写培训心得体会是对自己学习目标和计划的一次评估和调整。以下是小编整理的一些优秀的培训心得体会范文，供大家学习和参考。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇一
20xx年7月19日我有幸参加了公司安全部组织的职能部室安全培训，通过这次培训使我学到了很多安全知识，认识到了平常工作中安全方面的不足之处，对于个人及岗位安全有了新的认识。
通过培训我认为作为一名办公区工作人员主要在一下几个方面提高安全认识：1.交通安全、用电、防火灾、去现场安全首先是上下班的交通安全，这方面是平常最容易忽略的地方，通过这次学习引起了我对上下班途中的安全的重视，主要从两方面需要注意交通安全，1.步行时，走人行道或靠道路右边行走，且思想要集中尤其是不能在马路上走路时玩手机、玩游戏，不在车前车后急穿马路，不跨越隔离墩或绿化带；2.等候班车时，应站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，应该排队候车，上车时，应等汽车靠站停稳，然后上车；车辆行驶时，头、手不能伸出车窗外；下车时，依次而行，不要硬推硬挤；下车后，应随即走上人行道。
其次是用电安全，这是办公室中最重要的安全问题，因为在办公室中大量使用电器设备，电线和电源插座比较多，这要求我们更要注意用电安全，主要从三个方面注意用电安全，1.用电线路必须由专业人员安装，严禁私自乱扯乱装，电线在安装时必须设置接地线，防止人员触电；2.不湿手开关电器设备，不能用湿布擦拭电器设备外壳；3.电气设备及其电源线应定期进行检查，发现有电源线脱皮、缠绕以及接地线未接，应及时进行整改。
再次是火灾的防范，办公室是人员长期工作的场所，一般办公设备多而复杂，任意乱接临时电线，电脑长时间工作，空调长期开放，容易生成用电负荷超载或机内电路故障、元件过热造成电源短路；同时纸张、资料档案、桌椅、装修材料等可燃物集中，因此办公室是火灾易发的地方，这要求我们提高火灾的防范意识，主要从两个方面注意用电安全，1.办公室的的电线应该与易燃物品隔离防止引起火灾；2.在使用电器设备时，要经常检查电器设备的是否正常运转，防止其发生电路故障。
最后是生产现场的安全，作为销售人员要经常自己或者陪同客户去生产现场查看我司产品，由于我们和客户对现场不熟悉，对一些危险源点没有了解，容易发生伤害事故，所以去现场时我们的人身安全显得尤其重要，主要从三个方面注意在生产现场的安全，1.到达现场时应找比较了解现场环境的人员陪同，不能私自到生产现场；2.按照车间划定的安全通道行走，在行走时要注意周围的各种设备和机器，如上方的行车；3.去现场以前要提前了解现场的煤气管道的分布情况，对于煤气区域原则上不能通过。
可以说通过这次安全培训丰富了自己的安全知识，同时使自己对安全的认识也有了一定的提高，对自己以后的安全意识的养成有很大的帮助。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇二
安全培训是我们工作、生活中必不可少的一部分，无论是在企业单位还是个人家庭中，安全问题都不容忽视。通过多次接受安全培训，我深刻认识到了安全问题的重要性，也体验到了安全培训所带来的积极影响和实际效果。在此，我想与大家分享一下我的安全培训心得体会。
第一段：了解安全意识。
安全培训的第一个环节是了解安全意识。安全意识是安全生产的基础，它贯穿于我们的生活和工作中。无论在何时何地，我们都需要时刻牢记安全意识，切勿放松。在工作中，我们需要树立安全意识，尊重安全规程，主动发现安全隐患并及时上报；在日常生活中，我们需要关注周边环境，提高自我保护意识，切勿冒险行为。只有树立正确的安全意识，我们才能更好地预防和控制安全事故，确保我们的生命财产安全。
第二段：加强安全管理。
安全培训的第二个环节是加强安全管理。安全管理是广大员工共同的责任，它需要各方配合、互相支持。在企业单位中，我们需要加强对员工的安全管控和安全氛围的建设，不断完善安全制度和安全保障措施；在个人家庭中，我们需要认真做好家庭安全管理，防止意外事故的发生。通过加强安全管理，我们能够避免、降低和应对各类安全风险和威胁，保障我们和家人的生命财产安全。
第三段：提高安全技能。
安全培训的第三个环节是提高安全技能。提高安全技能是为了更好地应对各类安全事故。通过学习、了解各种安全防范方法和技巧，我们能够有效预防和控制安全事故的发生，最大程度地保护自己和他人的生命和财产安全。例如，学习灭火技巧、急救知识、避险技巧等，都是提高安全技能的重要内容。
第四段：重视团队安全。
安全培训的第四个环节是重视团队安全。在企业单位中，团队安全是大家共同关注的问题，每个人的行为都会影响整个团队的安全。因此，我们需要加强团队安全意识的培养，建立安全文化，促进团队建设。在团队中，我们需要互相帮助、互相支持，共同提高安全意识和安全技能，加强团队协作和配合，形成安全共识，为团队的健康发展创造良好的安全环境。
第五段：贯彻安全理念。
安全培训的最后一个环节是贯彻安全理念。安全理念是安全生产的基础，它关系到个人和团队的重要利益。我们需要在日常生活和工作中，时刻贯彻安全理念，根据企业和个人实际情况，积极开展各种防范措施，做好各项安全工作，防患于未然，做到安全第一。只有贯彻安全理念，我们才能不断提高安全素养、促进安全事故率的降低，确保我们和他人的生命安全。
总之，安全培训是非常重要的，它不仅能够提高我们的安全意识和安全素能，而且也能够保护我们的生命和财产安全。通过多次接受安全培训，我深刻认识到了安全问题的重要性，也体验到了安全培训所带来的积极影响和实际效果。希望我能够在今后的工作和生活中，时刻关注安全问题，切实贯彻安全理念，做到安全第一，确保自己和他人的生命财产安全。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇三
首先，我非常感谢xx建设监理协会给我们这次安全教育培训的机会，我也很荣幸参加了这么培训，举办全市监理企业施工安全控制管理工作培训，说明监理协会各位领导对安全生产监理的重视，反映了“重视安全，安全监理”的方针;对从事监理工作的我，收益颇丰。
1：这次安全教育培训就近几年来，我国的建筑领域安全事故频频发生，分析了建筑工程伤亡事故发生的原因，探索预防对策和措施，减少事故的发生，提出了监理的职责和责任的划分，建筑领域安全事故主要集中在高层坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业安全事故的原因，除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关，还与近年来建筑市场的扩大，法制不健全，安全意识差，安全教育滞后，人员素质低，安全投入少有关。同时监理存在监管不严，责任心不强，对安全监理程序不甚了解，没有做到事前预控、事中巡检排查、事后总结，没有从中吸取经验和教训。
2：在这次学习中学到新的部分规章制度，并温习了老的安全生产法律法规，再次加深了相关的建筑安全生产条文印象。
全监理的工作程序。
施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。监理人员要按照法律法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。
5：通过这次安全培训学习，掌握了建设工程建筑起重机械监理程序和重点：
1)、监理人员要审核建筑起重机械设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、定期检验报告、备案证等文件资料。
2)、审核建筑起重机械设备安装单位、使用单位的资料证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书。
3)、审核建筑起重机械设备安装、拆卸工程专项施工方案。
4)、监督安装单位执行建筑起重机械设备安装、拆卸工程专项施工方案情况。
5)、监督检查建筑起重机械设备的使用情况。
6)、发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位或使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告，情况严重的，向建设主管部门报告。
监理可以分为：安全监理方案;施工安全方案审批、检查;包括一些较易忽略的如塔吊等重型设备的安拆方案、检测、验收、巡视、旁站记录等。这样监理人员能一目了然，检查时知道还应做哪些工作。
全生产监督管理工作导则》等重要文件，经常组织学习相关的施工规范，提高员工的安全监理意识，宣传贯彻安全监理的重要性，提高监理人员的安全意识，增强安全生产责任感。
施工企业是安全控制管理的直接执行者，对于本次会议的精神我监理部以及时的对施工单位进行培训，诸如《加强沈阳市建筑起重机械安全监督管理工作的通知》、《关于开展整体提升脚手架、高处作业吊篮使用登记通知》等，在监理例会上明确的提出，宣传贯彻安全控制管理的重要性，提高现场施工人员的安全意识，增强安全生产责任感。从现场安全方面的巡查来看，施工企业落实本次会议精神情况较好，深基坑的及时支护，塔吊的定期安全检查，脚手架的规格搭设等等。
安全监理方案、建立安全监理组织机构、监理人员要认真履行监理职责，审查施工单位的质量安全管理体系、做好安全监理交底工作。
在今后的监理工作中，我会严格执行“安全第一，预防为主”的方针，我会积极的做好安全监理工作，进行事前预控、事中巡检排查，事后总结。协调好承包方、业主之间的关系，把安全隐患及时排除，减低安全事故的发生。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇四
7月27日，我与两位同事结束了在北京民航干部管理学院为期5天的学习。此次学习主题是货运安全，学院老师就货运安全从机坪货物装卸管理、危险品运输管理、货运安全管理三个方面进行了授课，通过培训学习交流，了解了不同岗位职责，受益匪浅，感触颇深。
随着我国航空经济发展进入新时代，民航货运安全面临着新的挑战，其中机坪货物装卸和危险品运输管理是管理中的重点和难点。机坪货物装卸在整个货物操作流程中处于进港的第一个环节和出港的最后一个环节，因此对于民航运输来说有着至关重要的作用，只有做好每一次的机坪货物装卸，才能保证民航运输安全有效的运行，给客户提供有保障的高质服务。而相对于机坪货物装卸而言，危险品管理运输则需要更为细致和谨慎的处理，因为任何危险品错误的放置、包装、认识都可能造成严重的货运安全事故。目前，国内主要以《民用航空危险品运输管理规定》作为空运危险品遵循的法规，我们在日常操作中必须严守规则，按照标准对危险品进行细分，根据低度危险、中度危险、高度危险三个等级标准进行包装，确保危险品运输万无一失。另外，在对货运安全管理的学习中，货运站安全管理令我记忆深刻，总的来说，我们应当做好"空防安全"、"消防安全"和"内保安全"有机结合，顾全面，抓重点。
随着民航的飞速发展，高效率的工作背后对应的是安全问题的同步增长，著名的墨菲定理告诉我们，在生产经营活动中，只要存在安全隐患，事故总会发生，安全的状态持续得越长久，事故发生的概率就会越大，我们必须想尽一切办法在平日的工作中排除人的不安全行为，物的不安全状态等各种安全隐患，尽力将可能发生的事故等级降到最低。现在正值重庆最炎热的时候，我认为做好安全管理需要从以下几点进行加强。一是要抓好安全风险意识的强化教育，把安全风险意识根植于职工思想深处，可以利用挂横幅、贴标语、培训等方式把安全宣传贯穿到平日的安全生产全过程中，力求任何时候都把安全放在第一位考虑，任何影响安全的问题都要立即着手解决。二是加强对重要区域（如国际货运站库区、c3货运站、货运街）的安全检查，提高检查标准，联合相关部门对消防、用电、设施设备、人员资质等进行逐一对照检查，对一切不符合安全规定的'问题严格处理，对一些单位反复、不按期整改的问题下发整改通知及处罚通知，督促各项安全隐患问题及时得到整改。三是做好火灾、暴雨等应急处置的预案，进一步完善各项安全措施，预案需做到具体、简单、针对性强，明确处置流程、处置措施、责任人、涉及到的部门及人员等，可以联合相关部门开展如火灾疏散、可疑物处置等演练，事故相关人员应熟练掌握，并通过演练做到迅速反应，正确处置，加强队伍建设，提高处置能力。四是定期对相关从业人员进行考核。考核不应局限于笔试，即不仅要求相关从业人员对各项安全管理规定铭记于心，还应将理论知识落实到工作中，以明确的细则将行为考核落到实处，通过明确的奖惩机制规范相关从业人员的日常操作，做到安全生产防患于未然。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇五
在20xx年x月x日到22日五天的时间，我们进行了一次关于安全的学习培训，通过这次培训，我对安全有了新的理解，一些事故案例视频的分析清晰透彻，老师的讲解通俗易懂。
千里之堤，溃于蚁穴”，是出自《韩非子·喻老》中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。
纵观近几年，几乎每年都有不少安全事故发生，难道真的无法避免吗？很明显不是，但为什么还是会发生，每年上面都会把安全作为重中之重，强调再强调，下面也是认真的去执行，可事故还是在发生，其实我们需要的不只是去执行，更重要的是主动，是要安全，为了完成任务，化被动为主动，正确的去面对安全，理解它，剖析它，做到防范于未然，只有了解它之后，才能知道我们真正需要它，而不是事故发生之后才来分析，为了安全，所以我们要安全。
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢？对于我们企业的职工来说，应立足于安全第一。安全是永恒的主题，安全是公司各项工作的保障，有了安全才有效益。员工的生命是第一位的，我们只有一次生命，对我们每一个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中，我们心中必须时刻谨记：生命第一，安全第一。为了确保生命的安全，在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违，争取把安全隐患消灭在无形之中。
让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章守安全生产之法！让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。
如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇六
通过这次培训，我更加意识到安全的重要性和管理者的安全责任。化工企业从原材料到成品都是易燃易爆材料。可以说，化工行业总是处处有风险。风险并不可怕。可怕的是我们没有足够的意识。可怕的是我们没有足够的安全知识和安全技术水平。
如果我们每个人都提高安全意识，真正实施预防第一和预防萌芽状态，我们的工作环境是安全的，我们将不伤害自己，不伤害他人，不伤害他人，危险时刻将只是保护他人不受伤害。
培训老师说事故应急救援的盲目救援可怕，但事实是。我记得有一个事故案例：在罐子里工作时没有进行气体分析。第一个晕倒了。上面的人急忙下去。救援结果也晕倒了。当领导看到它时，他亲自晕倒了……如果事故当事人有足够的安全知识和应急知识，一方面不进行气体分析；另一方面，第一次晕倒后，其他人员将首次佩戴相关保护设备进行救援，减少事故损失；事故中是否有非法指挥员工拒绝非法指挥等问题——安全无知是最可怕的。
我公司为员工提供了大量的劳动防护用品。劳动保险不如漂亮的衣服、鞋子和帽子好看，甚至感到不舒服、不舒服，但它是我们健康的第一条保护线。为了减少职业危害，我们采用了最先进的.工艺设备，这还远远不够。我们还需要认真学习相关的职业危害防治知识，并采取行动为我们的健康增加积分。
通过这次培训，我受益匪浅。我将把学到的安全管理知识应用到实际工作中，努力向员工宣传安全知识，用实际行动为公司的安全发展做出贡献！
安全培训后心得体会（精选20篇）篇七
今天，有幸参加了两天的企业安全生产的培训，在恒xx全技术事务所黄重芳老师简洁明确的讲解下，在一件件血泪斑迹重重的案例分析中，心开始清晰，心开始变的很沉重，平常在我们眼里的小事事发后会事如此的撕坏一个个家，捣毁一家家企业。
自然灾害，泥石流，冲毁建在山坡附近的建筑火灾，仓库、生产车间、绿色一盏小小的日光灯因为电源线路的短路引发的惨剧，邱隘新江厦超市火灾车间——安全措施：有轮必有罩，有轴必有套;有洞必有盖，有台必有栏。
试想有轮有轴有洞有台，人体的一部分卷或进去，钩或进去，那是什么场面，不敢试想，不敢猜想!生产场地防止进入其他人员，—家属的小孩之其一。
生产使用的机器设备得应有专门的'从业人员，配备正规的使用工具和防护工具。企业的安全生产的工作纵向贯通着各种法律法规;横向直接影响着企业的经济利益!
企业的安全生产的工作不但要贯彻落实，还应抓好安全生产隐患的管理。作为企管的安全生产的人员，我们应该随时随地发现生产中的隐患，并解决。
没有参加培训，我们多么天真地认为，多大的事，因为我们不懂法;经过培训，我们多少有点懂法，法是无情，血是教训。加强管理，是势必，安全生产，强建企业文化素质!
安全培训后心得体会（精选20篇）篇八
安全，我不明白大家是怎样理解这个词的涵义的，但我明白安全对于一个电力工作者来说是多么地重要。电力安全涉及到各行各业千家万户，安全工作千万不要掉以轻心，它不仅仅关系到我们个人的安全，也关系到他人的安全。电力职工队伍是一支能吃苦、讲奉献的队伍，这是我从事电力工作以来最大的感受。
保安全”即要求全体员工在生活、学习、工作中重视安全，做到“不伤害他人，不伤害自我，不被别人公务员之家版权所有伤害”，也个性要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃”。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇九
通过本周的安全教育学习，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不行挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的`心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确熟悉到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综简单、严密相连的网。回忆石化企业发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下内容：某人安全意识冷淡，严峻违反《安全生产法》;某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章;某某单位安全治理不严，尤其是现场安全监视检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全学问的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全治理的体系还是那么的脆弱!
“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，仔细学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的担心全行为较真儿;第三是勤于检查，准时发觉整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，假如只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全治理水平永久不能得到本质提升!假如每位员工在每日的工作中相互监视、相互提示、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止担心全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于损害，财产免于损失。
让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”牢记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清晰地熟悉到违章就是走向事故，就是损害自己、损害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，由于，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的损害或损失，就会变成违法。假如我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇十
今年寒假，我们学校进行了一天全校的安全培训。通过培训，我对学校安全有了更深刻的认识，学校的安全时时刻刻不能掉以轻心，校园安全时时刻刻不能忘。通过培训所呈现的资料分析，近来因校方直接或间接责任，造成数十人、甚至上百人伤亡的交通、火灾、爆炸、踩死踩伤、溺水等特重大事故。溺水死亡事故，食物中毒、服用药物引起的不良事件、不法分子冲击校园（特别是小学、幼儿园才是真正的弱势群体）扰乱学校秩序伤害师生的案件时有发生。这些事故、事件的发生、不能不引发我们的深思，学校正常的教育教学秩序被打乱了，学生的身心健康受到伤害，会使死伤学生的家庭遭受不可挽回的损失，同时，也给社会增加不安定因素，造成比较恶劣的社会影响。
校园的安全是实行教育教学的保障，没有安全的保障，就没有办法实行教育教学。所以，我们要尽最大可能保障学生的安全。
保障学生的安全可以从以下几个途径实施：
首先，教育学生自我防范，多渠道宣传安全知识。
“授人以鱼不如授之与渔”。提高学生自我安全防护能力尤为重要。学生自我安全防护内容有：防触电，防火灾，防溺水，防食物中毒，防气体中毒，防拐骗，防自然灾害（雷电、大风、暴雨等）、防交通事故、防偷窃盗抢、防其他意外伤害等。以上内容可以通过加强遵纪守法教育，张贴安全教育宣传标语，发放宣传手册，利用周一国旗下讲话，广播、黑板报、墙报、课堂教学、班会集体活动等对学生进行安全知识宣传，使学生清楚地认识到“人人懂安全，个个讲安全”的思想教育。
二、充分发挥家校合一的安全教育作用。
在家父母是学生的监护人，在校教师承担了儿童的监护人角色。因此，安全教育还需与家长加强联系，积极引导学生家长加强对学生安全知识教育，充分利用校讯通宣传安全公约，让安全教育家喻户晓，进入千家万户。做到教师与家长相互沟通，避免一些事故发生，增强彼此间树立“珍惜生命，安全第一”的共识。
三、加强班级安全教育意识。
1、在班级中设立安全委员，随时发现班中的不安全因素，善于观察同学的细致。
变化，及时提醒老师给予这些同学更多的关心与帮助。
２、充分利用相关的安全日组织学生观看安全教育录像，举行专题讲座和“争当安全文明卫士”演讲比赛，结合实际培养自救能力和处理问题能力的安全演练，提高学生的防范意识。
３、制订行之有效的安全合约，使学生有章可循。
４、做好季节性常发的安全事故防范教育，如：夏季的游泳，秋季的防火，寒暑两假的交通安全等。
四、做好学生心理辅导，抵制不良的安全因素。
安全的隐患无处不在，无时不发生，尤其是学生因心理问题引发的安全危机已屡见不鲜，我们应对心理上出现问题的学生要给予更多的关爱，积极疏导化解。对有缺点错误的学生，要满腔热情地做好他们的思想转化工作，不歧视。对于个别屡教不改、错误性质严重、需要给予纪律处分的学生，也要进行耐心细致的说服教育工作，以理服人，不能采用简单粗暴和压制的办法，严禁体罚、变相体罚学生或者其他侮辱学生人格尊严的行为。对单亲家庭子女、经济困难家庭子女等特殊学生群体以及学习困难学生予以关怀，有针对性地开展心理教育和辅导，提高他们抵抗挫折、克服困难、明辨是非的能力，并创造条件，为他们提供生活上的资助和学习上的帮助。
只要我们通过多方面安全教育活动，学生才有可能掌握必要的安全常识，提高安全防范意识，处理突发事件自我保护技巧和自护自救能力，养成良好的品质和生活习惯，避免和减少意外伤害事故的发生，创建一个平安、健康、文明、和谐的学生成长环境。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”理论上，我们对学校的安全工作理解了。实践中，也给我们提供了很好的例子。接下来最重要的是要看我们的行动了，行动比语言更有力。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇十一
城市公路的改造，让中国武汉市走进了大都市的行列队伍中。随之而来的是机动车大量增加。公车、私车、公共汽车、出租车，迄今为止，公交线路增至200多条，营运客车达5000多辆，面对车多、人多，我们驾驶员应该时刻提高警惕性，力保城市交通安全。
武汉市通恒公汽公司各级领导非常重视交通安全这项重要的工作，专门为我们员工进行了安全培训课。内容丰富，从行人、非机动车到机动车，用鲜明的实例，讲述了一件件发生在我们身边的事故，不得不使我们广大驾驶员引起重视。平时，我们认为是小事情，在这里却发生大事故。便如疲劳驾驶，驾驶员这时的注意力倍受疲劳的困扰而下降，注意范围缩小，体力下降，操作失控，极易出现观察判断和动作上的失误。前几年在江汉一桥上，一公交车驾驶员因为打麻将，一夜没有睡觉。第二天早出车，由于打瞌睡，把江汉一桥上的电线杆撞断，造成了车内十几人重伤的大事故。血的教训是惨痛的。付出的代价太大了。除了疲劳驾驶，还有驾驶员思想不良情绪波动，以及气候环境影响等等。在课上公司安全培训人员为我们一一作了生动鲜活的讲解，使我们在安全意识上有了进一步升华。
通过这次安全培训课，让我感到驾驶员的责任感，对自己对家人、对过往的行人。亲人希望我们平平安安的回家。把别人的教训作为自己的工作总结，牢记公交"停稳开门、关门起步、中速行驶、低速进站"16字令。刻苦钻研驾驶技术，掌握过硬的驾驶本领，树立安全就是效益的思想，培养良好的个性心理，不开快车、英雄车、霸王车，做到得理让人，主动积极地维护公共秩序和交通秩序，更好地为广大乘客服务。
通过805路车队组织我们全体驾驶员学习安全行车，使我们更加认识到这次学习的重要性，也使我们对"安全"的含义有了进一步的了解和认识。
作为一名公交司机，一年四季在这个城市中穿梭，来来往往。我们手中的方向盘，是我们个人的饭碗，同时也是乘客们的交通工具。在确保乘客人身安全、车辆安全和自身安全的前提下，还要完成车队及公司下达的各项指标和任务下，我们一定要紧握手中的方向盘，时时提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟练的驾驶技术和经验，让乘客们坐上我们通恒巴士，觉得安全、准点、快捷。同时也达到公司提出的口号"通恒服务、天天进步"的服务宗旨。车队领导通过这次对我们的讲解和各种事例的认真、分析，告诫我们，发生交通事故，不仅仅给公司造成损失和影响。同时，肇事者家庭也带来了更大的悲伤。
通过这次学习，告诫我们不要开快车、赌气车，有故障的车辆必须解决后才能上线行驶，宁停三分，不抢一秒。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇十二
11月3.4日，我参加了由我国著名的安全专家、中国地质大学罗云教授进行的安全领导责任、管理责任、行业监管责任和综合监管责任。二是加强监管，做好高温季节和汛期事故防范措施的落实。重点加强对危险化学品、非煤矿山、建筑施工、道路交通和公众密集场所的安全监管工作。三是结合实际，认真开展高温季节安全生产大检查。对各类水库、塘坝、河流、易燃易爆危险场所和可能或经常发生滑坡、崩塌、泥石流等突发性地质灾害的重点地区、重点区域、重点企业、重点部位要组织专项安全检查，强化整改，对不能及时整改到位的一律停产停业整顿。四要抓好防汛。吸取其他地区暴雨事件的教训，对农村水坝、池塘、水库等及城市低洼地、涵洞、桥梁、泄洪渠等地方，要一个个地排查，进一步完善防汛基础设施建设，采取有力措施解决排水不畅等问题。加强对农村危房户和城市居民区的`检查，对排水设施不完善的实行重点布防，确保汛期城市安全。五是加强安全应急值守，确保信息畅通。进一步建立健全各项应急制度和措施，严格执行领导带班24小时值班制度和事故专报制度，做到组织健全、责任明确、联络畅通、措施到位。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇十三
xx月xx日、21日在仙人岛风电场中控室举行为期两天的风电场安全生产培训，由安监局陈思文主任亲自授课，在这短短的两天时间里，陈思文主任为我们风电场全体员工认真贯彻了什么是“安全”什么是“责任”，下面是我在这两天学习的心得体会。
经过这次培训深知自己薄弱的安全意识和责任感，也深深体会到了什么叫“我要安全”，效益加责任等于安全，对于企业来说没有安全就没有效益，对于个人来说没有安全就没有幸福的家庭，做事情要对自己负责，对企业负责，要做到安全生产人人有责。
企业安全生产规章制度是企业规章制度的重要组成部分，是企业的安全生产法规，是统一全体职工从事安全生产的行动准则，制度是安全的父母，要想确保安全生产与个人安全就得严格遵守相应制度，安全生产规章制度是人们用生命和鲜血为代价换来的经验总结，所以我们必须服从，必须严格遵守。
应急预案指面对突发事件如自然灾害、重特大事故、环境公害及人为破坏的.应急管理、指挥、救援计划等，学会了什么是综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案、懂得应急预案才能在事故发生时忙而不乱有序的处理事故，让事故扩展降低到最小，也学会了怎么演练应急预案。
学会怎么分辨危险点、对危险点不要轻易麻木，比如打雷天气或者雷击后一个小时之内不能靠近风机，高空作业不得超过2个小时等等，危险源辨识是安全的重中之重，懂得危险源才能懂得对个人安全负责，对企业安全负责。
学会勤动脑，勤汇报，勤沟通。懂得做事情心要细、安排工作要细、抓工程质量要细。做到布置工作到位、检查工作到位、隐患处理到位。
懂得了班前检查不能少、班中排查不能少、班后复查不能少。学会了发现情绪不正常的人必谈，对受到批评的人必谈，每月必须召开一次谈心会。懂得了提高安全意识、提高岗位技能、提高团队凝聚力和战斗力。
最后感谢公司领导为我们提供这次安全培训大会，通过这次培训真心懂得了安全的含义责任的承担，我们要做到“我要安全”才能为企业做到安全生产，安全责任重于泰山，只有强化安全意识，增强责任心，安全生产才不会受到威胁，只有增强责任心，安全才会有保障，生命才会更美丽！
安全培训后心得体会（精选20篇）篇十四
近期，在公司的组织下，我参加了市安全局的安全培训课，下面我向大家说一说我们学习的重点内容及我的感触。
进入课堂后，老师在投影屏幕上打上了我们今天学习的题目“火灾”，这时课堂里一片安静，首先老师提出了一个问题：什么叫“火灾”?在座的员工们鸦雀无声，老师见状给出了答案，火灾简单的说就是在时间、空间、失去控制的燃烧所造成的灾害。我不知道别人是否做了笔记，但我一个字都没落的记了下来。老师又讲了一些火灾初期扑救方法、常识及逃生方法，最后老师给我们讲述了一些关于火灾的案例，其中让我印象最深的就是--大楼火灾案。
--年2月14日13时左右，--大楼施工单位焊工黄--受岳x和张x指派，在营业厅北角房顶焊接钢筋，焊花从穿凿孔落入室内引燃了库房堆放的海绵垫，该营业厅工作人员发现后立即组织灭火，但由于室内装修采用的是易燃材料，火势迅速将大楼的二层、三层引燃，这两层里的顾客和工作人员无法逃生，大火整整烧了三个多小时才被扑灭。事故的经过讲完了，老师讲起了这起事故的损失，我心里有一阵的.难过，大火烧死顾客及工作人员80人、烧伤55人、货物损失近400余万元，被国家定位重大火灾伤害事故。造成这样事故的原因就是因为施工人员无证上岗、管理人员违章指挥、监管不到位，这使我们陷入深深的反思。
我们清醒地意识到，火控制好了是我们人类赖以生存的朋友，它可以为我们煮饭、烧水、炼钢、炼铁，带给我们很多的温暖，也给我创造了很多的幸福;相反，控制不好它也会给我们造成巨大的损失。这节课使我深受触动，希望我们能提高消防意识，执行好消防工作方针，避免火灾事故的发生，做到安全、文明生产。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇十五
叉车是在物流活动最常用的一种工具，随着物流时代的兴起，叉车的装卸运输的功能在企业的生存制造环节中起着越来越重要的作用，叉车的使用量也越来越多，但叉车的安全事故也发生的越来越多。因为我国物流市场才刚刚起步，大多数的物流人员没有经过专业的培训，对于叉车操作安全的危害性并不是那么了解。这对我们敲响了警钟，对于将要从事物流服务行业的我们来说，了解叉车操作安全的危害性尤为重要。
在讲到关于叉车这一内容时，老师着重讲了关于叉车的操作安全及其危害性。在还未了解这一方面之前，我从未想过一个小小的叉车还存在这么大危机。在课堂上老师给我们播放了几个关于叉车危害性的视频，里面所播放的几乎都是因为在驾驶叉车时的粗心，不遵守叉车驾驶的行为尊则造成的。其实要避免这些事情的发生是很简单的，并不难做到。虽然视频中播放的内容有些夸张，有些血腥，但是它所反映出来的却是事实，是我们应该注意的，这给我留下了深刻的印象。
在叉车的货叉上是不允许站人的，更不用说在还叉着托盘的情况下。有人为了图方便拿高处的货物，站在货叉上，结果因为重心不稳，从高处摔了下来，造成了不可挽回的后果。当有人在维修叉车时，那个叉车司机就想试一下叉车怎么样了，接着就打开电源启动叉车，结果将叉车的维修人员的手给卷了进去。在视频中的一小段，叉车在货叉上没有货物的情况下行驶，没有将货叉放下，升得很高，在转弯时，撞到从旁边经过的行人，货叉刚好穿过那个行人的胸，然后发生一连串的事故。虽然这些有些夸张，但是这值得我们深思的。有些人技术不熟练，但对自己过于自信，有时为显示自己的能力，没有确保安全的情况下，就开始操作，结果伤害了自己也伤害了他人。
人的生命健康是最重要的，人的生命只有一次，不能拿自己的生命健康作为玩笑来开，这关乎自己和他人的生命健康安全。其实要学会操作叉车很简单，但是要操作好叉车却是比较难的，要有过硬的技术水平。还要自觉遵守叉车操作时的行为准则。在驾驶之前首先要检查是否可以安全行驶，驾驶时一定要集中注意力，保持高度的警惕性，不能分神，更不能开快车。叉车驾驶时要保持正确的驾驶姿势。叉车启动后应鸣笛警示并观察周围的情况。行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾。行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。载物高度不得庶挡驾驶员的视线。禁止用贷叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。
遵守叉车安全行为守则，能更好的避免许多不必要的伤害和损失。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇十六
二、具有现代安全生产技术和现代安全文化素质的人，才是企业的安全生产力，安全生产力才是企业长效安全机制的保障。安全管理应全方位、全天候、全过程、全员管理，即横向到边，纵向到底。企业干部必须实施安全管理，这是法律责任赋予的要求;企业职工必须接受安全管理，这是每一个职工自身利益的需要;领导干部必须模范执行安全管理，这是素质的表现。有关安全生产管理的原则、方针、政策等，除少数情况外，一般需要相当长的时间才能显现优劣、成效。安全生产是各方面长期努力的结果，发生事故(尤其是特大事故)是安全管理弊病的总暴露。如何提高安全管理水平?可通过直接实践和间接实践提高安全管理水平。间接实践是通过理论、规范、标准的学习而获得管理知识。因此要求我们认真学习专业的科学基础知识、认真学习来自于专业的科学基础知识与经验教训相结合的规章制度。直接实践是要从事故中得到经验和教训，因为事故是人们违背客观规律受到的惩罚;是对各项工作进行的最公正检查;是强迫人们接受的最真实的科学实践。
开展安全性评价是实现安全生产的管理创新并与国际安全生产管理先进水平接轨的重要体现，以往的安全管理手段在预见事故的水平和超前控制事故的能力上不尽人意。安全性评价是综合运用系统工程这一现代化的科学方法对日常生产工作的安全性进行度量和预测，确认发生事故的可能性及其严重程度，提出相应的整改和控制措施，达到预防、控制隐患和事故。开展安全性评价是对现有的安全工作进行诊断，做到心中有数，也是提高安全管理整体水平的有效途径，但该项工作也是一项复杂而艰巨的系统工程。为了认真开展好这项工作，要求全体职工统一思想，提高对开展安全性评价工作重要性和必要性的认识，克服畏难情绪和应付了事的想法。
总之，企业的'安全发展，需要全体员工的共同努力，共同营造，共同实现，让我们携起手来，一起努力，实现本质安全。
此次考试共有项目部多位工作人员参加、条例等理论知识的过程中结合实际案例，通过剖析我们大家都熟知的一些事故发生的因果及严重人员伤亡、财产损失的事故，星星点点的小火苗顷刻之间变成熊熊燃烧的大火，丝毫看不见得瓦斯气体最后成了让一个个生命瞬间离去的罪魁祸首，让我们触目惊心。然而从中也让我们清醒的认识到事故的发生不是一个孤立的事件，而是一系列互为因果的原因、事件相继发生的结果，由于各方对安全生产的认识不到位，重视不够，造成各方面损失惨重，许多可能导致安全生产事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷没有被及时有效地排查和治理，导致事故的发生使国家和人民的生命财产安全遭受了巨大的损失，一些本不该发生的事故由于我们的蒙蔽、大意，让隐患变成了事故。这一桩桩血的代价让大家更加深切感受到了安全就在我们日常生活的点点滴滴中。
我了解到，要强化安全生产的管理工作，一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行，而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系，在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产;二要加大事故隐患的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段，通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态;三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇十七
接受安全生产教育培训，是每一位员工不可缺失的课程，要有针对性，专业性，围绕其个人岗位危险源进行安全知识的学习，确保每位员工知晓生产工作中可能出现的安全事故，并能正确、及时地应对。适时更新安全生产知识，提高安全生产意识。
此外，经常性的开展安全生产宣传活动，通过集中宣传，扩大活动效益，在企业中营造“以人为本安全生产”的氛围，使员工的安全意识得到增强，主动参与到企业安全工作中，形成上下动员的.安全生产环境。生产工作中安全器材，要定期进行检查，并对无法满足安全生产要求的，应及时处理并更换。加强隐患排查工作，全员参与，及时发现隐患并整改。坚持责任到人的制度，以提高排查的工作质量，降低事故发生的概率。
我们每位员工在认真工作的同时，要有个人安全意识和保护意识，时刻注意作业环境是否安全，他人行为是否规范。遵章守纪，拒绝违章指挥，注重细节、保持清醒，不放过任何可能的造成隐患的问题，为自己和同事的生命安全保驾护航。“安全生产心头记企业发展效益高”，扎实企业的安全生产工作，为企业发展提供后盾与支撑。
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安全培训后心得体会（精选20篇）篇十八
3月14日下午（13:00-15:00），根据中心校安排和部署，我校食堂管理人员、从业人员参加了视频食品安全食堂管理人员、从业人员培训，培训主题是《餐饮服务食品安全操作规范》，这次培训虽然短暂，但授课老师们渊博的食品知识和丰富的监管经验使我们受到了一次新的洗礼，感觉收获颇丰、意义重大。
这次授课的老师是国家级食品安全的重量级的教师，他们对工艺流程、检验项目、执行标准等都了然于胸。以前，我们基层的管理人员，从业人员只是知道做好本职工作就行，但对其具体操作知识知之甚少。听完他们的讲述，培训人员对各类产品、器具的具体操作知识有了更加深刻的认识，这为今后的工作奠定了良好的基础。
这次授课的老师，不仅食品安全知识丰富，更重要的是他们大多有着丰富的实际监管和操作经验，对食品安全监管和安全操作的一般思路有着清醒的认识。他们几乎都从食堂环境、存储间、实物摆放、消毒、器具的使用、食品采购、过程控制、公共场所等方面去讲述，有的老师更是清楚的讲述了各方面的一般程序和管理的各个要点。听完讲述，我们对食品安全的管理、食品安全操作如何规范思路更加清晰。
对食品监管什么、怎么管，以前一直存在模糊的认识，总认为上级安排什么我们就管什么，上级怎么安排我们就怎么去做，一直处于被动监管状态。现在，我们明白了，要想做好食品安全工作，更加需要的是变被动为主动，主动去发现问题和隐患，主动的去想办法去克服现实中遇到的各种问题，因为我们处在监管的最基层，我们对学校的食堂的情况更熟悉。
培训的目的在于提高、在于运用、在于实践，正如课堂上许多老师强调的那样，食品安全工作的重点：
首先是要保持清洁、生熟分开、加热彻底，其次是使食物保持在安全温度以下，使用安全应用水和圣贤材料，再次是全面落实学校食品安全管理各项规章制度，最后是严格执行食品采购索证索票、进货查验和台账记录制度等。
通过这次食品安全培训，让我们全体对食品安全有了更进一步认识，我们对食品安全的预防及相关措施也有了跟进一步的了解。在以后的工作中，我校会积极给同学们讲授更多关于食品安全的预防知识，我校也会加强校园及周边食品安全的整治，力争让我校的食品安全工作做得更好。
这次培训目的不在考试，重要的是各位切实能够掌握食品管理知识、提高管理水平、打破以前管理的套路，做好今后的工作。细细品味，这是很有道理的。
安全培训后心得体会（精选20篇）篇十九
制度必究,对待安全生产工作我们都明白〝严是爱.松是害〞,然而在实际工作中,个别安全管理人员或干部干部对安全管理存在着〝三怕〞思想:对上怕担职责,对下怕得罪人,对工作怕吃苦受累,造成形式主义.好人主义.官僚主义的严重局面,导致在执行和落实当中出现〝缺位〞现象.
管理能出效益,安全亦出效益,安全生产是涉及职工生命安全的大事,也关系到企业的生存发展和稳定.安全生产需要多管齐下警钟长鸣.
安全培训后心得体会（精选20篇）篇二十
首先，我们就应到正规商店里购买食品，不买“三无”食品；购买正规厂家生产的食品，要尽量选取信誉度较好的品牌；仔细查看产品标签；食品标签中务必标注：产品名称、配料表、净含量、厂名、厂址、生产日期、保质期、产品标准号等；不买标签不规范的产品；食品是否适合自己食用；不盲目随从广告，广告的宣传并不代表科学，是商家利益的体现。
其次，学生应注意哪些饮食卫生习惯白开水是的饮料，一些饮料内含防腐剂、色素等，经常饮用不利于大学生和少年儿童的健康；养成良好的卫生习惯，预防肠道寄生虫病的传播；生吃的蔬菜和水果要洗干净后再吃，以免造成农药中毒；选取食品时，要注意食品的生产日期、保质期；尽量少吃或不吃剩饭菜，如果吃剩饭菜，必须要彻底加热，防止细菌性食物中毒；不吃无卫生保障的生食食品，如生鱼片、生荸荠；不吃无卫生保障的街头食品；少吃油炸、烟熏、烧烤的食品，这类食品如制作不当会产生有毒物质，危害我们的身体健康。
通过对食品安全的学习，让我更加注重对待“吃”如何吃才算安全，才算健康，如何食物搭配才更有营养，哪些食物是不安全的哪些食物较为安全例如：以前自己很爱吃米线、土豆粉、凉皮、麻辣烫，但是自从学习了食品安全我开始很少吃了，什么都有毒，很不放心。油炸食物更是很少吃，那些油重复使用很多遍早已经产生了致癌物质，我不可能去吃它，而且脂肪含量很高。
庆幸的是自己学习了《食品安全进校园》，在实际生活中给了我很多的指导，不然我会在超市选购食用油的时候被广告和特价优惠而选购了不安全的食用油，记得上次去超市买食用油看到买一桶某牌子的油送一袋大米，当时我觉得很实惠，准备拿走，之后想到书上的如何选购食用油，仔细看看了油才发现它色彩发暗，并不是发亮，而且没是否有配料表，最后重新选购了一桶规格齐全的橄榄油和内含绿色食品标志的面粉。