汽修实训收获和心得体会(实用16篇)

时间:2025-07-26 作者:碧墨

通过撰写心得体会,我们能够更好地了解自己的成长和进步。下面是一些来自不同领域的心得体会范文,大家可以借鉴其中的经验和思考。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇一

在十一周的实训课程中,学生主要学习caxa软件的基本二维绘图和3d绘图,caxa软件是目前国内软件中最先进的cad/cam软件,主要以教育行业为主,并且是数控大赛指定参赛软件。很多学生都是第一交接触cad/cam软件的学习,学生对软件学习有浓厚兴趣,学习进步很快,在第一周的软件学习中,大多数同学都能实训安排的八个图形全部画出来,少数同学甚至能画出比较复杂手机壳模型还有相机模型,学习效果很不错。

通过本次实训,学生在数控编程指令,数控铣床操作与加工方面的能力都得到很大的.提高,对caxa软件进行绘图的能力得到加强。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇二

作为一名学习汽修专业的学生,每当到了进行实训的时候,我总能感受到一股强烈的热情和兴奋。学习知识,打下基础,掌握实践技能是每位学生在学校里修行的必经之路,更是为将来的职业生涯打下坚实的基础。在进行汽修专业实训的这几年,我有过很多的收获和体会,下面为大家总结一下。

一、学习知识,打下基础。

在汽修专业的实训中,我们学生不仅仅要掌握基础心理知识,还需要学习各种各样的工具,比如千斤顶、气动工具、机械工具、补漆工具、电气工具等等,这对于我们这些在校学生来说,并不是简单的事情。但是通过对于各种工具的学习,我们不仅仅了解了这些工具的使用方法,也让我们更加的熟悉了整个汽修专业的工作流程,为将来更好的迎接职业生涯打下了稳定的基础。

二、掌握实践技能,提高工作能力。

在实际的操作中,我们不仅会遇到各种各样的问题,还需要在实践中去积累经验,掌握各种技能。无论是制动系统的维修、更换柴油机零部件,还是动力传动系统的安装,修理车身外观等等,我们都需要将实操、理论和真实生产流程相结合,通过实际操作中的反复实践,熟练掌握每一个环节的技能,提高自己的工作能力。

三、修炼耐心,增强动手能力。

汽修专业需要我们动手实践,需要我们具备较强的动手能力和耐心。机件的互相拆卸和组装很大程度上需要手部协作的抬手举起、调整位置、锁紧螺栓,需要我们反复调整摆放位置,以保证每一步技能的完成。虽然每次实操较为繁琐、耗时,但是只有通过?每一个技能的痛苦实践,才能够养成我们耐心的工作习惯和一丝不苟的态度。

四、助力未来职场,备战就业市场。

在现代社会,汽车已成为了一项非常常见的交通工具。而汽车的日常维护、修理工作,就涉及到了汽修专业。通过参加汽修专业实训,我们可以在大学以外得到更多更专业的指导和实践训练,从而更好地适应未来职业发展环境,提高自己的就业能力,并为未来就业市场打下一定的基础。

五、锤炼团队合作精神,增加社交能力。

汽修专业对于我们学生们来说,需要紧密配合、分工合作,团队间的合作既有助于实现目标,更是培养了我们的合作精神,加强了沟通和协调的能力。同时,实践课程的举行也能为我们在同学、老师、企业界之间增加联系和交流的机会,增加了自己在社交能力上的实力。

总之,在我们的实践训练中,我们不仅要学习技能,也要增加我们在职业发展和社交能力方面的实战。希望我们在今后的实训中,跟随着季节的变化,不断修行,逐渐成为一名真正的行业专家。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇三

实训期间,我严格遵守公司的一切工作管理制度,自觉以老员工规范严格要求约束自己,虚心求教,利用可利用的时间来熟悉药品的成分功效以及禁忌症还有其陈列的位置,在工作中积极主动帮店长及药师做一些力所能及的事情,一方面减轻了店长及药师的工作量更重要的是给了自己一个可以锻炼的机会,让自己可以独立的去分析判断解决事情,不仅开阔了视野扩大了知识面也提高了实际操作应变能力。

我们每天都希望本店的营业额有个更高更好的'飞跃,怎么样才能达到目的呢,我个人认为专业知识+语言技巧+真诚微笑这些都决定着营业额。销售人员有了很强的专业知识,我想任何人都不会拒绝真心关心自己的人,将心比心,人生病的时候是其最软弱的时候,你一句真诚的问候一句真心的嘱咐和叮咛会让他对你有了信任有了依赖,这时你就可以用你所学到的知识去帮助他人为他人服务,解决了顾客的问题同时也达到了自己的需求,岂不快哉!

总之,在xx我经历了许多也学到了许多,绝不止以上几点,在这里我就不一一详诉了,有些东西只可意会不可言传的,在有些感情面前这些语言就微乎其微了,我真的很幸运遇到了很多好的人,真的很感谢他们,此时的感谢是如此的渺小,最真诚的祝福给他们,是他们教会了我很多的东西,教我怎么看待问题分析问题解决问题,这些都会成为我实训期最值得回忆的,我想有些事情会一直的影响着我,更会激励我更好的走下去,同时也会让我更坚强的面对人生道路上更多的荆棘的。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇四

财务与审计系在学院b507会议室召开10级审计实务专业中期实结会。系主任尹东、系刘波、系审计专业教研室主任周海彬和审计专业教研室全体教师以及10级审计实务学生代表参加了此次会议。

会上,首先由尹东主任讲话,他指出,中期实训是我系教学的特色,是我系校企合作工作的突出成果,校企合作是一种双赢的合作,我系能为校企合作的会计师事务所提供人力资源,而会计师事务所也为我系提供实训空间。中期实训工作的'开展难度很大,同学们应该把握这来之不易的学习机会。他表示,召开此次总结会的目的,就是希望听到参加了中期实训的同学代表们深刻的实训体会以及对专业教学在实际工作中应用的不足提出的意见和建议。

接着,由来自10级审计实务专业的学生代表们依次发言,对此次中期实训做总结、谈心得。在讨论过程中,与会领导老师们还就同学们谈到的很多体会和认识进行了正确的引导。

至此,总结会在热烈的氛围中圆满结束。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇五

本学期进行常用电工工具和测量仪表的使用、导线的连接与绝缘的恢复、照明灯具和开关插座的安装、电机的使用与维护、电机的控制等实训。

电机的使用与维护和控制这节的实训内容不仅提高了我们的.动手能力,也让我们知道了电机结构和工作原理,对我们以后的学习提供了很好的帮助。在这节实训课上老师详细的讲解了实训内容,同学们积极动手连接电路,课堂极其活跃。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇六

时间过得真快,转眼间在中汽研实训的时间已经过去一半,在过去的一个月里,经历了很多,也收获颇丰。实训开始前几天的逻辑思维培训,让我懂得了如何运用科学的分析方法更好地去剖析和思考问题。前两周的.理论和框架学习与运用,让我更加了解和掌握了springmvc框架的构成和运行机制。后两周在前面学习的基础上进行了微信小程序项目的开发,虽然我所在的部门主要以java开发为主,但我还是在学习官方开发文档和导师指导下完成了小程序前端所有页面的开发工作,从后端转向前端,也算是对舒适区外空间的一点探索。

在项目开发中收获知识技能的同时,我也意识到书本上的理论知识与实际项目开发中的一些区别,更加体会到“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的含义。项目开发过程中,也意识到团队协作的重要性。希望在接下来的一个月能够学习更多,收获更多。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇七

将近一个月的车工实训很快就过完了,过程中有苦也有乐;但总的来说:付出越多,收货越多。

记得第一天实训,连机床也不会开。现在对机床有相当的了解了,能够加工几种简单的不同工件。例如:螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。过程中,最怕的`是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不小心,将要磨好的刀具又要重新磨;其实磨刀具也是挺有技术性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也会磨得好些。还有就是加工螺纹,进多少刀,都要做到心中有数,一点也不能马虎。我干也是,要细心,要一点点进刀;待进刀一定深度后,要分左右进刀,这样才会使刀具的搜里均衡。最后一个就是加工锥度角,要调试转盘;通过不断试切,不断雕饰转盘,逐步调好角度,开始加工锥度角。

一个月很快过去了,有所收获,但也存在不少问题。例如:车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。车槽的时候会显得生硬,特别是深度槽。还有就是公差掌握不够。粗糙度对我来说也是一种考验,特别是蜗杆内槽两边的粗糙度。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇八

09级汽修班实训于____年7月10日开始,共三周时间,于7月28日圆满结束。学院领导非常重视职业学院汽修专业的的初次学生实训,曹铁院长组织召开了实训工作会议,提出了具体的实训要求,对学生安全方面提出了六点意见,同时还为我们安排最好的实训基地,选派有多年一线生产经验的工程师担任主讲教师。学生在实训期间,曹院长、教育处郭处长、设备处张处长等领导亲临基地,现场检查指导并提出具体要求,我们汽修班的全体师生对职院各级领导的关心支持表示衷心的感谢。

二、精心组织。

王丽萍主任主持召开了机电系全体教师的动员会,系全体师生的安全教育会。按照学院的实训会议精神认真组织落实,将实训准备工作前移,成立了安全领导小组,建立健全了安全组织机构,组织编写了学生实训安全细则,对学生进行安全教育,提高学生的安全意识,做到防患未然。青年教师王爽等编写了实训计划、技能训练科目进程表、实训学员成绩考核办法、实训报告等,整个实训过程全部按计划实施,按制度落实,按标准考核。真正做到了精心组织教学环节,认真落实实训计划,科学安排实训内容,提高学生专业技能,超额完成实训目标。

三、基地配合。

09汽修班这次学生实训受到了设备处的大力支持,得到车间杨经理的密切配合,选派最有经验的二位师傅为学生进行技能培训。使用的钳工工作台是新的,用的测量工具是第一次拆封,学生技能训练用的材料能够保证,使用的工具与机械加工设备配套齐全。宽敞的车间,崭新的设备,周到的服务,热心的指导,使学生了解了现代机械制造工业的生产方式和加工工艺过程、主要机械加工方法、主要设备的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技术。学生之所以能够取得好的实训成绩,与基地的提供的良好条件及其密切配合是分不开的。带班教师和全体学生对基地的工作非常满意。

四、学生认真。

全班23名同学都把这次实训看的很重要,以认真的态度、谦虚的精神、严谨的作风参加实训。学生进入实训基地后,能够按照实训计划要求,严格遵守实训基地的各项规章制度,认真听教师讲解,一丝不苟的操作,顺利完成了全部实训科目。在实训考核中,有16名同学成绩是a,占69.5%;6名同学成绩是b,占26%;1名同学成绩是c,占3.8%。通过实训科目的技能训练培养,提高了学生的工程实践能力,安全生产和文明生产素质的养成,以及做事认真细致工作习惯。学员遵守各工种安全操作规程,做到讲文明有礼貌,上班前三检查,下班前三清理。同时也培养和锻炼了学生的劳动观点、质量观念、创新意识和爱护国家财产的自觉性。学生们的整体综合素质与实训前有了明显的提高。

五、成效突出。

通过实训,学生们共完成钳工技能培训15项,工具使用16种,量具使用7套,常用机械加工设备18台套,熟悉焊接生产工艺过程、了解电焊、气焊、火焰切割等设备的使用与用途,了解现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。在钳工技能方面,学员能够正确的使用各种钳工工具、量具,了解常用机加设备的加工工艺范围,会按零件图纸技术要求在平台划线,用手锉加工平键,功内外螺纹等。学生自做模块8件(磨钻头2件,六方3件,平键3件),磨出标准钻头26根,维修台虎钳一台,加工m20双头螺柱8件,钳工划线模板一块。学生们能在这么短的时间学会这么多技能,是非常难能可贵的,相当于普通学徒工一至二年才能达到的水平。其中有几名学生已经能够与实习工厂的有四年工龄的师傅共同探讨技术。这一方面,说明学院的理论教学比较扎实,另一方面也说明学生的动手能力很强。这次实训还有一个重要成果,就是培养了学生的自信心。

这种边学习边实践的教学模式非常符合学生实际和社会需要,这也是我们职业教育应有的特色。通过这次实训我们感到,每位同学都是一块型钢,相信通过职院的精心培育,千锤百炼后都能成为一块好钢,成为对国家和社会有用的新型劳动者。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇九

实训是大学教育中非常重要的一部分,它不仅能够有效地提升学生的实践能力和综合素养,还能够让学生更好地接触社会和实际工作环境。在我进行的实训中,我有幸参与了一个为期一个月的工作实习,这给我带来了许多宝贵的机会和经验。在这次实训中,我学会了如何与同事相处、协作解决问题,并培养了自己的专业技能。通过这次实训,我深刻理解了实践教育的意义和价值。

首先,在实训中我学到了与同事相处的重要性。在实际工作中,与同事相处融洽是十分关键的,因为一个团队的成功往往来自于成员之间的协作和默契。我在实训期间,与一些优秀的同事一起工作,他们给予了我很多帮助和指导。我发现他们在工作中非常谦虚,能够客观面对自己的优点和不足,并且乐于帮助他人。这让我深刻地明白了一个团队的力量远大于个人的力量,而要取得更好的成果,与同事之间的良好相处是非常重要的。

其次,实训让我学会了如何协作解决问题。在实际工作中,各种问题和挑战是不可避免的,而解决问题的能力是每个职场人士都必备的素质之一。在实训中,我遇到了许多意想不到的情况和困难,但是通过与同事们的协作和努力,我们总能够找到解决问题的方法。通过这个过程,我深刻理解到,一个团队能否成功解决问题,关键在于团队成员之间的相互配合与合作。只有通过协作解决问题,我们才能更好地应对挑战,并取得更好的成果。

第三,实训给我提供了发展专业技能的机会。在大学里,我们学到了许多理论知识,但是在实际工作中,只有将知识应用到实践中才能真正学到东西。通过实训,我得到了更多动手实践的机会,掌握了很多在课堂上学不到的技能和经验。例如,在实训中,我学会了如何运用各种软件进行数据分析和处理,在项目中,我也锻炼了自己的项目管理能力。这些技能和经验对我今后的职业发展将起到重要的支持作用。

总结起来,通过这次实训,我不仅学到了与同事相处和协作解决问题的能力,还培养了自己的专业技能。实践教育是一种将理论与实践相结合的教学模式,它使我不仅能够更好地掌握所学的知识,还能够更好地适应未来的职业环境。在今后的学习和职业生涯中,我将会继续努力,不断提升自己的综合素质和专业能力,为实现个人的发展目标贡献力量。我相信,通过不断的学习和实践,我一定能够取得更好的成绩和更大的成功。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇十

今年我在xx汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。

乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。

在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的`十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇十一

近年来,汽车行业蓬勃发展,给汽修行业带来了巨大的发展机遇。为了确保汽修从业人员具备必要的专业知识和技能,我校开设了汽修实训课程。在参加实训过程中,我深刻体会到了汽修的重要性和挑战性,同时也获得了许多宝贵的经验和技能。以下是我在汽修实训中的心得体会。

首先,在实训中我体会到了汽修的实用性。汽车在我们生活中扮演着至关重要的角色,然而,当汽车出现故障时,往往会给我们的生活和工作带来很多不便。因此,了解汽车的结构和原理、掌握汽车维修常识是非常有必要的。在实训中,我学到了汽车的各个部件及其功能,学会了使用各种维修工具和设备,能够正确地诊断和修复汽车故障。通过实际操作,我深刻体会到了汽修技术的重要性,也进一步增强了自己的实操能力。

其次,在实训中我感受到了汽修的挑战性。汽车是一个复杂的系统,包含着很多精细的部件和装置。要想成为一名合格的汽修技师,不仅需要掌握各个部件的组成原理,还需要具备丰富的实际经验和良好的技术水平。在实训中,我发现自己对很多汽车故障的诊断和修复并不了解,遇到一些复杂的问题,更是感到力不从心。然而,在老师的指导和同学的帮助下,我勇敢地面对挑战,并不断努力克服困难。通过实训,我不仅提高了自己的解决问题的能力,也增强了自己的抗压能力。

再次,在实训中我领悟到了团队合作的重要性。汽修实训是一个团队协作的过程,每个人都在实际操作中扮演着不同的角色。在实训过程中,我与同学们共同面对汽车故障,并通过分工合作来解决问题。每个人都需要发挥自己的专业特长,相互支持和帮助,以取得更好的效果。通过团队合作,我们不仅提高了自己的实际操作能力,也培养了团队协作意识和沟通能力。这为将来实际工作中的团队合作打下了坚实的基础。

最后,在实训中我明白了持续学习的重要性。汽车行业发展迅速,新的汽车技术和维修方法不断涌现。要想跟上时代的步伐,保持自己的竞争力,就必须不断学习和更新自己的知识。通过实训,我深刻体会到了自己知识的不足之处,也认识到了持续学习的必要性。我将继续努力修炼自己的技能,关注汽车行业的最新动态,不断提升自己的综合素质。只有不断学习,才能在汽修行业中立于不败之地。

综上所述,汽修实训为我提供了一个学习和成长的平台。通过实际操作,我深刻体会到了汽修的实用性和挑战性,也明白了团队合作和持续学习的重要性。我对汽修行业充满信心,并愿意积极投身于其中,为汽车行业的繁荣贡献自己的力量。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇十二

第一段:引言(字数:100字)。

实训作为大学生涯中的一种重要经历,是理论学习与实践探索并行的过程。在这个过程中,我收获了许多宝贵的经验和心得体会。通过实际操作,我不仅加深了对所学知识的理解,还培养了一系列实用技能和解决问题的能力。在这篇文章中,我将分享我在实训中的收获和心得体会。

第二段:加强专业知识的理解与应用(字数:250字)。

实训让我深刻认识到理论知识与实际操作之间的联系和重要性。例如,在计算机编程实训中,我不仅学习了具体的编程语言和技巧,还锻炼了自己分析问题和解决问题的能力。实训课上,我逐渐了解到,只有将所学的知识运用到实际的项目中,才能真正将理论转化为实际的效果。通过实践,我明白了理论与实际的差距,并学会了灵活运用理论知识解决问题的方法。

第三段:提升团队合作与沟通能力(字数:250字)。

实训中,我们往往需要和同学一起组成小组完成任务。而在团队合作中,互相合作、相互协助是非常重要的。通过实训,我深刻认识到了团队合作的重要性并提升了我的团队合作和沟通能力。我学会了倾听他人的意见和建议,并且懂得与他人积极协作、有效沟通,从而更好地达成共识和完成任务。这种团队合作和沟通的能力对我未来的工作和生活有着重要的积极影响。

第四段:培养解决问题的能力(字数:250字)。

通过实训,我不仅学习到了基础的专业知识和技能,还培养了解决问题的能力。在实践中,我们会面临各种各样的挑战和问题,而如何应对这些问题成为了我们需要思考和解决的关键。实训培养了我不畏困难,主动探索和寻找问题解决方案的勇气。通过大量的实践,我也逐渐形成了解决问题的思维模式和方法,这对我未来的职业发展会起到重要的推动作用。

第五段:总结与展望(字数:250字)。

实训让我在专业知识、团队合作和问题解决能力等方面得到了全面的提升,也让我感受到了自己成长的喜悦。通过实训,我逐渐明确了自己未来的发展方向和目标,并积累了一定的解决实际工作中困难的经验和能力。然而,我也意识到实训只是一个开始,我需要不断学习和积累经验,以更好地应对未来的挑战。对于未来的职业规划,我将会继续努力学习专业知识,提高自己的实践能力,不断完善自己,为未来的工作做好准备。

总结(字数:100字)。

通过实训,我深刻认识到实践的重要性,并从中获得了许多宝贵的经验和心得体会。实训帮助我加深了专业知识的理解和应用,提高了团队合作和沟通能力,培养了解决问题的能力。我相信,这些收获和经验将对我的未来职业生涯产生积极的影响。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇十三

20xx年7月2日至20xx年7月13日,我们在a座教学楼的404进行了为期两周的电算化会计实训。

在这次的实训中,我们主要完成了金蝶kis标准版中从新建帐套、初始化设置、日常业务处理到生成报表、结账的全过程,以及金蝶kis专业版中从新建帐套到基础设置和初始化,从日常业务处理的进销存管理到报表的生成和结账的全过程。

通过完成这次的实训,我们对中小企业的财务软件有了一个比较深刻的理解和掌握,熟悉了金蝶kis标准版v8。1和专业版v8。1的核算业务处理的各种操作,并能够运用软件来完成实际工作。

由于有了上个学期进行金算盘软件操作的经验和对会计电算化软件的从初步理解,我在进行金蝶kis软件标准版的实训时,并未感到吃力,根据指导数的提示,很快的就完成了实训内容,虽然在这之间有些小的错误和不懂的地方,但是经过全组成员的思考和努力的搜集资料,很快就得到了解决。

进行标准版的实训过程,不仅仅是我们对会计电算化基础知识理论的复习巩固,也是对中小企业业务的了解过程和处理方法的运用,为我们以后进入中小企业参加会计电算化工作奠定了坚实的理论基础,提升了我们的'实际业务的操作能力。

虽然我们很顺利的完成了标准版软件的实训,但是专业版软件却不是那么的容易,它对于我们来说是一个很大的挑战。与标准版相比,专业版的软件增加了进销存管理模块,这样虽然大大的增加了会计信息的准确性并且节省了录入凭证操作的时间和步骤,并且可以自动结转成本,在很大的程度上减少了会计工作人员的工作量,但是对于我们这些接触会计软件的时间并不长的人来说,在没有指导书提示的情况下,这无疑是一个个很大的难题:每一步的操作都要靠自己对财务软件的理解和通过金算盘软件积累起来的经验来自己摸索或请教同学和老师,实在不会的时候就通过网络来解决问题。

进行专业版软件的实训的过程是非常艰难的,但这个过程确实对我们却使我们印象深刻,受益匪浅,收获良多,这个收获,不仅仅是课堂上对于会计软件的熟悉和掌握,更是对生活和工作态度的纠正:在实训的过程中,有很多次都是因为我的自以为是和得过且过的态度,对不懂的地方不去研究和请教,就妄下结论,擅自操作,最后不得不返回修改甚至重新进行初始化的操作。在生活和工作中也是一样的,不懂装懂,得过且过的态度非常要不得,这种态度不仅会使生活工作一团糟,还会大大的降低工作效率,我们在进行工作时必须是踏踏实实的,一步一个脚印的,投机取巧只会让事情与初衷相违背,想省时省力最后却大大的增加了工作总量。

在进行专业版的实训时,遇到很多不会的地方,心情很烦躁,有很多次都想放弃。但是,自己做不出来又不甘心,终于坚持了下来,完完整整的做完了专业版的实训过程。在这期间,光是初始化和基础设置,我就重复了三遍,但是再重复的过程中我也体会到了熟能生巧的道理,每一次都比前一次用的时间短。这对我有很大的启示:坚持到底是每个成功人士共同的优点,不管再多困难的时候,我们都要做到“不抛弃,不放弃”,再坚持一秒钟,看到的就是不一样的风景。在这次的实训中,我们要感谢的我们的指导老师,在我们遇到困难的时候及时的伸出援手,不仅告诉我们怎样做,更让我们自己去体会为什么会出现这样的问题和为什么用这样的方法解决。老师们不仅指导了我们的`实训,更培养了我们独立思考和独立解决问题的能力。在我们以后的生活和工作中,不会是一帆风顺的,中途总会遇到或多或少的问题,但现实生活中的问题没有标准答案,每一题都要靠我们自己去摸索,去思考,找出合理的解决方法。而独立能力,是要在学习和生活的过程中一点一点的培养起来的,在这一方面,李老师给了我们很大的帮助和启示。

在实训的过程中,我深深感觉到自身所学知识的有限,这一点是我必须在以后的学习中加以改进的地方,同时也要督促自己在学习的过程中不断的完善自我。另外一点,也是在每次实训中必不可少的部分,就是同学之间的互相帮助。所谓“当局者迷,旁观者清”。有些错误,自己是查不出来的,让同学帮忙看了一下,却发现其实是个很小的错误。此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。在这当中我们遇到了不少难题,但是经过我们大家的讨论和老师细心的一一指导,问题得到了解决。两周的实训结束了,我收获颇丰,同时也更深刻的认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易,最重要的还是细致严谨。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇十四

在大学期间,实训成为学生们提升专业技能和实践能力的重要环节。作为一名汽修专业的学生,我有幸参与了一次汽修实训,通过这次实训,我不仅加深了对汽车维修知识的理解,还锻炼了实际操作的能力。在这篇文章中,我将分享我在汽修实训中的收获和成长。

首先,这次汽修实训让我对汽车的构造和维修有了更深入的了解。在课堂上,我们学到了有关汽车的各种理论知识,但是只有亲自动手操作,才能真正理解其中的原理。通过实践,我了解了发动机的结构和工作原理,学会了拆卸和装配各个零部件,并进行优化和调节。我还学习了如何识别不同的故障,通过检测和测量来确定汽车的问题所在,并采取相应的修复措施。这些实际操作的经验,为我今后的职业发展打下了坚实的基础。

其次,实训让我体会到了团队合作的重要性。在修理一辆故障汽车的过程中,我们需要分工合作,共同解决问题。每个人都有自己的专长和责任,只有通过相互协作,才能高效完成任务。实训中,我们常常面临挑战和困难,但是通过团队的共同努力,我们能够找到解决方案,并取得成功。这不仅提升了我们的综合能力,还培养了我们的团队合作精神。

第三,实训让我意识到了细心和耐心的重要性。在汽修过程中,一个小小的疏忽可能导致更大的问题,因此我们必须做到细心。在拆卸和安装零部件时,我需要仔细研究每个步骤,并遵循指导书的操作流程。这要求我具备耐心和细致的心态,在没有找到问题源头之前,不能急于求成。我通过修理一台台汽车,逐渐养成了这种细心和耐心的习惯,这对我的职业发展和生活中都非常有益。

第四,实训加深了我对汽修专业的兴趣。在实训中,我逐渐爱上了那种拧螺丝、组装零件的感觉,也享受着修好一台车的成就感。我喜欢检查汽车的各项系统,寻找潜在的问题,并采取措施解决。实训让我意识到汽修工作不仅需要技术和实践能力,还需要热爱和激情。通过实训,我更加确定了自己选择汽修专业的决心,也为将来的职业规划提供了方向。

最后,这次实训给我带来了自信和成长。刚开始实训时,我对汽修工作感到陌生和不安,担心自己会出错或者做不好。但是随着实践的增多,我逐渐熟悉了操作流程,提高了技术水平,对自己的能力也有了更多的信心。我意识到,只有不断地去尝试和实践,才能提升自己的能力并取得进步。实训的过程让我成长为一个更加自信和积极向上的人,为将来的工作和生活打下了坚实的基础。

综上所述,汽修实训让我受益匪浅。通过实际操作,我对汽车的构造和维修有了更深入的了解,提高了团队合作能力和细心耐心,培养了对汽修专业的兴趣,同时也增加了自信和成长。我相信,这次实训的收获将对我的职业发展产生积极影响,使我更好地适应未来的工作挑战。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇十五

20____年6月,汽修电子部12级学生进行了每班轮训制的汽修校内实训。按照我部对20____级学生实训工作的目的、计划和安排,此次校内实训共安排了量缸、量轴、活塞环“三隙”检测和车辆清洗四项内容,并圆满地完成了此次实训工作,通过这次校内实训,达到了两个主要的实训目的:

第一使20____级学生对高一所学专业课完成了由理论向实践的一个过渡,为高二学习其他专业课打下了坚实的基础;通过这次实训,使学生对理论知识进行了巩固,完成了学生由理论到实践的一个质变过程,也使学生掌握了工、量具的使用,熟悉了所实训内容完整的操作步骤,尤其在车辆清洗实训中,除了使学生掌握车辆清洗的基本知识和正确的清洗方法外,还使学生认识了更多的车系,了解了多种车型的结构和驾驶室中控台的布置,也在一定程度上提高了学生的服务意识。

第二在整个实训过程中,实训教师有意识地考查了学生的学习能力、对基础知识的掌握以及学生的综合动手能力,从而,为下一阶段丰田、通用班的建设,拟定了预备人员名单。在此次实训工作中,我部实训教师培养并挖掘了一大批理论知识扎实、动手能力强的学生,通过教师对这批学生正确的引导和有效的沟通,使这批学生进一步增强了学习的决心。

另外,在此次实训工作中,我部大胆尝试了“以生带生,教师辅助”的新的实训理念。在校内实训中,我部将每个实训班级分成了10个实训小组,以20____级国家汽修大赛参赛和获奖学生任各实训小组组长,真正实现了小班实训,使每一位实训学生在实训中出现的失误和错误都能及时得到纠正,从而大大提高了实训的效果。

总而言之,通过此次实训工作,使学生掌握了更多的知识,强化了动手能力,端正了学习态度,提高了学习积极性。我部在以后的教育教学和实训工作中,更要放开手脚,大胆尝试,力求在学校品牌专业的基础上更上一层楼。

汽修实训收获和心得体会(实用16篇)篇十六

实训是大学生在校期间不可或缺的一环,它既是学习知识的延伸,也是锻炼实践能力的重要阶段。通过实训,我有机会将课堂上学到的理论知识应用于实践,也让我更加深入地了解自己的职业规划和发展方向。在参与实训的过程中,我不仅收获了专业技能的提升,更感受到了团队合作的重要性,培养了自己的沟通能力和解决问题的能力。

首先,实训是将学到的理论知识应用到实际操作中的重要途径。在课堂上,我们学到了大量的专业知识,但仅有理论知识是远远不够的。通过实训,我们可以真正地了解到在实际操作中所面临的问题和困难,并运用所学的知识去解决这些问题。比如,我在实训项目中遇到了一个复杂的电路问题,通过对实验原理的深入研究和进行多次实践,我最终找到了解决方法,不仅解决了问题,还增强了自己的实际操作能力。

其次,实训让我更加深入地了解了自己的职业规划和发展方向。在实训过程中,我意识到自己对某些专业领域有着浓厚的兴趣和天赋。通过实际操作,我能够感受到自己对于该领域的热情和专注程度,这让我对自己的职业规划有了更加明确的认识。在实训项目中,我发现自己对自动控制领域的技术有着特别的兴趣和天赋,于是我决定将来从事与自动控制相关的工作,并为此做好相应的准备。

第三,实训加强了我与同学之间的团队合作精神。在实训过程中,我们往往需要和其他同学一起合作才能完成任务。通过与同学们的合作,我意识到一个团队的力量是不可忽视的。每个人在团队中发挥自己的专长,相互合作,相互学习,取得了更好的成果。这个过程中,我学会了尊重他人的想法,学会了妥协与合作,也学会了如何与他人有效沟通,这对我以后的职业发展和人际关系的建立有着重要的意义。

第四,实训提高了我的沟通能力和解决问题的能力。在实训过程中,我和同学们需要互相交流和协商,这就要求我具备良好的沟通能力。我学会了如何表达自己的观点,也学会了如何倾听他人的建议。此外,在实际操作中,我经常会遇到各种问题和困难,通过自己的努力和与同学们的讨论,我能够找到解决问题的方法。这些经验不仅提高了我的解决问题能力,也培养了我的自信心,让我相信自己能够面对各种困难。

最后,实训收获对我未来职业发展起到了重要的推动作用。通过实训,我不仅了解到自己的优势和劣势,也发现了自己的潜力和不足之处。这使我能够更好地制定自己的未来职业规划,并为此制定相应的计划。在实训结束后,我将继续努力提升自己的专业能力,增强自己的实践经验,为将来的职业发展打下坚实的基础。

总之,通过实训,我不仅提升了自己的专业能力,也培养了团队合作精神和沟通能力。实训收获对我未来的职业发展有着重要的推动作用。在将来的工作中,我将继续保持学以致用的精神,不断提升自己的专业能力,为实现自己的职业目标而努力。

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