优秀学生具备领导才能和团队协作精神,他们懂得如何激发团队成员的潜能,推动团队达到更高的目标。优秀学生是在学业上取得出色成绩、积极参与课堂活动并展现出良好的学习态度的学生。他们在学习中认真努力,善于思考,积极追求知识并能够灵活运用所学知识解决问题。优秀学生不仅具备较高的学习能力,还能够自觉遵守纪律,遵循学校规定并尊重师生。那么我们如何能成为一名优秀学生呢?这需要我们从调整学习态度、培养良好学习习惯和掌握高效学习方法等方面入手。保持积极向上的心态,对待学习中的困难和挫折要坚持努力和积极寻求解决方法。以下是小编为大家整理的优秀学生的范文,供大家参考和借鉴。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇一
第一段:介绍实习背景和目的(100字)。
我是一名汽车系的学生,在学校安排的实习中有幸进入了一家汽车制造公司进行实习。通过这次实习,我旨在提高自己的专业技能,增加实践经验,了解汽车制造业的实际运作,并为将来的就业做好充分准备。
第二段:实习过程及遇到的问题(300字)。
在实习期间,我参与了汽车生产线的工作。刚开始的时候,我发现自己对汽车制造工艺流程了解甚少,理论知识和实践能力都相对薄弱。然而,通过与老师和同学们的讨论,我逐渐掌握了一些基本的汽车制造工艺知识,并能够独立完成一些常规操作。然而,实习中仍然遇到了一些问题。例如,我尝试修复一辆故障的引擎,在操作中遇到了一些困难。但通过和同事们的合作和指导,我最终成功解决了问题,对自己的能力和专业知识产生了更多的信心。
第三段:取得的收获和成就(300字)。
通过这次实习,我不仅增加了实践经验,还学会了如何与团队成员有效地合作。在汽车生产线上,一个环节的延误可能影响到整个生产进度,因此团队合作非常重要。在实习中,我积极与同事们进行交流,协调工作安排,提高工作效率。此外,在实习期间,我也注重观察和学习公司的管理和运营方式,了解了汽车制造业的各个环节和流程。
第四段:提出的建议和改进方案(300字)。
通过实习的经历,我发现汽车制造业正面临着许多挑战,尤其是在环保和节能方面。因此,我建议汽车制造公司应该加大研发力度,推出更多环保型汽车,并提高汽车的燃油效率。对于学生而言,我们应该加强理论知识的学习,掌握更多的先进汽车制造技术,为汽车行业的发展贡献自己的力量。
第五段:对未来发展的展望(200字)。
通过这次实习,我对自己的职业规划有了更明确的认识。我希望将来能够在汽车制造行业找到一份稳定的工作,并不断提升自己的技术和管理能力。同时,我也希望可以创新技术,推动汽车行业的发展。在未来几年里,我计划攻读研究生,深入学习汽车制造的先进技术和管理知识。我相信通过不断努力,我可以在汽车制造领域取得更好的发展。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇二
近日,我们学校邀请了一位汽车专家来为我们小学生讲解汽车知识。这次讲座让我受益匪浅,增长了对汽车的认识和了解。以下是我对这次讲座的心得体会。
首先,讲座帮助我了解了汽车的发展历史。在讲座中,汽车专家向我们介绍了汽车的起源和发展过程。我们了解到,汽车最早的形态是由人推动的车辆,经过几十年的发展,现代汽车已经变成了一种以发动机为动力的交通工具。这一过程中,科技的进步和人们对交通方式的不断追求促使了汽车在功能和性能上的飞速发展。通过这次讲座,我对汽车的发展历史有了更清晰的了解。
其次,讲座培养了我们对汽车安全的意识。在讲座中,汽车专家向我们详细介绍了汽车的安全系统和注意事项。我们了解到,汽车的安全是由很多方面共同构成的,包括制动系统、安全气囊、防抱死制动系统等。讲座还向我们强调了安全驾驶的重要性,如不超速、不疲劳驾驶、系好安全带等。通过这次讲座,我深刻认识到了安全驾驶对我们每个人的重要性,也明白了不遵守交通规则会给自己和他人带来的危险。
第三,讲座拓展了我们对汽车的功能和种类的了解。在讲座中,汽车专家向我们介绍了汽车的多种功能和种类。我们了解到,汽车不仅是一个交通工具,还能承载货物、作为运动和娱乐工具等。另外,汽车还有很多不同的种类,包括轿车、货车、卡车、面包车等。通过这次讲座,我的思维被拓展,我对汽车有了更全面的认识。
再次,讲座提高了我们对汽车环保的意识。在讲座中,汽车专家强调了汽车对环境的影响,并介绍了一些汽车环保技术。我们了解到,汽车尾气排放是对环境影响最大的因素之一,而减少汽车尾气排放可以通过使用清洁能源汽车、改善燃油经济性等途径实现。通过这次讲座,我意识到环保是我们每个人的责任,我们应该积极采取行动减少对环境的污染。
最后,这次讲座让我产生了对汽车相关职业的兴趣。在讲座中,汽车专家向我们介绍了汽车相关的职业,如汽车工程师、汽车设计师、汽车销售员等。我被这些职业的多样性深深吸引,我想将来成为一个与汽车相关的职业人员。我决心努力学习汽车知识,为实现自己的梦想做好准备。
总之,这次小学生汽车讲座让我有了对汽车的更深刻的认识和了解。我知道了汽车的发展历史、了解了汽车的功能和种类,也意识到了安全驾驶和环保的重要性。这次讲座的受益不仅仅是关于汽车知识,还培养了我独立思考、积极学习的态度。我相信,通过这次讲座,我将能更好地理解和应用汽车知识,为我未来的学习和生活带来更多的可能性。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇三
近日,我校举办了一次学生参观汽车城的活动。作为一名学生,我有幸参与了这次活动,并且对汽车城的参观给予了我许多启发和体会。这次参观让我深刻地认识到汽车不仅仅是一种交通工具,更是科技进步和社会发展的象征。此外,通过参观汽车城,我还学到了很多关于汽车生产过程和汽车文化的知识。总之,这次参观对我的成长和学习有着深远的影响。
首先,参观汽车城给了我对汽车的新认识。站在汽车城的大门外,我被无数辆整洁而时尚的汽车所吸引。最初,我对汽车城认为汽车只是一种交通工具,而汽车城更像一个市场。但是,通过参观汽车厂房和展厅,我才发现汽车远远不止于此。汽车是人类智慧的结晶,是科技进步的产物。汽车的设计、制造和销售过程中需要涉及到众多的学科知识,如机械、材料、电子等。汽车不仅仅满足人们的出行需求,还代表着科技和社会的进步。这个新认识让我对汽车产业有了更深刻的理解。
其次,参观汽车城让我了解到了汽车生产的复杂过程。在参观汽车厂房的过程中,我们可以清晰地看到汽车的每个部件是如何生产和组装的。从车身焊接到装配线上的流水作业,再到最后的喷漆和整车质检,整个汽车生产过程需要经历十几个工序和数十台设备的协作。这个过程的复杂性远远超出了我的想象。通过这次参观,我对汽车生产过程有了更加深入的了解,对工业制造的严谨性和标准化有了更高的认识。
此外,参观汽车城还让我了解了丰富多样的汽车文化。在参观途中,我们不仅看到了各个品牌和型号的汽车,还了解了它们背后的故事和文化。每个汽车品牌都有其独特的设计理念和品牌文化,汽车文化涉及到的不仅是汽车的造型和性能,还有汽车与人们的生活和价值观的关系。我发现,汽车文化不仅是一种消费文化,更是一种生活态度和一种个人追求的体现。这使我认识到汽车产业不仅仅是一个经济实体,更是一种文化的传承和创新。
最后,参观汽车城还让我对自身的未来有了更加清晰的规划。通过了解汽车产业的发展前景和技术趋势,我认识到汽车行业不断创新和发展的速度非常快,未来的汽车行业将会给我们提供更多的创新机遇和就业机会。作为一名学生,我意识到我应该努力学习和掌握汽车相关的知识和技术,为将来进入汽车行业做好准备,并为汽车科技的发展做出自己的贡献。
总之,参观汽车城给予了我许多宝贵的启发和体会。通过这次参观,我对汽车有了新的认识,了解到了汽车生产的复杂过程和丰富多样的汽车文化。这次参观不仅让我对汽车行业有了更深入的了解,也让我对自己的未来规划有了更清晰的思路。我相信,通过这次参观,我将把这些收获转化为行动,不断努力学习,为实现自己的梦想和追逐汽车科技的进步贡献自己的力量。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇四
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在公司实习期间,我仍然在焊装压合122班次.
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。
确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。
眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。
手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的.想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
通过这次实习,我从中学到了很多课本没学到的东西,在就业心态上我也有了很大改变,以前我总想找一份适合自己的爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中,有我们很多学习和思考的地方,这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足没认真对待工作,时时刻刻的思考和学习,同时,在企业的环境中,更要学习他们先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇五
第一段:引言(100字)。
汽车实践是现代大学生的一项重要课程。通过参加汽车实践,学生不仅可以在理论学习的基础上得到实践锻炼,还能培养动手能力和团队合作精神。我曾经参加了一次学生汽车实践项目,获得了宝贵的实践经验。在这篇文章中,我将分享我在实践中的心得体会。
第二段:理论与实践的结合(250字)。
在汽车实践中,我深切体会到了理论与实践的密切关系。在课堂上,我们学习了汽车的构造、原理和维修方法,但是真正将这些理论知识应用到实践中是另一回事。通过实践,我才明白了知识的重要性,同时也发现了理论与实践之间的巨大差距。在实践中,我遇到了许多问题,而这些问题并没有出现在书本上。我不得不运用自己的知识和技能,结合团队的智慧,不断解决问题。通过实践,我才真正理解了理论知识的实际应用。
第三段:培养动手能力(250字)。
参加汽车实践项目,对我的动手能力有了很大的提高。在实践中,我学会了如何拆解和装配汽车零件,修理汽车故障。通过自己亲自动手去完成这些任务,我不仅提高了手部的灵活性和协调能力,还培养了耐心和细心的品质。在解决实际问题的过程中,我不断调整自己的思路和动作,通过实践不断提高自己的动手能力。这种动手能力不仅可以在汽车维修方面发挥作用,还可以应用到其他领域。
第四段:团队合作精神(300字)。
在汽车实践项目中,我们是一个团队,每个人都有自己的分工和责任。团队合作是实践中必不可少的一部分。在实践中,我们需要相互配合,共同解决问题。例如,当我们需要拆解一个复杂的汽车零件时,我们需要互相帮助,共同思考解决方案。我们必须充分利用每个人的优势,发挥团队的力量。通过实践,我深刻体会到了团队合作的重要性。只有在团队合作的基础上,我们才能取得更好的效果。
第五段:实践的价值(300字)。
学生汽车实践不仅是一次锻炼个人能力的机会,也是一次培养综合素质的过程。通过实践,我培养了动手能力、解决问题的能力和团队合作精神。同时,实践也让我更加深入地了解了汽车行业,对于自己的职业发展有了更清晰的认识。实践的过程不仅是一次经验的积累,更是一次宝贵的成长。在今后的学习和工作中,我会继续运用这些宝贵的经验和体会,不断完善自己,取得更好的成绩。
总结(50字)。
通过参加学生汽车实践项目,我不仅获得了宝贵的实践经验,还培养了动手能力和团队合作精神。实践的过程让我更加深入地了解了汽车行业,对于自己的职业发展有了更清晰的认识。这次学生汽车实践经历对我来说意义重大,我将会铭记于心,并在今后的学习和工作中持续发光发热。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇六
第一段:介绍实习背景和目的(200字)。
作为汽车系的一名学生,在校期间我们接受了大量的理论知识和实践技能培训。然而,要真正了解汽车行业,学生实习是必不可少的环节。最近,我有幸参加了一家汽车公司的实习活动,这次实习为我提供了一个难得的机会,亲身体验汽车行业的工作,加深了我对汽车设计、生产和销售的理解。
第二段:实习过程的难点与收获(250字)。
刚开始实习时,我遇到了很多挑战。首先,由于我之前缺乏工作经验,我对汽车行业的流程和工作环境都不熟悉,需要花费时间去适应。其次,实习要求我具备很强的团队合作能力和沟通能力,这对我来说也是一个新的考验。然而,通过与同事和领导的密切合作,我逐渐克服了这些困难,并学到了许多宝贵的经验。我学会了如何调整自己的工作方式,提高自己与他人的沟通效果,这对我的职业发展有着积极的影响。
第三段:实习中的学习与应用(250字)。
在实习期间,我不仅能够观摩专业人员的工作,还能亲身参与到汽车设计、生产和销售的各个环节中。我学到了如何使用设计软件进行汽车造型设计,锻炼了自己的绘图和渲染技巧。我还学会了如何在实际生产线上进行汽车组装和质量控制,了解了汽车生产过程中的各种细节和要求。最重要的是,我亲身体验了汽车销售的全过程,学习了如何与客户进行沟通和谈判,提高了自己的销售技巧和服务意识。这些知识和技能将对我未来的职业发展产生重要的影响。
第四段:实习中的成长与认识(300字)。
通过这次实习,我对汽车行业有了更深入的认识和理解。我认识到,汽车不仅仅是一种交通工具,更是一个社会的标志和文化的表达。汽车行业的发展离不开科技创新和市场需求的变化,作为汽车工程师,我们需要时刻保持学习和创新的状态。同时,我意识到汽车行业的工作并非想象中那么轻松,需要持之以恒的努力和专业知识的支持。在未来的学习和工作中,我将更加注重知识的积累和技能的提升,为自己的职业发展打下坚实的基础。
第五段:总结实习体验和展望未来(200字)。
总的来说,这次汽车系学生实习给了我一个宝贵的机会来了解和体验汽车行业的工作。通过实习,我收获了大量的专业知识和实践经验,提高了自己的技能和能力。我深知自己还有很多不足之处,需要更加努力地学习和成长。未来,我希望能够继续深入研究汽车领域的知识,不断提高自己的技能,为汽车行业的发展做出更大的贡献。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇七
学生社会实习虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。下面给大家分享一些关于学生汽车实习学习心得体会5篇,供大家参考。
然而,当我真的迫不及待的踏入这一天——3月24号,我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地,因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气,暗暗告诉自己:加油!
3月24日上午,实习正式开始。上午属于认识实习,老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也积极得向老师提出了自己内心的疑问,老师很耐心也很热情地做了解答。
3月25日上午,我很早来到场地,继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习,我已颇具手感。下午,老师说“实战演练”,我再次狂热起来,因为我等待了很久,期待了很久。驱车半小时,我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练,虽说已练了一天半了,但那毕竟是“死车”啊。
点火之后,我开始狂紧张,离合松不到位,车也卡死两次,总感觉双腿在颤,但绝非车身摇晃所致,操作方向盘也不像练习时那么简单,车不走直线,拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏,毕竟是第一个,开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了,点火之后,他加油过大,方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧),竟一直冲出人行道,最终车冲过石阶,卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验,我清楚地看到了自己的缺点和不足,晚上躺在床上,我深刻地检讨着自己的表现,吸取教训,争取明天的进步。
今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。
可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。
在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。
在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。
此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。
像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。
在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。
学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。
要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。
“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。
在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。
这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。
看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业,我们就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20__年9月份开始,汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作,现将实习情况及效果总结如下:
一、明确实习目的:
阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。
1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
2、预演和准备就业工作。通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。
二、对学生实行顶岗实习管理。
实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:
1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。
2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。
3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。
4、安全第一,服从管理。在实习过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实习老师的统一管理。
一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品,准确的锁定目标群,严格的执行拟定的销售计划,记录完善的客户信息等。
销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位,然后根据定位锁定目标客户群,制定每日销售工作量并严格执行,只有确保量变才能产生质变,必须完整记录客户的有效信息,只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。
1、目标客户群准确的定位以及人群的挖掘。
目标客户群准确的定位直接影响到开发客户的准确性。存在就是有道理的,每一款车都有他的客户群体,客户信息的收集除了常规的来店(来电)还有报纸,电视、企业名录、网络推广、成交客户的转介绍、同行经销商介绍、人群聚集地派发资料及名片。
汽车越界最伟大的销售员乔吉拉德,他凭借自己的努力在1976年内销售1452辆新车而被列入吉尼斯世界纪录。如今这么多年过去了,世界还无一人能打破这记录。成功的秘诀最重要的事情就是他每天都在做与自己汽车专业相关的事情,无时无刻不在思考实现专业的汽车销售。乔吉拉德来华演讲他的销售技巧,一个小时的课程,乔吉拉德上台后进行了简单自我介绍然后开始发名片,一直45分钟后,加上翻译的翻译时间整整用去了50分钟,这时乔吉拉德说我的销售第一堂课讲完了。
2、有计划的开发客户。
有计划的开发客户可以快速提高销售业绩,通常我们认为开发客户先由熟悉的人开始,在足部走向陌生客户,有句话辗转反复5人你可以见到总统,也就是说这5个人分别代表5个群体,只有不断的扩大自己的社交圈才能结识更多的人,结识更多的人才能有更多的销售机会。
印地安人有句谚语:第一句话和朋友说最简单,其实每个客户都是我们的朋友。反之每个朋友都是我们的客户,通常认为开发客户先由最熟悉的地区县再到周边城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展现自己,所以开发客户在地理区域上由熟悉的地方到陌生城市,从人脉上由朋友到朋友的朋友到陌生人。
3、让电话变得有意义。
任何一次无意义的电话,都是对潜在客户的骚扰,所以和潜在客户通话时一定要让他得到收获,与潜在客户联系前,必须做好相应的准备,尽量全面的收集潜在客户的资料。包括:潜在客户的姓名、兴趣爱好、所在地、所处行业、行业动态、行业新闻、甚至家人信息等。尽量了解潜在客户的需求,与潜在客户联系前,自身要克服打电话的恐惧心理,做好详尽的打电话前的笔记,手边放好可能需要的相关资料,有的业务员还准备了一些符合潜在客户兴趣爱好的新闻趣事以及幽默笑话。
4、约客户的准备工作。
要约客户时,尽量做到不在自己当班时,尽量安排同区域内的客户,尽量要约客户来展厅,在自己熟悉的环境下洽谈。如果要约上去客户处,要做好上门前的相关准备:如仪容仪表(统一制服),男士不佩戴饰物,女士化淡妆,准备好名片及佩戴好工作牌。准备好相关车型资料、报价、合同、收据、计算器、及签字笔、最好不要安排在午休以后。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇八
近日,我有幸参加了一场由交警队举办的小学生汽车讲座。讲座中,交警老师用形象生动的语言和幻灯片向我们介绍了汽车的各种基本知识,让我们受益匪浅。下面我将从四个方面总结我对这次讲座的心得体会。
首先,我收获到了关于汽车的基本知识。在讲座中,交警老师向我们讲解了汽车的构造和原理。我们了解到汽车由发动机、底盘、车身和车内设备组成,并学习到发动机是汽车的“心脏”,底盘是汽车的“骨架”,车身是汽车的“外衣”,车内设备是汽车的“神经”。通过讲座,我深刻认识到了汽车是如何运行的,这使我对汽车产生了更多的兴趣。同时,我也明白了汽车的安全性能和质量对我们的生活有着重要的影响,我们要懂得保护自己,不随便跟陌生人搭乘车辆。
其次,讲座中关于交通安全的内容给我留下了深刻的印象。交警老师通过图片和实际案例向我们介绍了交通安全意识的重要性。我清晰地记得他讲述了一个与我同龄的孩子因未注意道路安全饱受痛楚的故事。通过这个案例,我意识到交通事故可能会给我们带来巨大的痛苦和后悔。在接下来的学习中,交警老师还告诉我们要如何正确地过马路、横穿斑马线,以及正确使用过街设施等。我深刻认识到交通安全是每个人的责任,我要时刻注意交通规则,遵守交通信号。
此外,讲座还向我们介绍了各种交通标志和交通信号灯的含义。交警老师用易懂的方式向我们解释了交通标志的种类及其相关规定。我认识到交通标志是为了保障我们交通的有序进行而设置的,遵守交通标志是大家的义务。交警老师还让我们分组,进行了一次实地观察和判断交通标志与指示牌的练习。通过这次实践,我更加熟悉了各种交通标志的含义,这对我的交通出行将会大有裨益。
最后,讲座对于我们形成正确的交通观念和行为习惯有着积极的引导作用。从讲座中,我们了解到交通是社会生活中不可或缺的一部分,而我们每个人应该明白自己在其中的责任和义务。我们应该时刻保持警觉、守规矩、尊重他人,并且提醒家人、朋友、同学们共同遵守交通规则,共同营造良好的道路安全环境。交警老师用鲜活的案例和真实的问题教育我们始终保持警惕,不酒驾,不超速,不乱穿马路。我相信这样的交通观念和行为习惯将成为我们健康成长的基础。
通过这次小学生汽车讲座,我对汽车的构造和原理有了更深入的了解,加深了我的交通安全意识,掌握了更多交通标志的知识,并且形成了正确的交通观念和行为习惯。我相信这些知识和体会将对我今后的生活和学习产生积极的影响。同时,我也希望能够在日常生活中践行交通安全知识,做到遵守交通规则,保护自己和他人的安全。让我们一起努力,共同营造一个安全、有序的交通环境。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇九
近年来,随着社会的进步和科技的发展,汽车驾驶已成为社会的一项基本技能。虽然,对于中小学生而言,汽车驾驶似乎还遥远,但汽车模拟却成为了一种生动形象的教学方式。在参与汽车模拟的过程中,我深深地感受到了驾驶的难度和安全的重要性,也收获了不少宝贵的体验和心得。
在汽车模拟的学习中,我感受到了模拟带来的“真实性”,逼真的模拟车内环境、各种道路状况,让人仿佛置身于真实的驾驶场景中。这种“身临其境”的体验,让我更好地理解了驾驶的逻辑和安全意识。感性的体验也促进了我的深度反思,让我在现实生活中更好地运用驾驶技能。
段落三:驾驶技巧的提高。
在汽车模拟中,我也意识到了驾驶技巧的重要性,从最基本的起步、变速到倒车、超车,每一项技术都是驾驶的基本功底。特别是在高速驾驶中,需要理解安全的本质,合理利用刹车、油门等各项控制,做到全程无疏漏。通过模拟学习,我的驾驶技巧得到了显著的提高。
段落四:安全意识的加强。
在汽车模拟中,提高驾驶技术不仅仅是练习操作,更重要的是安全意识的加强。必须从潜移默化的影响中逐渐理解驾驶安全的本质,理解交规、遵守交通法规和道路标志,时刻保持冷静的思考和观察。而这些安全精神从模拟中渗透到现实生活中,给驾驶带来了更高的可信度和安全性。
段落五:结语。
汽车模拟对于我来说,是一种真实性的学习和体验。通过模拟学习,我的驾驶技术得到了提升,安全意识得到了加强。这不仅仅是模拟软件的功劳,也是教育的功劳。我认为,中小学生可以在汽车模拟中发掘自己的驾驶潜力,学习驾驶技能和保障驾驶安全的精神。我对于汽车模拟的体会和经验,也可以成为未来驾驶人员的可贵经验。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇十
随着汽车文化的日益普及,汽车学生成为了越来越多人的选择。作为一名汽车学生,我不仅接触了众多汽车科技和理论知识,更深切地感受到了汽车产业的魅力。下面我将叙述我的汽车学生心得体会,分享我对汽车学生及其未来发展的看法和体验。
首先,作为汽车学生,我深深被汽车科技的创新与变革所震撼。在课堂上,我们学习到了汽车工程、材料科学、电子技术等知识,了解了汽车制造的整个过程。通过参观实验室和工厂,我们亲身感受到了先进的汽车制造技术以及自动驾驶、电动汽车等前沿科技的魅力。这些新科技的出现,不仅提高了汽车的性能和安全性,还为环境保护和能源利用提供了更多可能。汽车科技的创新与进步无疑为我打开了广阔的职业发展空间。
其次,作为汽车学生,我意识到汽车产业的巨大潜力与前景。随着智能化和电动化的迅速发展,汽车产业正逐渐向着智能、绿色、共享化的方向发展。智能汽车的出现,使得人们的出行更加便捷和安全,同时降低了交通事故的发生率。而电动汽车的推广,不仅有效减少了尾气排放,还为解决能源问题提供了新的选择。同时,共享经济的兴起也为汽车产业带来了新的机遇。从共享单车到共享汽车,为人们提供了更多出行方式,降低了交通拥堵和资源浪费。我相信,未来的汽车产业前景一定会更加广阔,我们汽车学生必将在这个领域中大放异彩。
然后,作为汽车学生,我对汽车文化有了更深的体会。汽车不仅是交通工具,也是一种文化和生活方式的体现。在课堂上,我们学习了世界各地不同国家的汽车文化,并通过课外活动了解了传统汽车品牌的发展历程以及汽车文化在国内的变迁。通过学习和体验,我明白了汽车除了满足人们的出行需求,更是流动的艺术品和梦想的象征。汽车文化的丰富多样,使我对传统车型、改装文化和赛车运动等方面有了更深入的了解和兴趣。
最后,作为汽车学生,我深切体会到了团队合作和创新能力的重要性。在汽车制造和研发中,团队合作至关重要。我们在课程设计和实践活动中,要与同学们共同分工合作,解决各种问题和挑战。通过亲身体验,我深刻认识到了团队的力量和协作的重要性。同时,创新能力也是一名汽车学生必不可少的素质。在不断变革的汽车产业中,只有具备创新思维和能力,才能适应行业发展的需要,实现自身的价值。
总而言之,作为一名汽车学生,我深刻体会到汽车科技的变革、汽车产业的前景、汽车文化的丰富以及团队合作和创新能力的重要性。汽车学生的职业发展前景一片光明,我们要保持学习的热情和进取的精神,不断提升自己的专业素质,迎接汽车产业的挑战和机遇。我相信,通过我们的共同努力,汽车产业一定会在未来取得更大的发展和进步!
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇十一
第一段:引入汽车衡的概念(200字)。
汽车衡作为一种重要的检测设备,广泛应用于物流、运输等领域。我曾在物流公司实习期间,有幸接触并了解了汽车衡的相关知识,并通过操作和观察,深刻体会到了汽车衡的重要性和优势。在这篇文章中,我将分享自己的体验和心得,让更多人了解和认识汽车衡,并认识到其在物流领域中所发挥的重要作用。
第二段:汽车衡的工作原理和功能(250字)。
汽车衡是通过重力传感器和称重仪表等设备,测量和显示汽车的重量的一种设备。它的工作原理是基于物体受力和重力的关系,利用重力传感器将受力传递给称重仪表,经过处理后显示出汽车的重量。除了测量汽车的重量外,汽车衡还可以通过连接计算机等设备,进行数据的录入和处理,实现对运输车辆的管理和统计。在实习期间,我亲自操作过汽车衡,通过简单的操作,就能准确测量车辆的重量,并得到具体数据,这一点让我深感其功能的强大和准确性。
第三段:汽车衡在物流领域的重要作用(300字)。
汽车衡在物流领域中发挥着重要的作用。首先,它用于货物的计量和称重,可以有效地控制和核对货物的重量,确保物流业务的准确和正常进行。其次,汽车衡还能够对运输车辆的载重进行安全控制,避免车辆超载而带来的安全隐患。此外,汽车衡还可以用于货物的仓储和调拨,通过对货物的称重和管理,确保物流过程中货物的准确性和可控性。在实习期间,我亲眼见证了汽车衡在物流中的应用场景,它的作用远不止一个简单的重量测量,而是整个物流过程中的一个重要环节。
第四段:汽车衡的优势和发展趋势(250字)。
汽车衡相比传统的人工称重方式,具有许多优势。首先,汽车衡的测量准确性高,可以实现对车辆重量的精准控制。其次,汽车衡的操作简单方便,几乎不需要人工干预,大大提高了工作效率。此外,汽车衡还可以实现数据的自动存储和处理,方便了相关管理人员对数据的统计和分析。随着科技的发展,未来汽车衡在自动化和智能化方面将会有更多的应用和发展,从而进一步提高物流行业的效率和安全性。
第五段:总结与展望(200字)。
通过实习期间对汽车衡的接触和体验,我深刻认识到汽车衡在物流领域中的重要性和优势。它的准确性、高效性以及与计算机等设备的连通性,都为物流行业带来了便利和高效。未来,随着物流领域的进一步发展,汽车衡将会更好地应用于物流管理中,成为物流行业的重要设备之一。我相信,通过不断的创新和发展,汽车衡会进一步提高准确性和操作便利性,为物流行业的发展作出更大的贡献。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇十二
近年来,随着经济的迅速发展和人们生活水平的提高,私家车已经逐渐成为人们生活中必不可少的一部分。乘坐私家车无疑给人们的出行带来了很大的便利,但同时也带来了一定的危害和不便。因此,作为汽车类心得体会的一位驾驶者,我想分享一下我对私家车的认识和感悟。
首先,汽车的安全性是我们必须要考虑的首要因素之一。随着交通事故的频发,行车安全已经成为我们最关心的问题之一。因此,在购买车辆时,我们必须要选择一辆安全性能较好的车型,并且要时刻保持车辆的良好状态。每次出行前都要检查车辆的刹车、照明、轮胎等各项安全设备,保证车辆在行驶过程中的安全。另外,在行车过程中,要牢记交通法规,严守交通规则,不酒驾、不超速,确保自己和他人的行车安全。
其次,私家车带来的便利是无可置疑的。购买私家车后,我们不再受限于公共交通工具的时间和线路,可以根据自己的需要随时出行。尤其是在疫情期间,私家车成为了人们出行的首选,可以最大程度上减少人群聚集,降低感染的风险。同时,私家车也节约了我们的时间和精力,不用再为排队等候和拥挤的交通工具而烦恼。因此,买车是一个明智的选择,能够提高我们的生活质量和工作效率。
然而,私家车也存在一些不便之处。首先,汽车的费用是一个相当大的负担。买车不仅仅是要购买一辆车辆本身,还需要支付车辆购置税、保险费、停车费等一系列费用。而且,随着车辆的使用,还存在着保养、维修和燃油的支出。所有这些费用加在一起是一笔相当庞大的开销,对于一些普通家庭来说可能会造成经济压力。其次,私家车还受限于道路条件和交通拥堵。有时候,因为道路状况不好,我们不得不放慢行驶速度,给我们的出行带来一定的不便。而在交通拥堵的情况下,我们可能需要花费更长时间才能到达目的地,增加了我们的时间成本。
最后,作为一名汽车驾驶者,我们还需要关注环保问题。随着汽车的普及,尾气排放已经成为一个不可忽视的问题。车辆的尾气排放不仅对空气质量和环境造成污染,还对人们的健康产生了危害。因此,我们要选择环保型的汽车,并合理使用,减少尾气排放。此外,我们还可以选择公共交通工具或者非机动出行方式,如步行、骑车等,减少对环境的污染。
综上所述,私家车的存在给我们的生活带来了很大的便利,但同时也需要我们付出一定的代价。在享受私家车带来的便利的同时,我们也要时刻关注交通安全、减少车辆污染,保护自己和他人的生命和健康。只有做到科学驾驶,安全出行,我们才能充分体会到私家车给我们带来的舒适和便利。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇十三
本次培训班是由日本国政府资助,天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班,已经成功的举办了三期。
对于我们这些年轻的教师,专业知识还不成熟,教育经验还不丰富,非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高,因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。
现对此次培训作出总结。
汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学习改变未来。
我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。
一、汽车维修理念
汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。
二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视
汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。
汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生”),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。
在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的“汽车医生”,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。
可能有些企业以维修工代替“汽车医生”,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。
因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅,各方面都得到一定的提升
在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距,明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革:工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人,我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社会所承认。
因此,“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况,从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量,把学校育人与企业用人有机结合起来,使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。
另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。
通过这次培训,更加体会到了校领导对年青教师的关怀,我会更加努力工作,努力做“双师”型教师。
对于一个人来说,学习是生活、学习是工作、学习是一种责任,学习是人生命的重要组成部分,必须养成时时、事事、处处学习的习惯。
“只有学习精彩,生命才会精彩;只有学习成功,生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出,任何一项改革,都不可能事先把教师培训好了整装待发,教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的,教师在改革的过程中不断地发现问题,解决问题,更新教育观念,变革教学方式,改善教学行为,实现专业水平的提高。
综上所述,通过本次暑假培训,使教师逐步树立了正确的教育观念,不断完善了知识结构,掌握了课程改革和教学改革的最新动态,提高了履行岗位职责的能力,更加适应实施素质教育的需要。
教师队伍建设,关键是要用心打造。
著名教育家陶行知先生说过:“教育是心心相印的活动,惟独从心里发出来的,才能打到心的深处。” 用心工作吧!我们坚信只要真心对待每一个学生,相信我们每一个学生,把更多的机会,更多的思考留给学生,我们的收获将不会辜负我们的播种。
为期一个星期的汽车拆装实习(发动机、变速器拆装)在金属的回响中落下了大幕,这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器,也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。
总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的,而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践,我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作,也是我学习汽车专业的一个转折点,同时我还学习到了很多重要的经验。
上了半个学期的汽车构造知识理论课,终于迎来了一次从理论到实践的实习机会,让我深深的感受到 “实践是检验真理的唯一标准”的真理性,也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。
没有实习之前,只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识,有种“未见庐山真面目”的朦胧感。
然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后,让自己更深层次的掌握了相关知识,也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。
本次实习的第一个项目拆装发动机,发动机是汽车的“心脏”,也是汽车最基本也是最重要的组成部分。
在拆装发动机中,我们组主要拆装了一台丰田宝马m30b35直列6缸发动机,这可是名牌发动机啊!所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。
发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高,因为里面的各零件之间相接的很严密,而且各零件的精度也很高;此发动机的喷油方式是多点电控喷射;在排气管尾部还有氧气传感器。
但是,我们在拆装过程中也遇到了一些问题,我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难,最后还要老师指点才完成了这项任务,造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。
遇到类似的这些问题也是好事,让我学到了怎么样去处理困难、解决问题,收获到更多的知识。
本次实习的第二个项目是拆装变速器,变速器分为自动变速器和手动变速器。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇十四
汽车ABS(Anti-lockBrakingSystem),即防抱死制动系统,是现代车辆安全系统中的一项重要技术。我是一名汽车爱好者,最近对汽车ABS进行了深入研究与体验,使我对这项技术有了更深的理解。在这篇文章中,我将分享我对汽车ABS的心得体会,并讨论它对行车安全的重要性和作用。
【主体段一】。
首先,汽车ABS对于提高行车安全起着重要的作用。通过防止车轮锁死、保持车辆的稳定性,ABS系统可以在紧急制动时有效地避免发生意外事故。在过去,许多车辆在突发情况下刹车时会出现车轮锁死的问题,使驾驶员无法操控车辆的方向,从而导致车辆失控。而有了ABS系统后,车辆的制动压力会自动调整,避免车轮锁死,从而大大提高了行车的安全性。
【主体段二】。
其次,我发现汽车ABS系统在减少紧急制动距离方面也起到了重要的作用。在进行紧急制动时,ABS系统通过持续地调整车轮制动压力,使车辆在保持稳定的同时,减少了制动距离。这对于避免追尾事故或碰撞事故非常关键,尤其是在高速上行驶的情况下。通过减少制动距离,ABS系统有效地提高了紧急制动时驾驶者的操控能力,降低了事故发生的概率。
【主体段三】。
此外,我深刻体会到汽车ABS对行车平顺性的提升。由于ABS系统可以调整车轮制动压力,避免了车轮的锁死和打滑,从而使车辆的行驶更加平稳。尤其是在复杂的路况下,如泥泞道路或冰雪路面,ABS系统可以确保车辆有更好的抓地力,降低了驾驶人员的不安全感,使驾驶更加舒适和稳定。
【主体段四】。
然而,我也注意到ABS系统并非万能的,它并不能消除所有的车辆失控风险。在极端情况下,如高速行驶时出现紧急转弯或剧烈变道,或是在极陡的坡道上紧急制动,ABS系统的反应时间可能会受到限制。因此,作为驾驶员,我们不能过于依赖ABS系统,还需要保持谨慎和灵活的驾驶技巧,以应对突发状况。
【结尾段】。
综上所述,汽车ABS作为一项重要的安全装备,对于提高行车安全性起到了关键的作用。它不仅可以防止车轮锁死、减少制动距离,还提升了行车平顺性。然而,我们也要理解ABS系统的局限性,并在驾驶过程中保持谨慎和灵活。只有在理解了ABS系统的原理和使用方法后,我们才能更好地利用这项技术,确保行车的安全。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇十五
第一段:引言(介绍汽车ABS的作用和重要性)。
近年来,随着汽车行业的高速发展,安全驾驶成为人们出行的重要考虑因素之一。而在安全驾驶中,汽车的制动系统占据着至关重要的地位。而其中,ABS(防抱死制动系统)凭借其出色的制动性能和安全性,成为了汽车搭载的标配之一。作为一名拥有多年驾龄的车主,我深刻体会到了ABS的重要性,并从中获得了很多心得体会。
第二段:ABS的作用和工作原理。
ABS是一种能够防止车轮锁死的制动系统。在日常行驶中,如果司机在制动过程中过于急刹车,轮胎就容易出现锁死现象,导致车辆无法控制方向,增加了车辆发生事故的风险。而ABS正是为了应对这种情况而设计,通过实时检测车轮速度和车轮减速变化,以智能地控制刹车压力,使车轮保持旋转,确保驾驶员能够保持对车辆的控制。这种智能化的设计大大提高了汽车的安全性和稳定性。
第三段:ABS的优势和实际应用。
首先,ABS在制动时能够保持车辆的稳定,避免了车辆的颠簸和不稳定感。当车辆急刹车时,系统会根据车轮的实际运动情况,调整刹车力度,避免车轮的锁死,从而保持车辆的平稳运动。其次,ABS能够缩短制动距离,提升了汽车的制动效果。与传统的制动系统相比,ABS能够在车轮锁死前即刻释放刹车力,使车辆继续滚动,大大缩短了制动距离。最后,ABS还能够保持车轮的够转速,提高了制动效果。通过智能控制刹车压力,ABS可以让车轮保持旋转状态,使车辆的制动更为迅速而有效。
第四段:个人体验和感受。
作为一名长期驾驶者,我在实际驾驶中深刻体会到了ABS的优势。在紧急刹车的情况下,ABS能够快速而平稳地制动车辆,避免车轮锁死和侧滑。不仅如此,ABS还能够保持车辆的操控性,让我在制动过程中依然能够掌握车辆的方向。这样,我就有足够的时间和空间来应对紧急情况,避免与其他车辆的碰撞。此外,ABS还给我带来了信心和安心感,在恶劣的路况下,我可以更加放心地行驶,不必过于担心车辆失控的情况。
第五段:总结和建议。
综上所述,ABS作为一项重要的汽车安全设备,在提高车辆行驶安全性方面发挥着不可替代的作用。通过避免车轮锁死、缩短制动距离和保持车轮旋转速度,ABS给驾驶者带来了更多的控制和安全。因此,我向广大车主们强烈推荐搭载ABS的车型,并提醒大家在使用ABS时要熟悉其性能特点,在紧急情况下保持冷静,正确使用刹车,以保证驾驶安全。只有通过不断地提升自己的安全意识和驾驶技术,我们才能更好地享受驾驶的乐趣,安全地抵达目的地。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇十六
修车是一项需要技术和经验的工作,对于热爱汽车的人来说,修车更是一种享受。我有幸从事修车工作多年,在这个过程中,我积累了许多宝贵的经验和体会。下面,我将分享我对修车的心得体会。
首先,修车要有耐心和细心。当车辆出现问题时,往往需要逐一排查才能找到真正的原因。有时,一个小小的故障可能隐藏着更大的问题,如果不花时间仔细观察和分析,可能会错过重要线索。对于一些复杂的故障,甚至需要花上几个小时,甚至一整天的时间才能彻底解决。在修车过程中,我学会了耐心等待和持续努力,这是修车工作成功的关键。
其次,修车要不断学习和不断更新知识。汽车技术不断发展,新的汽车型号和新的技术不断涌现。作为一名修车师傅,我必须时刻保持对新技术的了解和学习,以跟上时代的步伐。有时候,面对一个我从未接触过的车辆型号或故障,我会查阅相关资料来提升自己的知识水平,这样我才能更好的为车主提供专业的修车服务。
修车需要一定的经验和感知力。经验是修车工作中最宝贵的财富之一,它不仅是通过多年的修车实践积累的,更是在实操中逐步形成的。例如,当车主描述车辆问题时,有时候并不完全准确,这时候需要修车师傅根据自己的经验判断,推测出可能的故障点,并进行相应的检查。感知力则是一种对车辆细节变化能够迅速察觉的能力,只有当我对车辆敏感,才能够在第一时间发现问题,并及时采取措施进行修复。
再次,修车需要良好的口碑和信誉。一个好的修车师傅不仅要有专业的修车技术,还要有良好的服务态度。我常常告诫自己要诚实守信、以客为尊,不论是与车主之间的交流,还是在修车过程中的操作,我始终以诚信为基石。只有在与车主建立起信任关系后,他们才会放心将车辆交给我,并接受我提供的修车建议。良好的口碑和信誉是我修车事业能够不断发展的基础。
最后,修车不仅仅是一种职业,更是一种态度和责任。作为一名修车师傅,我深知修车不仅是为了赚钱,更是为了解决车主的问题和满足他们的需求。每一个车主的车辆都代表着他们的辛苦和付出,而我则是他们的最后一道保护线,我要为他们提供最优质的修车服务。修车不仅仅是一门技术活,更是一种对汽车和车主负责的态度和责任。
修车使我感到无比自豪和满足,它不仅让我拥有了一门技术,更让我与各类车主建立了深厚的情感纽带。通过修车,我学会了耐心和细心,不断学习和更新知识,发展了自己的经验和感知力。在整个修车过程中,我始终以诚信为本,树立了良好的口碑和信誉。修车对我来说不仅仅是一种职业,更是一种态度和责任。承接修车事业已有多年,我对此充满热情和激情,愿为车主提供更优质的修车服务。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇十七
近年来,虚拟现实(VR)技术逐渐渗入到汽车行业,为我们带来了全新的驾驶体验。作为一名汽车爱好者,我有幸参与了一次汽车VR体验活动,并深深感受到了这项技术的魅力。下面我将从沉浸感、安全性、舒适性、视觉效果和潜在的应用前景五个方面谈一谈我对汽车VR的心得体会。
首先,沉浸感是VR技术最为突出的特点之一。通过戴上VR眼镜,我仿佛置身于一个全新的虚拟世界中。在汽车VR体验中,我不仅能够亲身感受到驾驶过程中的震动和加速感,还能够欣赏到逼真的景色和真实的交通状况。这种沉浸感令我仿佛亲自驾驶,大大增强了驾驶的乐趣和参与感。
其次,汽车VR在提高驾驶安全性方面有着巨大的潜力。在传统的测试驾驶中,存在着一定的风险,尤其是在极端天气和恶劣路况下。而通过VR技术,我们可以模拟各种不同条件的驾驶场景,提供给驾驶员特殊情况下的操作训练。这使得驾驶员能够在现实驾驶中做出更加明智的决策,降低事故风险。
第三,舒适性是评判VR技术好坏的重要指标之一。在汽车VR体验中,我感受到了极佳的舒适性。首先,VR眼镜的轻便设计使得佩戴起来非常舒适,不会感到压迫感。其次,汽车VR体验的环境设置也非常注重细节,从座椅的调整到空调的温度均能给驾驶员带来极佳的舒适感。这对长时间驾驶或专业驾驶员的舒适性提供了很大的提升。
第四,汽车VR的视觉效果给人一种身临其境的感受。在VR眼镜的加持下,我看到的景色仿佛真实场景般栩栩如生。高清晰度的影像和逼真的画面让我难以辨别虚拟与现实的界限。这种视觉效果不仅提升了驾驶体验的真实感,也带给我更多的视觉享受。
最后,我对汽车VR技术的潜在应用前景充满了期待。随着汽车自动驾驶技术的不断完善,汽车VR有望成为驾驶员的亲密助手,帮助驾驶员更好地掌握车辆状态和道路状况。此外,汽车VR还可以应用于驾驶员培训和驾驶员心理健康的考察等领域,起到非常积极的推动作用。
总而言之,汽车VR技术为我们带来了全新的驾驶体验。它通过沉浸感、安全性、舒适性、视觉效果和潜在的应用前景五个方面展现出了巨大的潜力。我对汽车VR怀有极高的期望,相信它将为汽车行业带来革命性的变化,并为我们的驾驶生活带来更多的乐趣。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇十八
汽车系是一个让我充满了无限热爱和兴趣的专业,我在这里认识了一些最优秀和最有才华的人。买一辆汽车不仅仅是一种交通工具,它也是一种生活方式和文化象征。在本文中,我想分享我的汽车系心得体会,这些经验对我在未来的职业生涯、人际交往等方面有莫大的影响。
第二段:课程实践。
在学校中,我们学习了很多有关汽车设计、工程和制造的理论知识。但是,最有价值的还是实践课程,例如汽车制造实验、汽车CAD绘图、汽车底盘维修和汽车引擎维护。这些实践课程使我深刻理解了汽车维修和制造的复杂性,为我未来的职业生涯奠定了坚实的基础。
第三段:专业活动。
作为一名汽车系的学生,我积极参加各种专业活动,例如卡丁车比赛、整车模拟比赛和汽车智能驾驶比赛,这为我提供了一个迅速提升技能和展示才华的平台。这些活动使我自信并充满激情,也为我提供了与同行交流和合作的机会。
第四段:团队合作。
和其它专业一样,汽车系同样强调团队合作。在团队合作中,我学会了管理时间,沟通技巧和领导能力。我也意识到团队中的每个人都有自己独特的技能和专业知识,在团队中为了实现最终目标,我们必须协作互助,把每个人的优点整合在一起。
第五段:总结。
总之,汽车系的学习和以此为契机接触到了汽车行业的人和事令我获益良多。从实践课程到专业活动,从团队合作到交流合作,这些都使我更加了解和热爱汽车并且对未来职业发展给我带来了更多的机会。在未来的发展中,我仍会继续努力学习,提升自己的技能,并将这些经验应用于工作中。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇十九
节能减排是当下汽车发展的主要趋势之一,但对于车辆安全性能的要求同样重要。而汽车ABS(防抱死制动系统)的出现极大地提升了车辆的安全性能。我作为一个普通车主,使用了一段时间的ABS制动系统,不禁对其有了一些深入的了解和体会。以下是我的心得体会,希望对汽车ABS的使用和了解有所启发。
首先,ABS制动系统可以避免紧急制动时车轮的抱死现象,大大提高了制动效果和安全性。在使用ABS之前,每当紧急制动时,车轮抱死会导致车辆失去操控性,容易导致侧滑甚至车辆翻滚。而ABS的出现,通过快速地控制制动压力,让车轮始终保持在滚动状态,避免了车轮抱死,保持了车辆的操控性,大大提高了驾驶者的安全感。
其次,ABS制动系统可以提升车辆在湿滑路面上的制动性能。在雨天或者路面湿滑的情况下,车辆的制动距离往往会大大增加,易发生侧滑现象,给驾驶者带来巨大的威胁。而ABS的出现,通过快速地调整制动压力,避免了车轮的抱死现象,使得车辆始终保持在可控制的状态,大大提升了车辆在湿滑路面上的制动性能。这无疑给驾驶者带来了更高的安全性。
再次,ABS制动系统还具备分配制动力的功能,从而提高了车辆的稳定性和制动的均衡性。在紧急制动时,ABS系统会根据车速、路面状况和车轮的滑移情况,智能地调整制动压力,使得四个车轮的制动力保持均衡。这样不仅可以提高车轮对路面的附着力,保持车辆的稳定性,还能够延长制动系统的使用寿命,减少维修和更换成本。
此外,ABS制动系统还可以缩短制动的时间和距离,提高了驾驶者的反应时间,减少了事故的发生。以往,在紧急制动时,驾驶者需要不断地进行踩油门和松开刹车的操作,很容易陷入恶性循环,导致制动距离过长,无法避免事故的发生。而ABS的出现,通过智能地控制制动压力,驾驶者只需要踩下制动踏板,系统就会自动进行制动力的调整,大大缩短了制动的时间和距离,提高了驾驶者的反应时间,降低了事故的发生率。
最后,虽然ABS制动系统在提高车辆安全性能方面表现出色,但驾驶者在使用过程中也需要注意一些事项。首先,车辆的制动系统需要定期保养和检查,确保其正常工作,及时发现和修复故障。其次,驾驶者在遇到紧急制动的情况下,应保持镇定,减少踩油门的操作,全力踩下制动踏板。最后,ABS制动系统虽然提高了车辆的安全性能,但驾驶者也应时刻保持谨慎和安全驾驶的意识,遵守交通法规。
综上所述,汽车ABS制动系统是现代汽车安全性能的重要组成部分,可以提高车辆在紧急制动和湿滑路面上的安全性能,保障驾驶者的安全。然而,使用ABS制动系统的驾驶者也需要注意保养和检修,保持谨慎和安全驾驶的意识。相信随着科技的不断发展,汽车ABS制动系统会进一步完善,为驾驶者带来更高的安全性和舒适性。
优秀汽车学生心得体会(案例20篇)篇二十
首先,作为一名从事汽车工程的专业人士,我深深地体会到了汽车CAE的重要性。在设计车辆的过程中,CAE可以为汽车生产厂家提供非常重要的支持和帮助。在车辆保证行驶安全和性能的同时,也可以保证汽车与环境之间的和谐。
其次,在实际的工程应用中,我深刻地认识到了汽车CAE在优化车辆设计及其性能方面的不可替代性。通过CAE软件的模拟和分析,设计师可以快速测试和优化车辆的各个部分。这种方法节省了时间和成本,使得设计团队可以更快更准确地提供汽车产品以满足客户需求。
此外,汽车CAE还可以帮助设计师发现并解决问题。通过数值模拟和分析,设计师可以更加详细地了解车辆结构、材料的强度和疲劳性能等特征,避免了在实际测试中出现的危险,减少了安全隐患和品质问题,并为车辆设计提供了可靠性。
从实践经验看,汽车CAE还可以提高团队的协作性和工作效率。在制造前期,设计人员可以通过软件设计和模拟方案来验证方案的可行性。CAE技术集中了不同学科的特长,可以更好地整合设计领域的各个方面。因此,相较于传统的制造方式,开发周期和成本大大降低,同时能够大大提高成品的品质。
最后,为了更好地理解和掌握CAE技术的应用,自学是必不可少的。只有不断地学习和深化了解,才能更好地在实践中运用CAE技术。我相信,在不久的将来,CAE技术将在汽车工业中发挥更加重要的作用,为汽车生产和行业发展提供全方位的支持和帮助。
总结来说,汽车CAE技术在汽车行业的重要性不言而喻。通过CAE技术,设计团队可以快速测试和优化车辆的各项特征,避免了设计缺陷,缩短了开发周期,降低了生产成本,提高了汽车生产的质量。加强CAE技术学习的同时,深入挖掘汽车工程问题,自我反思之后,我们的未来汽车工程相关问题也会得到优秀解决。