰期的压力,更要提高城市基础设施的能力,使道路、公共交通得到发展。我们每个人在适当处理自己日常生活中的交通出行的同时,也要辅助和积极响应城市交通规划发展的需要,促进城市的绿色、健康、有序的发展。
优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇十二
尊敬的'领导:
我是公司设计员,我的工作要求施工前对总部设计的图纸进行现场核对,并根据监理或现场管理员设计变更申请组织现场勘察、测绘、校核工程变更图,工程完成后参与竣工验收。经常要去现场,天天往返于各工地和公司之间,因此特向公司申请享受交通补贴,望领导批准!
申请人:
20xx年8月30日。
优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇十三
黄埔军校,全名为中国xxx陆军军官学校,是近代中国最著名的一所军事学校,培养了许多在抗日战争和国共内战中闻名的指挥官。虽然黄埔军校坐落于广州黄埔区长洲岛上,远离市区,交通不便,访问当天天气十分寒冷,但同学们怀着一颗火热的心,冒着大风,早早就到达了岛上。现在黄埔军校的周围驻扎着我国的海军军队,在到馆的路上一队队军人列队走过,他们饱满的精神、整齐的步伐、洪亮地声音极大地振奋了同学们,深刻感受到只有国强,才能民安的道理,同时也为军人们不畏艰苦的精神所感动。
进入校舍后,同学们首先参观了介绍黄埔军校历史以及培养将领的展览馆。黄埔军校历史悠久,由我国著名革命家xxx先生创立,是国共两党第一次合作的产物,培养出了大量著名抗日将领,如xxx等,在历史上具有重要地位。黄埔军校教学思路也十分先进,采用军事与政治并重,理论与实践结合的教学方针,一方面积极进行xxx的xxx教育,一方面介绍马克思列宁主义的思想,使学员们的全面素质得到很大的提升。
然后同学们参观了校舍中根据当年实际情况复原的各类设施。校舍内有课室、自习室、宿舍等设施,在当时这些设施也算不上条件优越,然而就是在这些普通的设施中走出了一个又一个的将才,这让我们不禁反思:环境真的对我们的学习有这么大的提升吗?学习的关键还是在自己对国家、对社会、对人民的那颗报答之心。
最后同学们还与军校管理员进行了交流。管理员说,最近来参观的人特别多,在习主席的中国梦精神的带领下,无论是小学生还是老年人都来黄埔军校这里接受爱国主义教育,从而更好地完成中国梦。我们还看到了许多人在留言本上留下了自己对抗日将领的崇敬之情,以及对自己未来生活的美好向往。
这次走访黄埔军校让同学们更深刻地体会到现在美好生活的来之不易,坚定了要为社会主义贡献自己一份力量的决心。中国梦,并不只代表个人的梦,更代表中国这个伟大国家的梦,只有坚持党的领导、坚定不移地走社会主义的道路,才能使国家富强、人民生活水平提高,进而实现自己个人的中国梦。
优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇十四
尊敬的领导:。
我是公司设计员,我的工作要求施工前对总部设计的.图纸进行现场核对,并根据监理或现场管理员设计变更申请组织现场勘察、测绘、校核工程变更图,工程完成后参与竣工验收,经常要去现场,天天往返于各工地和公司之间,因此特向公司申请享受交通补贴,望领导批准!
申请人:。
20xx-8-30。
优秀交通拥挤申请书(案例15篇)篇十五
为深入了解家乡红色文化,铭记家乡红色历史,发扬其蕴含的红色精神。惜年居小分队的队员们于8月2日起分别在自己的家乡开展红色之旅。此次寻访红色之旅的活动范围遍及河北石家庄、沧州、衡水、邢台、辽宁锦州、浙江温州等。
寻xxx老兵,扬xxx精神。
国民革命军老战士李著尧。
抗日老兵韦有光。
韦海莲老人向志愿者讲述父亲韦有光的事迹。
此外,服务团队在活动期间还寻访了百谷红军村,参观百色起义纪念馆以及粤东会馆等,并且模拟红军行走路线,开展素质拓展等活动,进一步感受革命先烈参战时的艰难,学习老一辈革命先烈艰苦奋斗的xxx精神。