交通总结市交通局工作总结（优质18篇）

在写月工作总结时，我们可以参考和借鉴一些优秀的总结范文，以提升自己的写作水平和表达能力。总结是人们不断进步的动力之一，下面是几篇经典的月工作总结范文，供大家借鉴。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇一

根据《市人民政府办公室关于印发市。

2016。

年大气污染防治实施计划的通知》（三府办〔。

2016。

〕

37。

号）要求，现将我市交通运输行业。

2016。

2016。

年工作计划汇报如下：

按照市人民政府办公室关于《关于印发市。

2016。

年大气污染防治实施计划的通知》（三府办〔。

2016。

〕

37。

号）要求，我局相应成立了全市交通运输行业大气污染防治工作领导小组，把大气污染防治工作纳入重要议事日程，制定了本部门大气污染防治工作年度计划，确定工作重点，细化工作措施，确保交通运输大气污染防治行动有序开展。

结合行业特点，充分利用媒体、网络，积极宣传以。

“绿色交通，低碳出行”为主题的节能环保知识。在车站、码头和广场等人员密集场所发放宣传材料，在机关办公场所、公共交通车辆、公路养护机械、公路巡查执法点等场所悬挂、张贴宣传条幅，引导市民群众选择绿色低碳生活方式，努力营造“防治大气污染，人人责无旁贷”的舆论氛围。

1.

积极推广使用节能环保车型。

全市今年共新增

55。

辆公交车，更新。

213。

辆老旧公交车，目前新能源和清洁能源公交车。

664。

辆，占公交车总数。

82%。

完成。

2006。

年至。

2007。

年投放的。

1084。

辆出租车更新工作，现有。

2350。

辆出租车全部为油气两用双燃料出租车。

2.

加快推动发展公共交通和交通运输节能改造。

2016。

年共开通。

8

条公交线路，优化调整。

14。

条公交线路。全市行政村（居）委会村村通公交率。

82%。

完成市委市政府提出的到。

2016。

年底行政村“村村通”公交率。

80%。

的目标。共计发放公交。

ic。

卡

14。

多万张，发放公共交通票价补贴。

781.43。

万元。

3.

加强建筑工程扬尘防治。

设置车辆冲洗台及配套的排水、泥浆沉淀设施，将车轮、车身冲洗干净后再驶出工地；对敞开式作业可能扬尘污染的施工工地周围设置围墙或围挡，并定期进行清洗，保证工程周围环境整洁；对建筑垃圾以及易产生扬尘的堆积物料，增加喷淋压尘或采取覆盖等其他有效措施，防止风蚀起尘及水蚀迁移；对建成区的渣土运输车辆全部采取密闭措施，防止运输途中抛撒遗漏。

4.

加大运输车辆道路扬尘检查力度。

积极配合综合执法、环卫等部门加大对道路运输渣土车辆的执法检查。

5.

健全节能减排和应对气候变化的管理制度和运行机制。

按照省交通运输厅要求，完成全市交通运输行业能源消耗信息调查报送系统，并上线运行。实时掌握全市公路水路及港口运输企业能源消耗及影响大气环境的情况，监督企业自觉履行环境保护的社会责任。

（一）节能资金欠缺，与大气污染防治各成员单位交流合作不够。

（二）节能减排压力继续加大。交通运输行业的快速发展，势必增加节能减排空间拓展的难度。

（三）基础设施薄弱，公交车加气站少。目前全市加气站仅。

4

个，不能满足市场需求。

（四）清洁能源推广缓慢，新能源车型比例有提升空间。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇二

一年来，县交通局党总支在县委、县直机关工委的正确领导下，认真组织广大党员学习党的xx届四中全会精神，积极开展好深入学习实践科学发展观活动，坚持用“三个代表”重要思想统领党建、组织工作全局，真正做到以提高党的执政能力建设为重点，把党的思想、组织、作风建设有机结合起来，以交通建设为中心，在加强交通基础设施建设，公路养护、道路运输管理、依法行政工作中，发挥着战斗堡垒和先锋模范作用，团结奋斗，开拓创新，圆满完成了各项工作任务，实现了交通工作的可持续发展，现将一年来工作总结如下：

一、加强队伍建设和政治理论学习。

(一)思想建设。今年我局认真按照县科学发展观领导小组的统一部署和要求，开展以“推进科学发展，建设和谐交通”为目标的学习实践科学发展观活动。一是认真组织学习调研工作。针对交通发展现状确定《实践科学发展观积极推进农村公路建设跨越式发展》等5个课题认真开展调研活动，找准交通科学发展上存在的突出问题，提出工作思路并形成调研报告。二是认真开展解放思想大讨论活动。通过意见征求函和座谈会等形式开展解放思想大讨论，发动交通全体党员干部职工和社会各界就××交通能不能科学发展、怎样科学发展等问题阐述自己的观点及看法。三是认真组织分析检查工作。通过召开民主生活会、专题组织生活会等活动，客观公正的总结学习贯彻科学发展观所取得的成效、存在的问题及原因，并针对性地提出了加强党总支和领导班子建设的措施。为促进良好的社会风气的形成和发展奠定了基础。

结合交通工作实际，提出思想教育的计划和建议，做好思想政治工作，不断增强党员干部的凝聚力和战斗力，提高党员干部的政治意识、责任意识、大局意识。

(三)作风建设。一是根据县委科学发展观办公室的安排部署，有计划的积极组织全体党员、干部、职工开展学习实践科学发展观活动，以下基层调研、发放征求意见表等形式查找问题，并提出整改措施，使全体党员干部认清形势，明确任务，不断改进工作作风。二是组织机关人员广泛深入地开展了学习吴大观同志先进事迹活动，使大家对吴大观同志的先进事迹有了更深的感悟，广大党员干部的素质得到了提升。三是开展六个“为什么”宣讲活动，根据县委统一安排及时购买相关书籍发放到手，并开展学习交流活动，使交通系统广大干部对“六个为什么”有了更深刻的理解。四是根据县委组织部门的安排和当前形势及工作组织相应的学习，特别是党的xx届四中全会的学习，不断加强对全体干部职工的政治理论培训，在提高理论水平的同时探讨领导艺术、工作方法、交流经验、共勉问题。五是组织开展向城镇低保收入贫困人口“送温暖、献爱心”活动，共捐款2300元，其中党员捐款1500元，占总数的65.2%。

二、存在的问题和今后努力方向。

xx年，我局党总支紧紧围交通发展这一中心，求真务实，努力抓好党建工作，推动了三个文明同步发展。但在工作中也存在一些不足之处，一是个别党员组织观念不强，纪律松懈;二是学习时间不落实;三是廉政建设有待于加强。在明年的工作中，我们将认真抓好如下工作：

(一)加强领导班子建设，更好地发挥领导核心作用。以提高素质、改进作风、增进团结为重点，把我局各级领导班子建成政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的坚强领导集体，为推动全局各项工作全面协调可持续发展提供坚强的组织保证。

(二)加强党员队伍建设，更好地发挥先锋模范作用。继续把学习贯彻xx大精神和《党章》，以及开展学习实践科学发展观活动作为重点，深刻认识“学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章”活动的重大意义，引导党员进一步树立正确的世界观、人生观和价值观，增强政治意识、责任意识、大局意识，使广大党员真正成为勤奋好学、善于思考的模范，解放思想、与时俱进的模范，勇于实践、锐意创新的模范。

(三)加强基层党组织建设，更好地发挥战斗堡垒作用。坚持围绕中心、服务大局，拓宽领域、强化功能，加强和改进党建工作，以开展“建一流阵地、带一流队伍、树一流形象”活动为载体，努力建设一支政治强、业务精、纪律严、作风正、讲奉献的高素质党员干部队伍，塑造出“勤政创新，务实高效”的新形象，成为贯彻落实科学发展观、推动交通事业全面进步的带头人，使党总支成为坚强的战斗堡垒。

(四)局属各支部认真抓好党员的学习教育。积极组织开展支部活动，坚持和严格党组织生活制度，认真开展民主评议党员工作。不断建立和完善教育长效机制，增强党组织的凝聚力、战斗力和生命力，起好党的先锋模范带头作用。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇三

市中区交通局在区委区政府的正确领导下，以科学发展观为统领，紧紧围绕区政府工作要点和年初确定的各项目标，把握新形势，抓住新机遇，迎接新挑战，较好地完成了农村公路建设、运务管理、招商引资、维护企业稳定等各项工作任务，使我局工作在原来的基础上又有了新进展。总结一年的工作，有以下几个方面：

一、今年工作情况。

(

一

)

农村公路工作情况。

1

今年我区农路建设进展顺利，截止目前已完成建设。

10。

条，建设里程。

19.75。

公里，总投资。

2876.8。

千万元。并通过组织全区农路建设岗位技术培训班，对我区十六里河、兴隆、党家、陡沟四个办事处的施工人员、技术员、质量监督员、农路管理人员及分管领导进行了岗位技术、质量监督培训，收到较好效果。

2

结合省市农村公路建设养护要求，

08。

120。

余套，进一步规范了农村公路的管理，提升了管理水平，极大的方便了当地村民的出行。

3

20。

座。我们首先对所有毁损桥梁资料进行了整理、建档，并将整理情况分别上报区政府、济南市交通局等有关部门。于此同时，我们一方面向上级积极争取修复修建资金，另一方面积极采取措施，协调各个办事处根据每座桥梁的不同情况，进行安放限宽、限重墩，同时张贴安全告示，确保不发生人员伤亡。

4

人大政协提案及“。

12345。

”热线办理情况。截止目前共收到各类与农路建设养护相关提案、建议。

5

件，根据办结要求和时限，现已全部办结。这些提案均围绕农村道路管理、养护提出，这也是我们下步的工作重点，我们会根据《济南市农村公路管理条例》的有关规定和马上将要出台的农路养护实施细则，从管理权限、机构设置到人员安排逐一落实，以保农路畅通。

自今年。

9

12345。

”热线开通以来，我局共接到急办件。

4

件，多数是反映上述四个办事处辖区内部分道路出行困难，希望尽快进行公路改造，我们就其反映问题做了详细的了解，且确定其中的两条路已有修建计划，下步将是全力争取建设资金，以期能够尽快开工建设。

（二）、招商引资工作情况。

500。

万元、面积达。

1.2。

万平方米的货物中转楼正在按原计划正常施工，

08。

年下半年已成功引进山东鼎好餐饮集团，该项目目前已正式投入运行，为我区财政增加了收入。下步工作将继续鼓励机关干部参与招商，进一步完善招商引资目标责任制和考核办法，将招商引资目标任务做出可行性分析，以便更好地分解落实。同时坚持发挥企业载体作用，以企业为平台，主动出击，争取在已引进的山东盛华投资公司的基础上实现“以商招商”，以引进信息产业与服务外包业等低耗高附加值行业为主，使招商引资工作向更高层次，更广领域发展。

（三）、交管站工作情况。

交通运输管理站是管理本区内搬运装卸做业农民工、道路装卸运输及为本区地税代征税金的职能部门，同时也是为农民工服务的部门，工作人员始终坚持一切为客户着想的原则，把进城务工人员的基本利益放在首位，加强工作中的管理，变管理为服务，更多的考虑进城务工人员的切身利益，千方百计的为他们提供方便，降低费用，反哺农民工，做到热情服务，严格执法。

240。

余万元，为本区财税收入增加做出了贡献。

（四）、加强对局属企业的综合管理，以稳定促发展。

党委始终把维护职工的权益、提高职工的收益水平放在首位，以构建和谐企业为宗旨，加强企业综合管理，做好成本效益分析，杜绝“跑、冒、滴、漏”增加可支配资金，加强厂务公开制度的建立，让每个职工分享改革成果，确保企业稳定，以稳定促进经济发展，以发展保障职工利益。

今年奥运会期间，平稳处理了来访事宜，实际解决企业历史遗留问题，确保没发生越级、进京上访事件。

二、

2009。

年工作计划。

一是局党委要继续坚持“团结、务实、廉洁、高效”的工作作风，规范各项工作制度，做好交接、调整分工、明确责任，全面抓好班子成员的领导能力和个人素质，提高领导班子的综合能力。

二是结合新农村建设做好农村公路管理、养护工作，抓好农村公路各项具体业务。全面贯彻区委、区政府的指导精神，把农路修建计划纳入政府工作目标考核，把握好服务、协调、监督的工作原则，保证顺利完成农路改造工作计划。同时积极争取养护资金、健全农路养护机构，把养路工作纳入日常工作。

三是抓好运管站工作为区级税收做贡献。加强本站工作人员的政治、业务、法律知识学习，学深、学透各项文件，积极探索成立运输行业协会组织，更好地发挥行业组织的优势，有效地管理好本行业，多为搬运、装卸企业提供优质的服务，争取代征税金额能有较大增长。

四是做好区运输公司的发展和管理工作。进一步发挥工会作用，并以此为平台全力保障职工利益，逐步提高职工收入水平，改善困难职工生活条件。同时提高职工专业技能，适时补充素质高、年轻化的新职工，为企业发展注入新生力量。兼顾做好老职工的安置工作，关心他们的生活，不断提高其收入，改善其生活水平，在确保局属资产的保值增值的情况下，尽快解决好历史遗留的医疗等费用。并争取在新增招商载体上做文章求发展，以增加区级税收和职工收入为根本，为市中区和谐发展做出应有的贡献。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇四

20xx年，全系统广大干部职工在县委、县政府的正确领导下，牢牢把握加快发展主题，坚持“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”，凝心聚力，砥砺奋进，累计完成建设投资约3.06亿元，较好地完成了全年各项目标任务，我局被市局评为20xx年目标责任考核优秀单位。保持了交通运输事业稳中有进、稳中向好的良好发展局面。

重点项目加快推进。s201蒲城段改扩建工程，目前除三处桥梁正在加快建设外，其余主体工程基本完成，已完成投资2.36亿元;s201蒲城境的全段改扩建项目已经省发改委批准为收费还贷项目立项，估算投资5.4亿元，20xx年12月建成通车;朝蒲公路蒲城段改建工程，完成投资2795万元;高阳-大孔-光陵-渭清路公路改建工程，完成投资2102万元;其他农村公路建设项目，完成投资约680万元;20xx年农村公路养护和安保工程共完成投资1055万元。蒲城一级客运站项目用地围墙已全部扎砌完毕，完成投资约200万元;西龙路洛河渡改桥项目，完成投资200万元。

客货运输稳步发展。全年完成客运量620.5万人，客运周转量43200万人公里，货运量334万吨，货运周转量24800万吨公里，完成水上客运量4600人次。全县运输能力和服务水平全面提升。

城市交通快速发展。不断规范城市客运市场经营秩序，净化市场环境。深入开展“规范化建设单位”、“规范化建设站场”、“高考红丝带”、“爱心顺风车”等城市客运文明创建活动，积极推行“六个统一”服务。努力为广大市民提供安全、便捷、优质的服务和良好的乘车环境。

市场监管逐步规范。以“打非治违”为重点，先后开展了百日治超、道路客货运、汽车站场、城区客运和船舶营运专项治理活动，集中打击非法运营、欺行霸市现象。进一步规范了运输市场秩序，保护了合法经营者和人民群众的切身利益。治超工作开展了联合专项整治行动3次，共检测车辆2742台，超限车辆207台，卸(分)载货物1050吨。通过活动的开展，有效稳固我县治超形势，有力维护了公路路产路权完好和公路安全畅通。

行业形象全面提升。深入学习贯彻党的及xx届三中全会精神，以党的群众路线教育实践活动为契机，大力开展职业道德、岗位职责、纪律作风大整顿大排查活动，扎实开展“四风”整改、“当好标杆，向我看齐”讲做评活动，切实解决群众反映的实际困难和问题。严格落实中央《八项规定》和《党政机关厉行节约反对浪费条例》等制度，进一步加强了财务报销、公务接待、公务用车、会议活动等事务管理工作，继续深化工程领域突出问题、公路“三乱”、办公用房和“小金库”治理活动，树立了交通运输行业良好形象。

同志们，走过了充满艰辛和挑战、洋溢着激情和活力的20xx年，我们深深感到，成绩的背后，凝结着各级领导的殷切关怀。县级领导经常深入工程一线，现场解决实际问题，从项目立项、筹资到征迁、建设，无不亲力亲为，与我们共同战斗。成绩的背后，凝结着相关部门的大力支持。项目沿线乡镇政府顾大局勇担当，想方设法做好征地拆迁和环境保障工作。成绩的背后，更凝结着全系统广大干部职工踏实苦干、无私奉献，大爱在心、为民开路的交通精神和行业情怀!在此，我代表局党委向长期关心支持交通运输事业发展的各级领导、有关部门和社会各界表示衷心的感谢!向全体交通干部职工致以崇高的敬意!

形势任务和总体要求。

党的xx届三中全会把改革作为聚焦点，作出全面深化改革的总部署，为交通运输工作指明了方向。省、市交通运输工作会议将20xx年定位为“深化改革年、提升服务年”，大力推进“四个交通”发展。我们要切实把思想统一到中、省、市的决策部署上来，把力量凝聚到推进各项工作任务上来，按照新任务、新要求，科学研判大势，梳理发展思路，明确目标任务。

当前，我县正处于加快发展、加速转型的战略机遇期，正处于优势叠加、活力倍增的黄金发展期，正处于竞争加剧、赶超跨越的攻坚关键期。交通运输发展也步入了新的战略机遇期和矛盾凸显期。综合来看，交通运输需求持续旺盛的趋势没有变，国家和省、市加强交通基础设施建设的方向和力度没有变，交通运输稳发展的基本面没有变，我们依然有条件保持交通运输持续健康发展。一是xx届三中全会吹响了全面深化改革的号角，确定了加快转变经济发展方式、培育经济发展新动力的行动纲领。交通运输业在支撑经济、保障民生、服务开放的历史进程中发挥着重要作用，也迎来了转型升级、大有作为的全新机遇。

二是中央重大决策为交通运输发展提供新需求。xx届三中全会后，先后召开了中央农村工作会议和中央城镇化工作会议，会议指出，农村交通的着力点是服务新型城镇化，助推农业现代化。目前交通基础设施建设和运输滞后仍然是制约农村经济社会发展的突出矛盾，必须不断加大交通运输强农惠农富农力度。这些都为交通运输事业的蓬勃发展提供了更加广阔的平台，更加激发了行业发展的巨大活力和内生动力。三是作为公共服务体系的重要组成部分，人民群众在交通出行的量和质上都有了新的需求和期待，努力提供均等化、多样化、高品质的综合运输服务，为我们提供了大有作为的广阔舞台。

在深刻分析当前面临形势的基础上，20xx年我县交通运输工作的指导思想是：全面贯彻落实党的和xx届三中全会精神，继续坚持“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”发展理念，遵循稳中求进、好中求快，改革创新、提质增效的思路，加快公路建设，提升养管水平，优化运输结构，深化改革创新，强化行业管理，持续改进作风，大力推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”发展，为建设富裕文明和谐活力的新蒲城提供坚强的交通运输保障。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇五

“两个率先”、构建和谐大局，坚持三个文明协调发展的方针和“服务人民、奉献社会”的宗旨，深入开展“学、建、创”主题创建活动，着力强化典型培养、品牌建设、文化建设和干部职工教育，进一步提高干部职工整体素质，提升行业文明程度，为交通又好又快发展、构建和谐交通提供强大精神动力。

依据上级创建文明行业工作会议以及我局党建工作会议精神，我局确立了。

9

期，通过这些活动，将最新的创建动态、信息，及时向社会、向基层进行传递和公布，为深化文明行业创建活动营造了良好的舆论氛围。

各单位要按照上级的要求，大力开展“学建创”主题创建活动。在交通基础设施建设领域，以比工程质量，比施工安全，比科技创新，比文明施工，比节约资源、比保护环境为主要内容，开展创建文明工地活动；在局机关，结合机关作风建设，以增强公仆意识，转变工作作风，改进管理方式，提高服务效能为核心，开展“创文明机关、做人民公仆”活动；在交通执法部门以公正、严明、廉洁、文明为主要标准，开展“执法为民、服务亲民”的创建活动；在运输服务行业，以诚信建设为重点，开展“优质服务在窗口、诚信建设看交通”创建活动；围绕杜会主义新农村建设，重点加强了对农村文明客运班线的建设，整体推进，协调发展。重点做好

96196。

交通服务热线、汽车站“三心服务岗”的培养工作，积极向市委宣传部和交通厅推荐，争取成为新时期“践行社会主义荣辱观”、“构建和谐社会”的典型，在各级媒体进行广泛宣传。加大对天宁交服“春风一路，温馨到家”、公路处“心系车主，真心服务”服务品牌及以“包旭”为代表的省部级劳模等典型的培养力度。各辖市（区）交通局和有关单位也选拔培养一批具有时代特征和交通特色的候选先进典型，制订并落实好培养计划。

按照省厅的同意部署，开展创建文明样板路、文明样板航道、文明客运班线、文明海事执法示范航段等活动，在创新载体、新添亮点、总量增加上取得明显成效。按照交通部“学树创”主题实践活动的部署，把创建文明交通“点一线一网”体系、“诚信交通”建设、“文明礼仪伴我行”主题活动、“文化帮扶、文明共建”、“学习型组织创建”等有机结合起来，全面提升行业文明程度。在巩固成果的基础上，今年我局继续把创新和创优作为深化文明创建的主要目标。继续围绕规范服务达标、行业风气优良、社会广泛认可、群众评价满意、三个文明建设协调发展的创建目标，采取切实有效的措施，狠抓作风建设。要通过组织知识讲座、宣传咨询、研讨交流等形式，普及和强化诚信意识，牢固确立

“权力就是责任，管理就是服务”的思想。大力开展政务公开、社会公示、服务承诺、服务热线和社会评议等工作和活动，优化服务环境、服务设施和服务语言，真正做到“热心服务、用心服务、贴心服务”，实现交通各项管理由“审批”型管理向“服务”型管理的转变。各单位尤其是汽车站、收费站等“窗口”和执法单位，进一步健全完善并严格执行各项规章制度、岗位规范和行为准则。在文明创建中，坚持以人为本，从大处着眼、小处着手，坚持不懈地从日常言行举止、点滴习惯养成做起，形成制度化、规范化、职业化的文明服务。

通过展示周、现场交流、结对共建等创建活动为平台，不断提高品牌创建的水平，扩大交通服务品牌的社会影响力。今年，按照我局党建工作

“三为工程”的统一部署，进一步整合现有服务品牌资源，努力增强交通服务品牌的集群效益；在推进服务品牌建设的同时，大力培养工程品牌和管理品牌。要不断深化和丰富交通品牌的内涵，选择部分具有代表性的交通服务岗位或工种，制订具体便民措施和优质规范服务标准并向社会公示，自加压力，接受社会监督。按照交通服务品牌建设管理办法，做好组织开展第一届全市交通服务品牌评选活动的各项准备工作。

制订交通文化建设活动工作方案，开展文化建设的试点工作，组织外出学习交流。重点加强交通制度文化建设，完善交通职业道德规范、岗位行为规范、文明服务标准等，组织编写职工行为手册，建立科学、规范的内部制度体系。试点单位推进交通物质文化建设。根据事业发展的需要和经济条件的可能，不断改善工作环境和工作条件，逐步统一和规范交通行业工作场所、指示标志、公示栏、宣传牌、公务交通工具、主要办公用品的外观，统一行业标准字、标准色。各单位还加强交通文化基础设施建设，建设体育场、阅览室、活动室等文化场所。组织开展歌咏、摄影比赛等形式多样、职工喜闻乐见、健康有益的文化体育活动，丰富广大干部职工的精神文化生活，提高广大干部职工的身心素质，促进干部职工的全面发展。围绕

“运用现代科技信息化带动基础台帐规范化”的工作目标，修订完善《文明创建基础台帐目录》，在广泛调研、论证的基础上，在精、细上做文章，在全、实上下功夫，推进文明创建工作台帐网络化工作，取得明显实效。上半年，以会代训我局举办文明创建工作台帐培训班，并加强了对各单位基础台帐工作的督查和指导，使各基层单位基础台帐工作上了一个台阶。

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:

组织对市区文明创建申报单位

(

窗口。

)

进行了半年考评工作。对在考评过程中汇集的各单位在创建工作中好的做法和经验，我局通过召开交流会、出简报等多种形式进行了宣传和推广；对在考评中发现的问题，尤其是共性的问题，则通过召开相关部门负责人会议、下基层单位办公、组织研讨等途径，研究并提出解决的措施，并督促相关单位认真加以解决，从而较好地发挥考评对文明创建工作的促进作用。在每年的考评工作中，我局提出了把文明创建的考评与创建“好班子”、建设学习型组织、贯彻党风廉政建设责任制等的考评紧密结合起来，使考评更全面、更准确。

以实现长效管理为目标，进一步加强对基层子行业文明创建工作的检查指导，完善条块结合、以块为主，一级抓一级、一级对一级负责的创建文明行业运行机制，形成齐抓共管合力。发挥先进典型的示范表率作用，以点带面，促进文明创建工作水平的持续提高。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇六

一、强化学习，力求以学习促进职工综合素质的提高20，我中心立足长远发展，“创建学习型组织、以争做知识型职工”活动为载体，以全面提高职工队伍整体素质为目标，继续开展灵活多样的学习活动，取得了明显成效。一年来，按照市局的安排和要求，我中心精心组织，合理安排，严格按照规定程序和规定动作，先后深入开展了学习践行科学发展观活动和创先争优活动。通过深入学习科学发展观，全体干部职工对其内涵有了透进一步的理解和把握，同时也增强和激发了大家对监理中心美好发展前景的决心和信心；通过半年的创先争优活动和对市局环境秩序整治百日行动的参与，中心工作环境和职工的精神面貌焕然一新，上下的凝聚里加强了，学习的氛围浓厚了，团结协作的精神增强了。为解决因专业知识匮乏而不能适应新形式下公路建设任务要求的问题，活动期间，我们从实际出发，实行班前学习制度，利用每天班前半小时，比较系统地学习了工程监理方面的知识和相关的公路工程技术规范。在学习过程中，根据每位职工在实际工作中存在的问题和不足，有针对性的选择学习内容，丰富了知识，提高了水平，也为今后能够更好地学习创造了一个良好的学习氛围和互动平台。年，在全体职工的共同努力下，监理中心被授予全市第三届“创争活动先进班组”称号。

二、热情服务，力求以服务赢得企业最大效益和社会最大效应2011年，我中心坚持公平、公正、热情服务、奉献社会的工作理念，始终把如何为地区交通基础设施建设、农村公路建设服好务，实现交通建设又好又快发展为己任，统筹安排，合理部署，热情服务，各项监理工作稳步推进。一是抽调得力的技术人员组建了强有力的项目监理班子，保证了各项措施的落实措施；二是严格规范各项管理职责和程序，形成了自上而下的监督管理体系；三是加强质量管理，加大监督检查力度，促进工程质量的提高；四是严格计量支付程序，科学调配资金使用，切实为业主和施工单位服好务。一年来，针对监理项目多、任务重的.实际，中心领导审时夺势、因地制宜，精心组织，合理调配监理人员，强化管理，圆满完成了所承担的各项监理任务，在取得经济效益的同时也赢得了社会效益，受到了业主和施工单位的普遍赞誉，也为我市本年度的新农村公路建设保质按时完成提供了保证。2011年，监理中心开展监理项目10项，控制工程建设规模1.09亿元，合同监理费213万元。/信息来源于大学生个人简历网(http://）请注明)。

三、完善制度，力求以制度建设提高中心标准化管理水平制度是实现公平、促进效率、提高效益的保证，所以，建立和完善规章制度是企业基础管理的重中之重，也是企业发展的关键环节。，我们在总结经验的基础上，制定了一套适合于本中心实际的相对完整的管理制度（《监理中心管理制度与职工手册》。2011年，为了适应新形势新要求，我们对已有的管理制度进行了补充完善，制定了《班前学习制度》和《廉政工作制度》，并很抓了落实。制度的建立和完善标志着我中心已形成按制度办事、靠制度管人的工作机制，制度化管理又上了一个新台阶。

存在的问题：

一、有些同志还存在对工作缺乏热情的现象；

二、学习主动性不高，业务知识和自身综合能力较低；

三、缺乏积极向上的氛围，有些同志对工作责任心不强，存在应付交差的现象。

的工作打算：

一、继续以市局中心工作为重点，充分发挥监理工作职能，加大服务投入，为下一轮的新农村公路建设提供优质的技术服务。

二、坚持“内强素质、外树形象”的工作方针，继续加大对中心内部人员的学习培训力度，做到以知识促发展，以素质保形象。

三、不断完善各项管理制度，促使中心管理工作逐步走向制度化、规范化、科学化。

总结一年来的工作，既有成绩，更有不足，为此，我们要居安思危，坚定信心，要有计划的把今后的工作抓紧实施。我们坚信：2011年，在市局党组的正确领导和大力扶持下，我们一定会立足中心长远发展，抢抓机遇，真抓实干，开拓创新，为我市农村公路建设又好又快发展做出新的贡献。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇七

根据区委总体部署，区交通局帮扶责任人认真做好结对帮扶工作。结合本单位职能发挥优势，竭力为结对村办实事、办好事，使当地广大村民得到实实在在的受益。现将我局开展帮扶工作情况汇报如下：

一、领导重视，责任落实。

年初我局把扶贫工作列入重点工作，对全年的扶贫工作进行专门的研究和部署，成立了以党组书记任组长的帮扶工作领导小组，明确一名分管领导主抓此项工作，选派一名第一书记驻村帮扶。工作中做到落实任务、落实责任、落实资金，倾情倾力，认真对待和落实帮扶工作，推动帮扶工作的运作。

二、扶贫助困到位，确保帮扶有成效。

20--年，我局紧紧围绕结对帮扶工作责任目标，认识到位，行动迅速，措施扎实，充分发挥我局职能优势，有针对性地制订了制定了《--区交通局20--年帮扶白沙村工作计划》，积极组织开展走基层、送温暖活动。

(一)注重宣传引导，积极营造浓厚氛围。

一是积极开展扶贫政策宣讲活动，到定点村开展--区扶贫大讲堂第40期，为贫困户讲解城乡低保对象认定标准、雨露计划政策、低保政策、贫困户脱贫八有一超政策、残疾证办理等一系列扶贫政策，提高群众对扶贫政策的知晓率。

(二)脱贫入户调研，全面掌握村情民意。

20--年，我局单位领导带头在第一时间深入帮扶村调研座谈。帮扶干部及时深入村户进行对接，并采取发放帮扶卡、问卷调査等方式，及时准确掌握帮扶村和帮扶户的基本情况、存在的问题和下一步打算，帮助理清发展思路、找准发展方向、选准致富产业、制定增收措施。今年，每名帮扶干部入户均在9次以上，干部入户对接率100%。

(三)找准增收路子，全力推动经济发展。

区交通局党组多次到挂点村石卡镇白沙村与村委班子座谈，重点围绕村集体经济、扶贫政策落实及村级基础设施建设等方面进行商讨，找准帮扶村的立足点和切入点，提出了合理化发展建议意见。20--年我局投资12万元修建一条白沙村屯道路项目，极大的支持了白沙村的基础设施建设。

(四)落实帮扶措施，切实帮弱助困。

一是逢年过节送温暖。在春节来临之际，区交通局帮扶责任人到石卡镇白沙村开展走访慰问帮扶贫困户，并发放200块的慰问金，同时关切询问他们的生产生活情况和身体健康状况，了解他们存在的困难和要求。在自治区-周年大庆的时候及时对贫困户进行慰问，并送上400元的慰问金。

二是支持村委文化活动。在春节来临之前，区交通局庞贵廷到白沙村委进行慰问，为丰富该村群众的文化生活，捐助白沙村村委3000元。

三是支持白沙村办公设备。20--年6月24日，我局为解决白沙村办公设备紧缺的问题，捐助白沙村价值1万元的lde显示屏和一套投影仪。

三、20--年工作计划。

俗话说“要致富，先修路”。20--年，我局将继续按照区委工作部署和要求，不断深化帮扶力度，拓宽帮扶途径，增强帮扶实效，巩固帮扶成果，以促进贫困户持续稳定增收为重点，积极与交通部门沟通联系，帮助白沙村多修建扶贫路，继续支持白沙村的基础设施建设。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇八

年上半年。

市交通局的组织工作在市委的正确领导下，以学习实践科学发展观活动为契机，以加强执政能力建设和先进性建设为主线，按照“五规范、两争创”的要求，进一步加强基层党组织建设和党员干部队伍建设，完善组织工作机制，全面推进党的思想作风建设，为完成各项交通工作任务提供了强有力的组织保障。

一是成立领导小组。

按照市委党建工作领导小组下发的《省委组织部

2009。

年落实基层党建工作责任制考评细则分解落实方案》（都党。

[2009]2。

号）和市委下发的《。

年“三级联创”活动责任分解的通知》（都文。

[2009]43。

[2010]9。

号下发了《。

年度组织工作要点》，以都交党。

[2010]8。

号下发了《。

年党风廉政建设工作要点》，对交通系统在全市“三级联创”中的责任和义务进行了明确和分解。随后，各二级单位也相应成立了本单位党建工作领导小组，形成了由“一把手”负总责，由分管党务工作的同志负细责，一级抓一级，层层抓落实的党建工作格局。

二是签订党建责任书。

我局把党建工作作为学以致用的重要内容，通过层层签订责任书，一级抓一级，保证党建工作责任制得到落实。在

年党建工作责任书。

27。

份，通过责任书的形式，明确了交通局“一把手”与各班子成员支、总支（部）书记在党员建设与发展、党建制度的贯彻和落实等各方面的责任和义务，通过党建责任书的形式，对责任划分、责任内容、责任追究的形式进行了规范和明确。

一是制定学习方案。

今年我们按照市委组织部、市委宣传部关于加强党员干部教育的有关要求，根据市委组织部的有关文件精神，制定了《交通系统

年度理论学习教育方案》，对。

1.5。

万字，全年学习心得体会不少于。

3

篇，党员干部读书笔记不少于。

1

万字，全年学习心得体会不少于。

2

篇。为了保障学习效果，我们定期对学习内容列出清单，下发到各总支（支部）执行，采取集中辅导学、相互交流学、干部自己学等形式，广泛开展学习活动。

二是办好学习园地。

在加强学习的基础上，局党委要求干部职工结合工作实际，撰写学习体会和心得，上半年，围绕党员春训、深入学习实践科学发展观等活动、第十个党风廉政建设宣传教育活动月，以

“深入学习实践科学发展观、全面开创交通发展新局面”为主题，班子成员撰写心得体会。

3

篇，全体党员人平撰写体会心得体会。

2

篇，局机关办学习专栏。

2

期，召开学习心得交流会议。

2

次，各二级单位办学习专栏。

2

期。同时，我们在交通局“网上党校”上开辟了学习园地，将有代表性的学习心得与体会，在学习过程中涌现出的先进人物的事迹、读书随笔等内容予以登载，供各位党员干部相互交流、相互借鉴。

三是组织学习培训。

今年，我们利用党员春训、第十个党风廉政建设宣传教育活动月、效能建设动员会、学习实践科学发展观等活动，强化对党员干部的集中培训。一是上好业务课。

3

月初，我局邀请宜昌市交通局法规科副科长为我局执法人员进行了为期。

1

天的交通法律法规暨交通行政执法注意事项的辅导讲座。二是上好先进课。我们将。

2009。

年交通建设与管理中涌现出来的先进个人、在党风廉政建设中涌现出来的先进个人中的典型代表组织起来，深入到各二级单位、各生产一线向广大党员干部宣讲自身先进事迹，达到用先进引导人、用先进鼓舞人、用先进感召人的目的。三是上好理论课。我们分别邀请市委党校老师、市检察院负责同志为广大党员干部讲授关于新农村建设、科学发展观、预防职务犯罪等方面的政治理论知识，达到武装队伍、增强素质的目的。

四是开展各项活动。

一是深入开展学习实践科学发展观活动。在学习实践活动中，我局扎扎实实地完成规定动作，积极创新自选动作，通过抓好学习培训、走访调研，互联共建、边查边改，较为圆满地完成了第一阶段的各项活动，在这个活动中，我局结合交通部门的行业特点，积极创新活动形式，开展了

“走百里村路、察百里村情”行动，号召党员干部人平走。

100。

3

月初，我们组织开展了交通系统党员进行了春训，利用。

3

年的党风廉政建设要以科学发展观为主线，强化反腐倡廉教育；以长效机制建设为保障，切实从源头预防和惩治腐败；以效能建设为抓手，强化干部队伍作风建设；以监督检查为手段，确保权力规范运行；以治理公路“三乱”为重点，强化政风行风建设。

一是深入落实党务公开制度。

在各基层党组织中全面推行党务公开制度，充分利用会议、文件、公开栏、网络等多种渠道，对党内非涉密事项进行全面公开，形成党务与政务的有机结合和互动。利用网上党校等公开阵地和平台，将

2009。

年评选的党风廉政建设先进单位和先进个人，在网上进行了公示，通过公示确定了。

8

个先进单位和。

12。

2009。

年度党费收缴、党员发展等情况进行了公示，充分征求交通系统党员和广大群众干部的意见和建议。利用电子显示屏将重要人事任免、党委重大决策进行了公示，充分保障党员干部的知情权、监督权、参与权。

二是坚持和完善民主集中制。

坚持一个月召开一次领导班子会议，定期通报本月情况，沟通信息，对重大决策、项目论证、人事安排等重大事宜集体研究，日常事务，工作安排定期沟通，对班子集体研究决定的事项坚决贯彻执行。定期开好党内民主生活会，我们在搞好集中学习、向广大党员干部广泛征求意见、班子成员之间及班子成员与党员交心谈心的基础上，于

6

月

2

日召开了。

5

类

18。

条，对各班子成员个人的意见和建议。

16。

条，涉及到服务科学发展、农村公路管护和建设、行业管理、队伍建设、对外宣传等五个方面，针对这些意见和建议，局班子成员拿起批评与自我批评的武器就自身存在的问题进行了深刻的剖析，并明确了整改措施和下一步努力的方向。随后，各二级单位也相继召开了半年民主生活会。

三是深入推进党风廉政建设责任制度。

不断强化了基层领导班子及其成员履行

“一岗双责”的责任，

3

月初，我局召开了交通系统党风廉政建设会议，会议对。

2009。

年交通系统党风廉政建设进行了总结回顾，对。

27。

份，共发放廉政履责记实。

38。

2009。

年底全系统党的基层组织换届结束后，今年对各基层单位纪检负责人进行了调整充实，一部分学历高、政治素质好的同志走上纪检工作岗位。全面推行了党政班子成员向党组织汇报个人执行党风廉政建设责任制的制度，以及党政“一把手”讲廉政党课、领导干部填写《落实党风廉政建设责任制履责纪实》制度。

一是创新基层党建项目。

针对交通系统现有党员

547。

名，

4

个党总支、

32。

个党支部，分布在全市交通建设管理的基层一线，具有点多、线长、面广的特点。投资。

13。

万元改善硬件环境，专门引进一名专业技术人才开辟了网上党校。在参照国内其它知名党建网站的基础上，结合我局党建工作的实际，在栏目、网页设置上，运用现代理念，从版面、图片、内容编排等入手，潜心琢磨，并经三次改版不断完善，除基本的党建栏目外，还设有“工作研究”、“党员风采”、“学习交流”、“在线交流”等多个栏目，力争形式创新、信息丰富，充分满足广大党员的需求，增强吸引力。出台了“网上党校”运维方案，制定实施了行之有效的规章制度，构建了信息提供和及时更新的网络，致力于把网站办成信息传播快捷、形式新颖生动、内容丰富实在的专业性党建网站。目前，网站已成为交通系统各总支（支部）开展党员教育获取有关资料、素材的重要来源。

二是抓好基层组织建设。

一是抓好新党员的发展工作，严格按照

45。

名，发展党员。

19。

名，转正。

16。

[2010]5。

年度党费及时上缴。四是组工信息调研工作。今年。

3

月份，组织召开了全系统信息工作会议，对。

2009。

84。

条，被上级采纳或新闻媒体登载。

60。

余条。

三是推进民主政治建设。

一是与党员干部进行不定期谈心。对提拔交流的干部上岗前进行集体谈话和个人谈话，今年共提拔、交流干部谈话

18。

37。

篇。

四是实施党员关爱工程。

局党委在对各支部的困难家庭情况进行调查摸底的基础上，共确定困难党员

8

23。

名党员与解家冲村。

23。

名党员开展了结队子、交朋友活动。在这个活动中，

23。

名党员到解家冲。

23。

名党员家中进行了走访调研，面对面的交流，宣传党的方针政策。

一是充分发挥党管人才的牵头抓总作用。

围绕交通发展需要，进一步加强了对交通人才工作的宏观指导。进一步健全完善了交通局人才工作目标责任制的考核工作，及时总结了各单位在人才工作方面的好做法和好经验，组织制定了人才工作的有关政策，进一步加强了对人才工作的理论研究和舆论宣传。

二是加大人才的培养力度。

对干部实行轮岗交流，加强了全方位的锻炼，今年上半年共轮岗交流干部

8

名，加大对年轻干部的选拔任用，上半年提拔选用年轻干部。

10。

名；有重点地选择领导干部和后备干部到交通重点工程的重点项目和岗位交流、挂职，有计划地选择专业技术人员进行互动，把想干事、能干事的干部安排到交通发展和建设的主战场。

一是配齐了组工队伍。

结合

2009。

年全市基层党组织换届选举工作，局属各单位根据选举结果调整了班子成员分工，明确了组工分管领导，各基层党支部也明确了组织工作人员。目前，全系统新的组工格局已初步形成。

二是配好了组工干部。

通过系统内交流任职和公开选拔，一大批有魄力、有胆识、有能力、高学历的人被安排在了组工岗位，全系统

14。

名专职组工干部有大专以上学历的达到了。

90%。

系统组工队伍素质得到了进一步提高。

三是培训了一批组织工作人员。

组织系统组工人员近期学习市委组织部及市委的有关文件精神，提高了工作人员专业文化水平和履职能力；并选派了组工人员参加上级组织的业务培训，提高了其监督能力。

“五规范、两争创”活动为载体，进一步加强领导班子和党员干部队伍建设，努力推进交通系统组织工作再上新台阶。

按照市委学习实践活动领导小组的部署和安排，切实抓好学习实践活动各项工作，顺民意，得民心，让基层人民群众得实惠。加强党员干部的理论学习；加强对二级单位领导班子和领导干部政绩科学评估、考察；强化后备干部队伍建设。结合交通系统税费改革，认真落实《干部选拔任用条例》，规范干部任免程序，全面推行竞争上岗，营造公开、公平、竞争、择优的用人环境；建立干部工作、组织工作信访机制。切实抓好党务公开与政务公开两结合，力求达到能公开的都公开，党员关心的都公开，公开的内容准、公开的内容全、公开的内容新。进一步抓好信息员队伍建设，全面完成市委组织部下达的党建调研任务。继续实行领导班子关爱一名贫困党员制度，切实解决基层党员最关心、最现实的利益问题。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇九

xx年，我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下，发挥了自己最大的能力，认真的完成咯上级下达的各项任务，并协助其它同志搞好工作。

经过学习，政治素养进一步提高，一年来我比较注重政治理论学习，思想端正，组织纪律进一步增强，做为交通成员我能摆好自己的位置，不论在什么时候，任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则，不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨，做好自己的本质工作。

根据局里的安排，我被分配到筑路一组，四月十二日至十一月二十一日分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏坝跟随格师进行新修和维护。我主要的工作是开机和跟xx学挖掘机。

本人在工作中，理论水平还不够系统，自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然xx年工作是在不断的进步中前行，但是还有诸多需要改进的地方：

（一）自己的性格上粗枝大叶，表现在工作中粗心大意不够细致的地方。

（二）处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。

（三）在工作中主建还不够过于依赖他人。

在20xx年的.工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习，尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比，同时能在这支队伍里与同事门共同的成长，进步是我的兴趣我会珍惜。

全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。

五、对领导班子的建议、对个人的意见。

对领导班子我没有意见，我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇十

按照省、市一系列会议精神，我局认真落实全面、协调、可持续的科学发展观，从“做一个负责任行业”的角度出发，对交通系统安全生产工作确立了“安全发展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作为交通安全生产工作永恒的主题，狠抓安全生产工作的组织领导。

年初，我局根据系统实际情况，制定下发了《××市交通局xx年度安全生产工作意见》，并根据局领导的分工，对局安委会成员安全生产责任进行了及时调整和明确，落实了局领导成员安全生产“一岗双责”责任体系。根据年度和季节不同时期的特点，我局每季度至少召开一次安全生产工作例会，全年共召开了6次安全工作会议，组织了16次安全生产大检查，下发了《关于做好春节期间安全生产工作的通知》、《关于做好“五一”期间安全生产工作的通知》、《关于开展xx年“安全生产月”活动的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日赛活动方案》、《关于做好“十一”期间安全工作的通知》、《关于加强冬季交通安全工作的通知》等文件等30个文件部署春运安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作检查、安全生产月、夏百赛、“五一”、“十一”等各项工作，把安全生产工作真正落到实处。全系统各单位按照局党委的要求，做到了领导重视，安全生产机构健全，安管队伍配备齐全，确保了全系统安全生产工作强有力的组织领导。

一是以抓领导责任制的落实为重点，狠抓安全生产工作目标责任制的落实。年初，我局制定并下发了《××市交通局安全工作责任制度》，明确“一把手”是全局安全生产的.第一责任人，对全局安全生产工作负总责，其他各位党委成员在所分管的业务工作范围内承担相应的安全生产直接领导责任，并且针对不同单位、不同行业的要求，明确了安全防范重点和要求。系统各单位也都按照这一原则，建立健全了相应的安全生产责任制。

二是自上而下落实安全生产责任制，并层层、全员签订安全生产责任书，全系统企事业单位签订率达100，切实将安全生产责任逐级落实到基层，落实到每一个岗位，落实到每一个人头，明确责任内容范围，明确奖罚措施和标准，实现了安全生产工作全员负责制，形成了安全生产人人有责、群策群防的管理网络。

三是继续实施缴纳安全风险抵押金制度。将安全生产责任与单位、个人的经济利益相挂钩，强化了经济杠杆在安全生产中的调控作用。

四是按照“谁检查，谁签字，谁负责”的原则，完善安全生产检查责任制。

有效地避免了安全检查走过场的情况。

五是加强了对行业的安全监督管理责任。道路运输、工程建设落实了安全保证体系制度，为加强对从事道路运输企业、施工企业和现场工作的管理，运管部门与道路运输经营企业、施工单位和监理单位层层签订安全责任书，对发生重大安全事故的，实行经营资质一票否决制度。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇十一

20xx年上半年，我作为局办公室负责人，在局党委的正确领导下，在局机关各股室、局属各单位的支持与配合下，团结带领办公室全体成员，认真执行局党委的各项决定，扎扎实实地开展工作，较为圆满地完成了各项工作任务。

现就20xx年上半年来履行岗位职责、廉洁自律等方面的情况简要汇报如下。

一、政治思想上与上级保持一致。

我认真学习马列主义、毛泽东思想和习的重要指示，认真学习《党章》，做到政治上、思想上、行动上同党中央保持高度一致;积极参加区委、区政府和局组织召开的各类会议，认真领会并贯彻实施上级工作提出的新要求，做到了思想上高度重视，行动上坚决迅速。

二、作风纪律上严格要求自己。

在工作纪律上，做到严于律己，树立表率，注重培养良好的工作作风，把实干、肯干、能干作为自己的工作信条，工作上不玩虚的，做到踏踏实实;工作上积极主动干，发扬奉献精神，不斤斤计较;工作上发挥主观能动性，开动脑筋，多想办法，把正常的工作办出新意，把创新的工作办出特色，把难办的事情办出水平。

三、努力打造学习型办公室。

作为办公室来讲，是局党委的参谋部和后勤部。特殊的地位和作用，要求办公室人员必须是具备一专多能的复合型人才。为适应这一转变，我从创建学习型办公室入手，以提高办公室人员自身素质和造就一支高素质干部队伍为出发点，有目的地组织办公室人员进行自学，加强对政治理论，业务知识的学习。一是加强政治学习，提高政策理论水平。学习精神等，从有关报刊上摘抄、从网上下载党和国家最新的理论成果，通过学习，使大家政治敏锐性和鉴别力不断增强，政治立场和理想信念更加坚定;二是努力钻研业务，办公室承担着文秘、档案、信访、保密、政务信息、安全保卫和后勤服务等多项工作，工作庞杂，事务繁多。要做好每一件事，就必须有过硬的本领。在日常生活中，我还要求他们“多看、多听、多闻、多想、多写、多做”，把学习与实践有机地结合起来，形成良好习惯，通过学习办公室人员的整体素质不断提高，精神面貌焕然一新，凝聚力、号召力、战斗力不断增强。

四、创建效能型办公室。

办公室是机关公务和社会活动的枢纽，工作好与坏直接影响到区交通系统各项工作能否顺利开展和有效推进。我充分调动办公室人员的工作积极性，在搞好服务，参与政务，办好杂务方面做了大量的工作，保证了机关工作的正常运转。

(一)加强基础工作：完善了局相关管理制度等，进一步强化了每个办公室人员的责任意识，使机关工作处处有章法，人人懂规矩，使办公室每个同志工作有序，行为规范。

(二)加强文秘工作：办公室工作分为“办文、办会、办事”三大项，由于今年党的群众路线教育活动的开展，相应地增加了“办文、办会、办事”工作量。我们从接听每一个电话，处理每一个文件，校对每一份材料入手，以培养办公室人员务实严谨的工作作风为基础，以规范工作制度为保障，不断提高工作标准和工作质量。力求做到：不让领导布置的工作在我手中延误，不让需要办理的文件在我手中积压，不让来联系工作的同志在我这里遇到冷落，不让全局的形象在我这里受到影响。截止6月底，局发文件、会议材料以及大量临时性材料的打字与复印，批转上级来文，基本做到了批转准确、传阅快捷、效率最大化;共组织或参与局大型会议几十次，为合理安排部署全年工作提供了保障。

(三)还着重加强各岗位保密制度建设，做到了文件定期交换，切实做到了各岗位职能人员严格遵守保密职责，确保不泄密，让领导放心。着重加强了印信管理。健全印信管理审批制度，确保文书印信工作的正常接续，公章、证明在使用安全。

(四)政务信息工作：政务信息是下情上传，上情下达的桥梁与纽带，做好这一工作对推动交通文明建设至关重要，今年，我把其作为办公室的一项重要工作，指派一名办公室一名同志主抓，对上半年信息采用情况进行了通报，并请示局领导，为信息员核发了稿费，此举大大地激发了广大信息员的工作积极性，截至6月底，报送的信息稿件，分别被中国交通报、交通报、xx日报、xx晚报采用多篇，我局政务信息工作受到了相关部门的好评。

五、时时处处做到廉洁自律。

我在工作中生活中时时处处在做好自身廉洁自律，积极参加廉政建设和教育的各种活动。个人没有接受过服务对象的任何礼金礼物，没有参加过服务对象一次宴请，在各种服务过程中保持了廉洁自律。

我自己认为个人主要存在以下几方面的问题：

一是在工作中存在急躁情绪。二是与领导班子成员沟通交流得不够。三是对办公室以外的工作过问得不多、关心得少。

七、今后努力的方向。

今后自己主要从以下方面加以改进和努力：一是继续加强对党的政策方针和精神以及习讲话精神的学习，不断提高自己的政治觉悟和思想觉悟。特别是要加强对文化业务知识的学习，不断提高自己的文化业务水平。二是加强对领导管理和领导方法知识的学习，虚心向局领导学习，尽快提高自己的领导管理水平。三是树立全局意识，全局观念，多从全局和大局上考虑和思考问题，不断提高自己的管理能力。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇十二

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇十三

在认真学习习近平总书记关于干部作风建设方面的重要讲话以及有关党章党规的基础上，通过发放征求意见表、设立举报箱、召开座谈会等形式，广泛征求社会各界对班子和干部个人的意见建议，活动开展以来，共发放征求意见表236份，走访服务对象30余人次，召开座谈会2次，共征求到意见建议10条，涉及落实全面从严治党主体责任作风方面等7个方面，局党委按照“谁主管谁负责”的原则，将这些问题全部明确责任、整改时限、整改日期等落实到了具体干部，要求按时整改完成，截止12月底，10条意见建议中已有7条整改完成，有3条正在整改中。

为找准作风方面存在的问题，给每个干部发了自查表，自己查找问题后，再分别由股长、分管领导提出意见、指出问题，班子成员的则全部由局长指出问题并签字，在此基础上分别召开了班子成员专题民主生活会和专题组织生活会，相互指出问题、查清病因，为实施精准整改做好准备。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇十四

1.环巢湖旅游大道段工程。完成征地拆迁和工程招投标，已全线开工建设，目前正在紧张进行路基土方和桥涵施工。

2.g206南岗至上派段改线工程。境内6个标段施工单位都已进场，已全线开工。上派镇范围共需征迁680户，已签征迁协议672户，已拆迁628户。

3、g312合六路段。境内6个标段施工单位都已进场，已全线开工。镇高架桥拆除施工已挂网招标，预计6月底启动拆除；镇征迁丈量、登记工作完成，正在张榜公示。

4、s103合铜公路段。6月14日开始征地拆迁红线放线工作，现已完成。月底前完成勘查定界。

5、县道改造。半王路11公里县道改造工程基本完工。

（二）农村公路管养工作扎实推进。

2、加强日常养护。突出抓好春季养护工作，成立春季养护工作领导小组，制定春季养护实施方案，各乡镇也成立相应组织，制定方案，取得明显工作成效。

3、加强日常监管。坚持县级公路和乡村公路两级巡查制度，加强农村公路管养工作监督。县级公路每周不少于2天的养护巡查，乡村公路每月不少于1次的养护巡查。对于巡查中发现的问题及时通报，落实整改。

（三）交通运输服务保障能力不断加强。

1、圆满完成春运等节日运输任务。早谋划、早安排，发放致驾驶员一封信1000份，大力实施春运及节日期间道路运输市场专项整治行动，春运、清明、五一、端午等节日期间道路运输无重特大责任事故，无重大服务质量事件，圆满完成交通运输工作。

2、完成城关区域公交优化工作。组建公交有限公司，新购置30台公交，4月6日开通了691路、692路、693路公交。争取市公交集团支持，4月10日开通了至市政务区的32路公交。至此，城关区域已经形成3条纵直干线和3条横绕支线的较为完备的公交运行网络，极大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已达8万人次，公交日均客流量增至8000人次。

3、紧抓农村客运班车管理不放松。突出客运公司主体责任，抓住承诺和公示两点关键，强化gps监控、源头监管、路面巡查和暗访督查，保持行业管理长久常态。上半年，共计查处农村客运班车违规经营行为11起。

4、源头治超和打非治违工作不断深入。重新梳理、核定源头货源单位23家，实行进驻或巡查监管，并向社会公示，责令2家货源单位停业整顿。鉴于县内国省干线公路陆续开工建设，及时调整、充实治超站点布局和人员，不断加大全省治超“雷霆行动”工作力度，上半年，共计查处超限超载车辆187台，切割恢复原状35台，卸载2000余吨。严格车辆超限超载治理责任追究，吊销5台超限运输车辆《道路运输证》。组织开展打击非法出租营运专项行动，查处118台，私家车从事非法出租营运蔓延势头得到遏制。

（四）交通安全生产形势保持平稳。

严格落实安全生产“一岗双责”要求，成立道路运输、公路建管养、水上交通等3个安全督查组，每月至少督查一次，发现问题限时整改，跟踪督查，共计进驻督促整改企业1家，下发交通运输安全生产隐患整改通知书32份，均整改到位。突出渡运和铁路无人看守道口安全监管，会同乡镇保持每周三次以上检查密度。

一是交通基础设施建设资金和地方征迁等配套资金压力大。

二是道路运输市场监管力度还需进一步加大，特别是防止出现农村公路治超松懈情绪。

三是安全生产监管手段和整改措施还需进一步加强。

围绕年初既定的目标任务，以国省干线公路建设和县域公交发展规划为重点，加大工作力度，攻克薄弱环节，创新工作机制，加强队伍建设，确保全面完成各项目标任务。

一是争取重视。坚持多请示、勤汇报，努力争取上级交通运输主管部门和县委县政府的重视和关心，在项目、资金等方面得到更大支持。

二是掌握主动。加强联系、理顺关系，提高工作主动性，不断提高工作成效，全面完成市、县重点工程建设任务。

三是创新办法。建立健全交通重点项目建设包保责任制，确保工程建设顺利推进。围绕城乡公交一体化，在优化城关区域公交的基础上，深入开展调查研究和学习借鉴，理清新思路，落实新举措，不断深化公共交通运营工作，全面推进县域公交发展。

四是加强督查。注重工作过程中的监督检查，确保各项工作取得实效。局成立效能督查组，主要以突击暗访的形式，督查时间随机确定，督查单位随机抽取，一月一督查、一月一通报。实行局领导联系基层单位制度，定期到联系单位走访、检查和指导。

五是加强队伍建设。抓好各级班子建设，抓班子，带全局。抓好队伍学习、教育、培训，积极开展岗位练兵活动，引导干部职工自觉充电，抓队伍，提素质。狠抓政风行风和效能建设，转作风，树形象，提能力，抓落实。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇十五

做好公共交通服务完善轨道交通车站公交接驳，发挥公交缓堵作用，协调市、区公交企业新开公交线路8条、调整24条，为7条线路增设站点;完成途经xx城区区内公交28条线路302辆车使用中英文双语音报站，方便外宾乘公交;组织建安候车亭26个、站牌架95个、护栏182延米，移改、维修、翻新一批公交设施。

落实清洁空气计划完成区内公交58辆液化天然气公交车更新，总数达到232辆，占比50.3%;完成辖区198辆出租车三元催化器更换工作，更新出租汽车355辆，其中电动出租车200辆;及时启动空气重污染期间应急预案7次。

治理公路超限超载通过执法与安全检查开展道路运输行业监管。路面治超与渣土遗撒运输检查出动5952人次，检查各类货车14012辆次，查处道路运输违法违章398件，查扣超限货车70辆、擅自改装货车67辆，卸载货物3577吨，罚款130.49万元。

严控货车市场准入针对当前我区道路货运行业发展过剩、小散弱企业过多现状，按照“疏解整治促提升”总体要求，出台严格道路货运行业准入管理措施，与镇街形成合力，严控货运行业发展。截止201x年底，货运行业户、车数量分别为5384户、20405辆，同比201x年底6455户、27318辆，分别减少16.6%、25.3%。201x年共办理新增货运业户282户、车辆555辆，同比201x年690户、1972辆，分别减少59.1%、71.9%。

样板街环境秩序整治4月20日至5月20日，我局参加政府一条街“样板街”环境秩序联合整治行动，安排执法人员每日6:00—21:00，对xx西关环岛至东关南邵北桥及沿线路段进行整治，共出动71车次、163人次，注销客运人力三轮车14辆，会同相关部门查扣非法人力、电动三轮车29辆。

出租汽车行业改革出租汽车改革意见及网约车新政完成5个月过渡期，5月20日正式实施。我局制定出租汽车行业安全维稳工作方案与维稳风险评估，成立由主要领导任组长的安全维稳工作小组，设立信访接待室，接待信访、咨询群众，已接待咨询新政人员10人次。出租行业新政平稳落实。

完成嘉年华服务保障3月11日至5月7日第五届北京农业嘉年华期间，组织公交企业做好途经活动场馆537路、昌59路增班运营服务，同时协调市公交集团开通由地铁天通苑北站至农业嘉年华节假日专线;及时更换场馆周边候车亭、站牌架公益广告5860平米，做好公交设施保洁;按照组委会要求，联系相关客运企业做好摆渡服务。

认真办理环保督察件坚持“即接即办”，认真、及时办结市环保督察组交办件30件。出动执法人员200余人次，现场核查52次，下达《环保督查整改告知书》14份，约谈相关企业负责人2名。

落实外阜货车交通管控措施9月21日—10月11日，落实本市《关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放通告》，每日执法人员40名，会同交管、环保等部门，在5个点位24小时联合执法，劝返外阜货车，处理违法违章行为，有效保障高排放货车管控措施落实。

建议提案办理与信访工作承办区人大建议、政协提案34件，5月中旬全部办结。24件主办件中，当年解决的a类件15件，占63%;列入工作计划逐步解决的b类件8件，占33%;受客观条件限制c类件1件，占4%。代表委员满意、同意率100%;受理办理各类投诉、建议1435件，均已按时限要求办结并回复信访人。

信息公开编制完成201x年政务公开重点工作。利用政务信息公开平台，及时公开重大决策、工作动态等信息135条，增加行政透明度。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇十六

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇十七

2019年，在上级的正确领导及有关部门的大力支持下，我局的信访工作着眼于加强领导、落实责任、注重协调、及时化解，全年共办理来信10件，已全部办结，结案率100%，做到事事有回复，件件有着落。现将一年来的工作回顾如下。

一、领导重视，层层落实责任。

信访工作是领导干部的一项基本工作，做好信访工作的关键在于领导。我局主要领导十分重视信访工作，为加强对信访工作的组织领导，专门成立信访工作领导小组，由局长亲自挂帅，分管局长具体分管此项工作，各科室负责人及直属各单位正职任领导小组成员，并落实专人负责信访工作的联络协调，做到了有人管、有人抓，责任明确，任务落实，为信访工作的正常开展提供了组织保证。在日常工作中，局主要领导十分重视来信来访的具体办理，对每一件来信均亲自阅批，领导签批率达100%，对一些重要信访件还亲自出面协调处理。

二、注重学习，提高调处能力。

随着经济社会的不断发展，人民生活水平的不断提高，一些新问题、新矛盾也随之而来，如何在新形势下有效解决群众反映强烈的问题，化解存在的矛盾，这就首先需要我们在日常工作中加强各类知识的积累和更新。一年来，我们认真学习了有关信访稳定工作一系列文件、法规、条例和工作制度，局领导亲自带领全体职工学习《国务院信访条例》，通过学习，进一步提高了干部职工，尤其是具体从事该项工作的同志对信访工作重要性的认识，增强了使命感和责任感，提高了对信访工作的调处能力。

三、狠抓落实，力求群众满意。

从今年的来信及县长信箱情况看，所反映的内容大部分均涉及到公路管理、乡村公路维护、客运车辆运行等问题，我们一方面及时反映的问题认真及时予以回复，另一方面，通过深入调研、统筹规划、积极整治和深入细致的思想工作等多种方式，以群众需求为工作的出发点，积极采取各项措施满足群众的愿望和要求，得到了广大群众的理解，从而使群众满意度有了进一步提高，群众无理上访、越级上访和重复信访等明显减少。

四、特事特办，积极化解矛盾。

针对信访反映中一些矛盾较为突出的问题，我们注重特事特办，及时化解信访苗头和紧急事态，消除社会不良影响。今年，由我局主要领导亲自出面，有效化解了多起集体上访苗头，并及时平息了紧急事态。通过多管齐下开展工作，最终抑制了事态的扩大，也没有赴省上访的情况发生。此外，我们还及时做好不稳定因素的排查工作，每逢全县“两会”及重大节庆等重要时期，认真开展不稳定因素摸排工作，使可能产生的信访案件消除于萌芽状态。

五、立足长效，确保社会稳定。

全面贯彻落实信访工作各项制度，是巩固我局信访工作长效机制的有效途径。一年来，我们着力抓好信访各项制度的落实：多次召开专题会议定期研究信访工作，排查消除不安全因素，夯实信访工作基础;公开挂牌，实行每月定期由局领导接待来访群众制度;局领导积极参加县领导下访和集体接访活动，多次到联系镇进行社会不安定因素排查，帮助化解联系村内部矛盾纠纷等;向社会公开举报投诉电话，并落实专人接听来电;认真落实重要信息报告、信访工作汇报、回访制度，切实增强、提高了各级化解矛盾的能力和水平，也从源头上减少了各类信访问题的发生。

交通总结市交通局工作总结（优质18篇）篇十八

20xx年是“十二五”开局之年，也是我市跨越崛起关键之年。市交通运输局紧紧围绕“先行跨越”的发展目标，以更加开放的思想，更加务实的作风，更加有力的措施，扎实推进交通运输各项工作，为全市经济社区会发展作出积极贡献。

今年，全市完成交通运输工程建设投资15亿元，其中公路建设完成投资9亿元，公路养护完成投资1亿元，站场建设完成投资3636万元，港航建设完成投资6340万元，城市公交建设投入资金4956万元，与去年相比增加36.4%。

（一）砥砺前行，交通项目大建设大发展。今年，是我市交通项目建设任务最重、投资最大、工作最难的一年。全市交通运输系统干部职工，进一步发扬“特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗”的交通精神，迎难而上、砥砺奋进，有效推动交通运输大建设大发展。

成；分当线至钟祥东桥一级公路（含钟祥汉江公路二桥）项目前期工作基本完成，其中汉江二桥工程可行性研究报告及专题报告已通过评审；207国道子陵至荆州段（含西外环）一级公路项目工程可研报告通过评审，专题报告已批复。其中西外环部分新建11.6公里段已启动征地搬迁工作；漳河一级公路项目已完成7公里路基工程，启动西段路基工程。

2、农村交通网络逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通组公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成农村公路候车棚107个，招呼站100个，占计划的100%。

3、顺利通过国省干线大检查。借助迎接全国五年一度的国省干线大检查之机，对全市国省干线公路进行提档升级，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，占计划的100%；完成县乡等级公路200公里，占计划的100%，切实提升国省干线公路通行能力。5月12日，交通运输部检查小组来到我市对国省干线进行检查，给予了充分肯定和好评。

4、站场、园区、港航建设项目同步推进。今年，运管、物流、港航等部门客服重重困难，努力推动项目建设。五三二级客运站主站楼框架部分建设完成，正在进行装饰工程施工；钟祥城南客运站已开工建设；积极主动服务引江济汉工程，新造船舶12艘，更新改造乡镇老旧渡船11艘；完成交通规费征收256.5万元，占计划的100%。

（二）克难攻坚，行业管理创新突破。今年，市交通运输局在发展壮大运输行业的同时，相继实施了出租汽车行业、公交车行业“两权”处置，开创了全省乃至全国出租汽车行业、公交车行业改革发展的新局面。

1、运输行业发展壮大。全市现有营运车辆29670辆，客运线路744条，道路运输从业人员达7万多人，其中我市城区拥有出租汽车800辆，公交车489辆。元至十二月，全市公路客运量11276万人，旅客周转量422129.2万人公里，分别同比增长18.68%、11.82%；全市货运量7765.82万吨，货物周转量。

2、圆满完成城区第四轮出租汽车行业和88台民营挂靠公交车“两权”处置工作。今年，我市相继实施了城区第四轮出租汽车行业和88台民营挂靠公交车“两权”处置工作，受到省厅和市委、市政府的充分肯定，其中公交车“两权”处置工作还受到市委、市政府嘉奖通报。目前，城区在营出租汽车800台，公交车489辆，全部为“两权合一、公司化经营”模式，公共交通行业服务质量得到提升。同时，市客管处、市公交总公司正在对全市公交线路布局进行合理优化，市民出行更加便捷。

3、运输行业安全监管有力。积极开展了“打非治违”专项活动，依法取缔漳河码头非法营运摩托艇，狠抓车辆超限超载治理，努力营造安全、舒适、便捷的交通运输环境。今年以来，我市安全优质完成了重要节假日客货运输工作，实现连续5年无重大安全事故，连接9年水上交通安全零事故。

（三）负重奋进，中心工作圆满完成。紧紧围绕省厅及市委、市政府的中心大局，负重前进，圆满完成各级领导安排部署的工作任务。

1、党的建设及精神文明建设。全市交通运输系统以喜迎建党90周年为契机，深入开展创先争优、“五个基本”建设、“廉政阳光工程”创建、治理“慵懒散”等活动，营造了风清气正、干事创业的良好氛围，干部队伍建设进一步加强。在交通行业开展创先争优活动，特别是出租汽车行业开展创先争优的作法，受到市委书记王玲同志的肯定，涌现出一大批拾金不昧、乐于助人、扶贫扶弱的好人好事，展示了交通行业的良好形象。

2、人大、政协提案议案办理工作。20xx年，我局共收到七届五次会议人大建议、政协提案42件，其中主办件36件，协办件6件，涉及交通运输发展多个方面。局党组高度重视，采取有力措施，按期高质量地完成了所有建议、议案的办理工作，实现了办复率100%，见面率100%，满意率100%，落实率达95%以上。

安综合治理、信访稳定、保密、依法行政、审计、优化行政服务环境等工作，确保交通行业健康、稳定、和谐发展。

虽然我局工作取得了一定成效，但距离上级领导的要求和与兄弟单位相比仍有一定的差距，主要表现在：一是部分交通项目建设进度不快。受资金不足、国家关于土地、林业等方面政策越来越严格等因素制约，交通项目建设特别是前期工作进展难度不断加大，直接影响了全市交通项目建设进程，部分项目甚至难以按期启动。二是道路运输安全形势严峻。近年来，因运输企业管理制度形同虚设，职工安全教育、培训工作流于形式，安全管理意识不强等原因，全国道路客货运输安全事故频发，我省道路运输安全生产形势也十分严峻。三是港口起运量大幅度减少。今年全市经历50年难得一见的春季大旱，又经历20年一遇的特大秋汛，汉江水位跌宕起伏，严重影响了航道通行。加之受矿产资源限采限运等因素影响，港口起运量大幅度减少，直接影响水路规费总量。四是客运行业服务水平有待进一步提高。近段时间，市民关于城区出租汽车、公交车营运的投诉高居不下，主要反映部分从业人员服务态度不好和公共交通管理不规范问题，直接影响了行业形象和城市形象。