2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）

工作心得体会可以帮助我们更好地总结提炼经验，为今后的工作指明方向和提供参考。通过书写工作心得体会，我深入思考了工作中遇到的问题和困难，为解决问题提供了新的思路。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇一

20xx年，根据新形势新任务，路局、路局党委将“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”作为全局2017年的'工作主线，为全局上下认真贯彻落实总公司工作会议、牢固树立新发展理念指引了方向、明确了目标。办公室作为一个综合办事机构，是单位对外的窗口、联系的桥梁、运行的枢纽，作为办公室系统人员，如何实现岗位成才、为建设中国铁路首善之局贡献力量，是我们每一个京铁办公人的当务之急。通过这次“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，我总结出以下三点认识：

突出标准落实，就是在坚持规范的基础上，建立健全管理层、执行层、作业层、监督层各项标准，通过强化作业人员的责任意识和“红线”意识，加大意识培育力度、创新意识培育方法、提高意识培育效果，实现职工思想认识标准化。作为办公系统的我们，或许参与现场作业不多，但应当始终以高标准来衡量自己。在办公室，最常见的客人便是“文字先生”，我们汉语的博大精深可谓名扬四海，正是因为他的大名鼎鼎、其内涵之丰富，使得我们和“文字先生”切磋时谨慎又谨慎。古人云：“一字之失，一句为之蹉跎;一句之误，通篇为之梗塞”，这就要求我们做到字字推敲、句句斟酌，哪怕一个小标点，也不能放任自流，我们起草的文书，并不要求语言华丽，但通篇的字里行间都要透露着合法、规范、严谨和标准。

新形势下，随着各种新设备的投入使用，我们的思想要解放、思路要开阔、管理要精细、作业要到位，这对我们开拓创新的能力以及主动接招、有效落实的意识提出了更高要求。从管理层面，按照“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求，各级管理人员应做到各司其责、各尽其职，不能一竿子插到底，权能交叉，责任不明，甚至推卸责任;从执行层面，应认真贯彻落实总公司、路局工作会议的部署要求，以《技规》《行规》《站细》等基本规章为依据，结合车务段实际情况，以高度的责任感和使命感推进各项工作，遇有与实际情况相悖的情况，要发挥“你我共管”的精神，合力共为，不断改进完善措施，使制度办法更加科学规范。作为办公室人员，对于交办的事情，要竭尽全力做到最好，不要设想后面还有分管领导或相应业务科室为我们指导把关，严格要求自己，从自己手中出来的事和文章都要是精品、最好，毫不谦虚地释放它的美。

实的作风就是积极履职尽责、想事谋事、转变作风、提高工作能力，坚决杜绝好人主义，硬起手腕抓落实，严格管理抓考核。而对于我们办公室人员也无一例外，要切实增强办公室同仁的大局意识、服务意识、责任意识、效率意识和创新意识，建成一支勤政、务实、高效、廉洁的工作队伍，提高行政工作的管理水平、服务质量和工作效率;严格杜绝“庸、懒、散、奢”机关病，以“求实务实扎实”的作风开展办公室工作，为铁路跨越式发展提供主动、超前、优质的服务，就好像蜡烛，燃烧自己，成就事业，争做“首善人”。

总之，办公室是“窗口”“门面”，整洁大方的仪表、平易近人的态度、文明礼貌的言语、得体适当的待人接物，都是我们京铁办公人不可或缺的素质，我们应把自身形象置于整体服务形象之中，坚持高标准、严要求、实作风，“知大局、识大体”，努力做到慎言、慎思、慎微、慎行，切实维护严谨、高效、务实的整体形象，在建设“中国铁路首善之局”的道路上，让我们共同书写光辉篇章，共创美好明天。

以上所述是我参加这次“强基达标，提质增效，建首善之局”研讨活动后的三点认识，尚不成熟，请大家批评指教。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇二

“强基达标、提质增效”是20xx年全路工作的主题。年初召开的路局工作会议和职代会将“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”作为北京局20xx年的工作主线。作为一名办公室工作人员，应围绕全局工作主线，持续深化全局办公系统“强基础、提标准、树形象”全面提升工程。以下是我围绕“强基达标、提质增效、建设首善之局”主题教育活动，结合自身工作实际，对做好保密工作、为全局工作主线提供服务保障的一些个人体会。

保密工作作为信息安全的一道钢铁屏障，在进入大数据时代的今天，起到了至关重要的作用。同时，保密工作的政治性又极强，可以说政治之中有业务，业务之中有政治，要想“强基达标”基础首先要“强”，将强化基础作为“强基达标”的首要任务：一要有忠诚意识，“党管保密”，保密干部必须听党的话、跟党走，始终同党中央保持高度一致，把守纪律、讲规矩放在对党忠诚的突出位置，将纪律和规矩作为每一位保密干部思想合格的标尺，工作负责的底线；二要有责任意识，责任落实不允许有分毫差错，具体执行不允许有丝毫马虎，始终坚持国家安全和利益高于一切，在关键时刻能够担起重任，勇于奉献；三要有使命意识，保密干部作为国家秘密安全的维护者和管理者，要将保密工作当做自己毕生的使命，要将保密工作要求看作是一面旗帜、一座灯塔、一个坐标，指引和校正我们前进的方向。

保密工作常被人称作“没有硝烟的战场”，既然是上战场就要保证“人和”，每一位战士要能够提升标准，要有极强的个人素质，思想上服从指挥，行动上跟得上指挥，才能有效保证我们打好仗，打胜仗。将提升标准作为“提质增效”的重要手段。这就需要我们做到：一是注重积累，在积累的过程中做加法，进一步学习保密知识，进一步涉猎其他业务知识，将多方面的知识相加，多维度、多角度提高从事保密工作的能力。二是勤于思考，在思考的过程中做减法，将所学进行融合，加以提炼，在融会贯通的同时，删繁就简，抓住主要矛盾，解决根本问题。三是勇于验证，在验证的过程中做乘法，“是骡子是马拉出来一试便知”，学得好不好，想得对不对只有验证了才知道，也只有验证了才能使我们的。学习事半功倍，使我们的学识呈几何倍数增长。四是善于总结，在总结的过程中做除法，挥去假象的迷雾，踏过乱象的泥潭，去伪存真，探索事物的内涵，抓住事物的本质，形成可利用的经验，在我们想要“善其事”时已经成为我们手中的“利器”。

保密工作有两个重要环节，一是保密管理，二是保密宣传，二者都是实操性很强的工作，这就决定了一名保密干部的工作不能单单是沉着一张“冷漠脸”，一会儿当兢兢业业的“收发室”，一会儿充辛辛苦苦的“传话筒”，而要经风雨、见世面，以小见大、见微知著，从方方面面学经验、长见识，以此树立起一名保密干部的优秀形象。将树立形象作为“建首善之局”的根本目标，这就需要我们面对不同的境况时：要敢于“啃硬骨头”，面对保密工作中的难题，敢于迎难而上，积极探索，想办法解决，不眉毛胡子一把抓，将问题简单化；要敢于“涉险滩”，面对保密工作中遇到的问题，在使用老方法的同时思索新办法，不蜻蜓点水，将工作表面化，也不拘于形式，机械地照本宣科；要勇于冲破思想观念的障碍，“君不密则失臣，臣不密则失身，几事不密则害成。”保密工作由来已久，经验方法数不胜数，面对常规工作，打破思维定式，跳出群体盲思，不依葫芦画瓢，不依靠定向思维。

“为山九仞，岂一日之功”，每一位保密干部都应坚持抓基础、强基本、重基层，以实际行动提高工作质量和效率，切实增强首都局意识，围绕“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”的工作主线，持续深化“强基础、提标准、树形象”全面提升工程，确保保密工作各项任务高质量完成。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇三

近日，笔者在《中国铁路网》上看到了一群铁路机务段老司机拍的“强基达标、提质增效”的mv，歌曲中唱到：“强基达标，提质增效，我们满怀信心……”那铿锵有力的豪迈歌曲，唱出了铁路人的铮铮誓言，唱响了铁路时代最强音。

一个民族需要民族精神，一个时代需要时代精神。正如网易新闻所说：一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的“奇技淫巧”。到现如今，铁路这一“国民经济大动脉”展开了史无前例的跨越式发展，所带来的喜人成绩带来无限美好和向往。

是啊，从一百多年前0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”蒸汽机车到时速350公里的高速列车，且截止到20xx年底，中国高速铁路运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上，在全世界树立起了“中国铁路、中国速度”名片。如今，在中国960万平方公里的版图上，处处都能看到由中国自行研制的crh系列动车组列车飞驰在千里万里铁道线上。这不得不说是中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。这就是一代代铁路人不屈不挠、敢为人先的奋斗拼搏精神，让铁路这一国民经济大动脉助力中国经济快速腾飞。

20xx年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着新的机遇和挑战。在20xx年伊始，铁路总公司党组书记、总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。会议要求，全路牢牢把握“强基达标、提质增效”这个主题，安全保持基本稳定、建设任务圆满完成、客货运输取得新成绩，奋力开创铁路安全稳定、改革发展新局面，以优异成绩迎接党的十九x胜利召开。

那么，怎么解释“强基达标、提质增效”呢?武汉铁路局党委给出了精准答案：“强基达标”就是坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。“提质增效”就是要坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，努力提高企业经营效益。

“新的时代肩负着新的使命，幸福生活又有了新的涵义。十三五供给侧孕育着梦想，铁路发展迈上了新的征程。”强基达标、提质增效”是深入推进“安全、现代、进取、精细、文明”，这“五个武铁”建设的行动指南，更是铁路长治久安的现实需要。正如当前，武汉铁路局职工正在学习的《员工手册》，就是要求大家用乐观积极的工作态度，脚踏实地的投入到自己的岗位上，爱岗敬业肯钻研，为旅客及货主提供满意的服务。

在“提质增效”上，铁路部门一直在不断努力。例如推出“高铁快运”服务;有世界知名“尖货”通过武汉中欧班列抵达全世界;现代物流货运专列等;在客运方面，武汉铁路局全力打造高铁服务品牌。比如：人间四月天麻城看杜娟、樱花专列、油菜花专列、恩施享受富硒宴等等，这些开往春天里开向幸福生活里的特色服务让人历久弥新。只要旅客、货主有需求，铁路部门一定会推陈出新把客、货运品牌继续做大做强，在让人民群众获得满意的同时，企业也收获着希望和未来。

铁路事业继往开来，铁路改革发展催人奋进。瞧，我们走在大路上，意志风发斗志昂扬!看，我们的道路多么宽广，我们的前程无比辉煌，我们献身这壮丽的事业，无限幸福无限荣光!在改革发展的道路上，解放思想，勇于担当，不忘初心，继续前进，以铁路人的不懈努力为中国梦添彩，以“兴路强国”为中华民族伟大复兴当好先行!

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇四

全局“两学一做”学习教育第21期党员培训班开班典礼以视频会议的形式，在局党校和党员干部教育基地同时举行。局党委书记汤晓光出席开班典礼并作动员讲话，局党委副书记张树奎主持。来自全局各单位的800名党员聆听动员讲话，并将进行为期一周的培训。

汤晓光在讲话中充分肯定全局“两学一做”学习教育党员集中培训取得的可喜成果。他指出，20xx年7月1日，局党委、路局启动全局“两学一做”学习教育党员集中培训，目前已培训党员近16000名。集中培训启动以来，通过在局党校、党员干部教育基地集中办班和深入开展后续教育，有力地促进了全局党员队伍整体素质的提高，为推动全局改革发展再上新台阶提供了坚强的组织保证。参加培训的学员主要有四个方面的收获：一是进一步坚定了理想信念。二是进一步发扬了党的优良传统和作风。三是进一步增强了组织纪律观念和团队精神。四是进一步发挥了“宣传队”和“播种机”作用。实践证明，开展党员集中培训，对于增强广大党员的党性意识、党员意识、党纪意识，持续深入地补钙铸魂、固本培元具有十分重要的作用。

汤晓光强调，党员是党肌体上的细胞，加强党员教育是保持党的细胞活力、维持肌体健康的基础性工程。党员集中培训作为我局“两学一做”学习教育和党员教育管理工作的有力抓手，必须要常态化坚持下去。要站在全面从严治党的高度，充分认清开展党员集中培训的重大意义。开展党员集中培训是主动适应“两学一做”学习教育常态化、制度化的需要;开展党员集中培训是持续强化理想信念教育、补钙铸魂的需要;开展党员集中培训是持续强化党性党风党纪教育的需要;开展党员集中培训是落实“强基达标、提质增效”工作主题，提升党建工作质量和效果的需要;开展党员集中培训是全局广大共产党员发挥作用、展示作为的需要。

汤晓光指出，适应“两学一做”学习教育常态化、制度化，不能只是喊在口头上、落在纸面上，必须与全局工作实际紧密结合起来，真正把“学”和“做”的成果体现在党的十八届六中全会和全国国有企业党的建设工作会议精神的学习贯彻上，体现在总公司工作会议部署要求和“强基达标、提质增效”工作主题的推进落实上。要主动适应“两学一做”学习教育常态化、制度化要求，围绕落实“强基达标、提质增效”工作主题扩大集中培训成果。汤晓光对参加培训的党员和全局各级党组织及全体党员提出三点要求。一要以严肃党内政治生活为重点，深入贯彻落实党的十八届六中全会精神。二要以提升“三会一课”质量为基础，认真贯彻落实《铁路企业党支部建设纲要》和局党委《实施细则》。三要以发挥先锋模范作用为着力点，巩固扩大集中培训的影响力。

汤晓光希望党员在培训期间，要把学习作为第一要务，真正潜下心来，把主要精力放在参加培训学习上;要珍惜每一堂课、每一次交流的机会，充实丰富自己;要用心投入，把自己摆进去思考，达到锤炼党性、全面提高自身素质的目的。同时，要把这次培训作为一次提升党性修养的精神洗礼，作为一次严格组织纪律的强化训练。要遵守各项规章制度和纪律，主动适应封闭式半军事化管理要求,积极参与服务管理工作。要服从管理，听从指挥，养成良好习惯，不断提高纪律意识和规矩意识。

张树奎就贯彻落实局党委书记汤晓光重要讲话精神提出具体要求。各单位党委要采取中心组学习、各党支部采取“三会一课”等形式，组织党员干部深入学习领会讲话精神，把党员学习教育工作抓紧抓实抓好;要按照局党委的统一部署，抓好《铁路企业党支部建设纲要》和局党委《实施细则》的贯彻实施，要有针对性地制定措施，确保各项任务真正落地;要认真学习贯彻中央关于推进“两学一做”学习教育常态化、制度化的决策部署，组织党员认真学习《关于新形势下党内政治生活的若干准则》和《中国共产党党内监督条例》，并自觉贯彻执行;参加本期培训的党员同志要认真落实《后续教育管理考核办法》，发挥好“宣传队”和“播种机”作用，把培训的收获与其他党员交流分享，把培训期间运用的教育培训形式带到日常“三会一课”当中，把焕发出来的政治热情和工作激情体现到岗位上，把先锋模范作用最大限度地发挥出来。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇五

按照局党委、铁路局的通知和要求，为贯彻全路、全局工作会议和职代会、经营会的精神，开展“强基达标、体质增效”主题教育活动，以增强职工的责任感，凝聚全站职工苦干实干、共谋发展的强大力量。

总公司新一届党组在认真调研、分析铁路新形势新任务的基础上，作出了突出“强基达标、提质增效”工作主题，奋力开创铁路改革发展新局面的决策部署。这一工作主题，是总公司党组贯彻落实中央要求的有力举措，对于我们牢牢抓住铁路改革发展的方向和重点，切实抓好当前、开创未来，具有十分重要的指导作用。其目的意义，可以从以下三个方面来认识和把握。

习近平总书记在中央经济工作会议上对稳中求进作出深刻阐释，强调稳中求进工作总基调是治国理政的重要原则，也是做好经济工作的方法论，贯彻好稳中求进的工作总基调对于做好今年经济工作具有特别重要的意义;强调迎接党的十九大召开，必须保持经济社会大局稳定，稳是主基调、稳是大局，在稳的前提下要在关键领域有所进取，在把握好度的前提下奋发有为。书记的这些重要论述，不仅是对经济工作讲的，也是对全局工作、对各个领域工作的根本性要求。铁路是国家的重要基础设施和大众化交通工具，在经济社会发展全局中具有重要地位和作用，对铁路而言，坚持“强基达标、提质增效”工作主题，就是对中央稳中求进工作总基调的贯彻落实。

陆总经理在今年总公司工作会议上深刻阐述了“三个后”的基本判断，这就是铁路正处在查处以往重大腐败案件后，正处在认真吸取以往重大事故教训后，正处在以往政企分开改革后，并科学分析了这一阶段的特征。陆总经理特别强调，对“三个后”的基本判断和把握，既是对铁路行业所处历史地位和经营管理环境的基本认识，也是思考和谋划新时期铁路工作必须面对的重大挑战，这“三个基本判断”是最基本的路情、是最根本的挑战、是最治本的担当。从铁路发展阶段性特征来看，解决问题，补齐短板，最有针对性、最具可行性的出路就是“强基达标、提质增效”。

近几年，我们在高速铁路、路网规模、产品升级发展、转型发展等方面都取得了很大的成绩。今年春运，全国铁路累计发送旅客3.57亿人次，同比增长10.1%，创铁路春运旅客发送新纪录。其中动车组旅客发送1.8亿人次，同比增长了23.5%，高铁旅客发送量首次超过普速旅客列车，成为春运旅客运输的绝对主力。从长远来看，到“十三五”末，高铁运营里程将达到3万公里，覆盖80%以上的大城市，前景十分可观。但我们要有冷静的判断，要看到铁路未来发展还面临强基达标和提质增效的迫切要求，特别是我们的管理基础、人员基础、设备基础，是不是真正和高铁发展水平相适应，经营理念、发展方式是不是能与一流的运输物流型企业相匹配，经济效益是不是能够支撑起可持续发展。所以，中国铁路未来的发展，必须突出抓基础、抓基本、抓基层这个主旨，坚守职业底线，实现安全生产持续稳定;必须牢固确立提质增效的鲜明导向，加快转变发展方式，把握市场化改革规律，全面提高铁路发展质量效益。

强基就是要坚持抓基础、强基本、重基层，着力完善各项管理制度和工作流程，明确管理权责，提升职工素质，筑牢哈局事业发展的坚实基础，这是做好一切工作的前提;达标就是要构建科学严密的考核评价体系，坚持各项工作的标准和规范，坚持动态地学标、对标和达标，不断提高工作水平;提质就是要加快转变发展方式，深化改革创新，全面提升建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，力求精益求精、以质取胜;增效就是要不断提高工作效率和效益，全力增收节支，确保企业经营效益最大化。

“强基达标”是基础，“提质增效”是目的。“强基达标、提质增效”既是基本的工作理念，又是转变作风的实际行动，是全局各级组织、各项工作的行动指南，不仅安全生产、经营管理要落实这一理念，党政工团各级组织包括各个专业部门也要体现这种思路和理念，每一项工作都要强基和达标，都要提质和增效。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇六

对于一个高中生来说，强基达标是我们学习生涯中的必修课程，也是我们走向未来的基石。在过去的三年里，我深深地感受到了强基达标工作的重要性，并从中汲取了许多宝贵的经验与体会。

首先，我们要明确强基达标的重要性。强基达标是我们学习的必备环节，是我们未来实现梦想的关键。只有通过扎实的基础训练，我们才能够掌握更加高级的知识与技能，并在之后的发展中走得更加远。强基达标是我们学习生涯中最重要也最基础的一步，不能掉以轻心。

其次，我们要有正确的学习态度。强基达标是一项必须坚持长期、不断进步的工作。在学习时，我们不能太过功利，只顾得了当考试成绩，而忽视了知识的深入学习与理解。我们需要有持续的学习热情，把学习当作一种习惯，而不是应试的义务。要坚持每日按时完成作业，提高自己的学习效率。

最后，我们应该有正确的学习方法。强基达标固然重要，但学习方法也同样重要。在学习过程中，我们需要给自己制定科学合理的计划，并在执行计划时保持专注力。同时，我们可以通过多种途径获取知识，如：文献、追朔法、实践、亲自做等等。学会主动思考，提出问题、分析问题，积极向老师同学请教。因为我们不是一座孤岛，一起讨论将会使我们事半功倍，了解更多的解决方法，对自己的成长大有裨益。

总之，强基达标是我们学习生活中的重要任务，需要下定决心并付出积极行动来去完成它。我们需要将其视为提高自己的重要手段，具备良好的学习态度和科学上进的学习方法，相信我们一定可以在强基达标中获得良好的收获和成长。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇七

在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”》的通知下发后，党办迅速行动，立即组织科室人员围绕“强基达标、提质增效”开展研讨，重点讨论了科室在明确岗位职责、优化工作流程等方面存在的不足以及今后的改进措施。作为党办的一名工作人员，通过积极参与科室主题研讨和深入学习陆东福总经理2016年12月17日到我段调研检查时的重要讲话精神，我认为要想做一名合格的`办公系统人员必须要加强以下几方面的工作。

1.继续发挥连续作战，艰苦奋斗的作风。在加强全段党的建设工作和开展各项党内活动中，党办人员要继续保持团结、紧张、有序的工作节奏，工作中要善于团结，互相补台，心中有责。在服务领导、起草文稿、安排会议活动、联系一线等具体工作中，要坚持“严、紧、快、细、实”的作风，高质量做好领导交办的各项工作，把小的事情办好，大的事情办圆满，不断提高服务质量和效率，以扎实的工作作风，为建设工务系统首善之段积极贡献力量。

2.进一步加强学习，不断提升政治素养和专业水平。当前铁路改革面临着新的形势和新的任务，这就要求党办人员必须不断加强理论和业务学习，特别是要加强思想政治理论和方针政策的学习。开展工作既要统筹兼顾，努力做到高站位，又要站在全局的角度思考问题、发现问题、解决问题，为领导当好参谋助手。结合当前正在开展的“两学一做”学习教育，带头学习党章党规，带头学习系列讲话、带头学习总公司党组、路局党委和段党委的各项决策部署，不断提高政治理论素养，做到胸怀全局、不迷失方向、不偏离主线，自觉为全段干部职工做好表率，树好榜样，做一名合格的党务工作者。

3.加强规矩意识，自觉做遵章守纪的模范人。党办作为段党委身边特殊的部门，一言一行代表着段党委的形象和要求，因此日常工作中，作为一名党办工作人员必须养成按规矩办事的良好习惯，坚持原则，做到不以势压人，带头落实中央八项规定，严守党的政治规矩，力戒一切“四风”问题，时刻以党员标准衡量自己，严格遵守组织纪律、保密纪律，不能跑风漏气，工作中做事情有界线、有规矩，坚决做到在行动上、思想上始终同党中央保持高度一致。

4.勇于担当创新，提高办文、办会、办事水平。党办人员的工作作风和标准是全段科室和车间的风向标，党办人员的言行举止对全段干部职工的影响很大，因此，我们在工作中既要遵章守纪，又要敢于突破，善于运用发展新理念开展工作，不能一味墨守成规、故步自封。在办文上要努力做到精益求精、依法合规，突出高效;在办会上要思虑周全，严谨细致，善于从细小处发现问题，改进不足，做到思路清晰、服务周到，突出质量。

5.牢固树立全心全意为人民服务的意识。开展工作时，要做到统筹考虑，结合实际抓好落实，正确认识理解好“领导”和一线的辩证关系，遇事多沟通、多商量，集思广益，充分发挥集体智慧，进一步营造合作共事的良好氛围，对待一线职工反应的问题，坚持首办负责的态度，抓好跟踪，做好协调，确保把职工群众的事情放在心中最高的位置，以群众是否满意作为衡量工作质量的重要依据，向全段干部职工树立干事创业的良好形象。

以上是学习“强基达标、提质增效”后的一点体会和认识，随着全局办公系统文化的不断深入推进，办公人员只有深刻领会认识“强、提、树”全面提升工程的重要性，不断提升工作站位，持续加强和改进工作作风，才能在建设首善之段工作中更好地发挥办公系统的职能作用。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇八

对剖析会上查找的管理上、基本制度建设上、落实基本制度等方面存在的问题，个人针对"强基达标提质增效"主题活动结合车间实际，思考了如下几个问题：

强基的根本是什么？我认为青工是我们企业发展的基础，强基的根本就在于青年人才的培养。作为维修体质改革的生力军，我车间以服务青工需求为重点，从思想上引领他们，从业务上辅导他们，从机制上助力他们，从生活上关心他们，使他们早日成为推动企业发展的栋梁之才。

1、思想上引领，增强青工归属感。车间从成立之初就以强化青工主人翁意识，优化青工的职业道德和价值取向，培养自强的企业精神和团队精神作为奋斗目标，引导青工在推动企业发展的共同目标中，增强自觉地服务企业改革发展建设的意识；同时以提高青工思想道德素质、团队素质作为主要内容，引导青年从当前的岗位要求出发，干一行，爱一行，学一行，钻一行，成为本职工作的行家里手；同时整合资源，整体推进，采取多种形式，开辟多种渠道，开展青工思想政治工作，增强青工对企业的归属感。

2、业务上辅导，提高青工岗位技能。

一是要增强学力。车间青工有知识有文化，但并不代表他们能学有所用，因为他们大都没有实践经验，所以要以增强他们学力为重点，提升他们学习业务的能力。要引导他们从零开始，自觉加强业务学习。不仅向书本学，更要向老同志学、在工作中学，扎扎实实学好专业知识。

二是开展"师带徒"活动，充分发挥大机司机的传、帮、带作用，促进青工思想迅速融入，技能迅速提高，安全生产的保障力迅速形成。

三是创新培训方式，提高青工业务技能。利用支线大修机会，给青工定目标、压任务，使他们亲自上手完成道岔的铺设及各项工作，促使青工的业务理论水平和实际工作能力取得长足的进步。

3、机制上完善，疏通青工成才通道。为青工搭建一个成才平台。依托青工立足岗位自我成才、重点培养，制定完善的青工职业规划，完善配套制度，畅通优秀青工晋升渠道，拓展青工的发展空间。一是建立职业生涯导航发展性谈话制度。车间有针对性的与每一名青工进行一次谈话，让他们了解企业，了解自己，初步明确大致的发展方向，同时进行职业生涯规划的基本知识教育，引导他们正确地思考自己的职业发展。二是完善内部轮岗制度。对新入段青工，特别是5名本科生，在一定时间内要通过内部各岗位的轮换，尽快对工区的主要业务、岗位职能和工作流程有直观和深刻的认识，为其实现全面发展提供平台。四是健全激励机制。建立竞争激制，奖优罚劣。让青工树立起"早压担子早成才"的观念，对特别优秀的青工，要大胆使用，帮助他们早在其位，早谋其政，激发他们一心一意干事业的热情。

4、生活上关心，营造和谐的工作氛围。一是在生活上给予关心。要切实保障青工的吃、住、行，完善单身宿舍的设施，积极向上级争取政策，改善他们的生活条件。二是情感上进行交流。加强对他们的关注，开展定期的走访谈心，了解他们的所思所想和现实需求，帮助他们解决实际困难。三是丰富青工的业余文化生活根据青年的喜好和特点，开展丰富多采的文化活动，通过文体比赛、户外拓展、联谊交流、打造单身宿舍文化等活动形式，吸引和凝聚青年，营造快乐和谐的氛围。

1、大局意识。当前，随着维修体质改革，综合维修车间面临着新的考验和挑战。这就要求我们把"一切服从大局，一切服务大局"作为工作的出发点和落脚点，一切从铁路大局出发，自觉地做到局部服从全局、服从整体。

2、责任意识。大机施工工作具有精确性和重复性的特点，因而我们在工作中要不断提高其工作质量和水平，坚持标准化作业，遇到困难矛盾不绕道走，不上推下卸，采取积极有效的方法和措施，化解矛盾，战胜困难，把工作做好。

3、学习意识。随着科技的不断进步，施工的方式、方法在不断地发生变化。为此，我们要树立"学习终身、终身学习"的理念，使学习成为自身的内在要求，要广学、博学，不断抓好政治理论和业务知识的学习，并注重学习的业务性、全面性、结构性、系统性和实效性，努力改善知识结构，使工作更加科学化、规范化和高效化。

4、实干意识。作为维修体制改革的生力军，我们要引导青工将所学到的理论知识，运用于实践，指导于工作，学习才变得有意义，工作才有新突破。要勤于思考。要养成边学习边思考的习惯，针对施工中的重点、难点，提高自身分析和解决实际问题的能力。要加强对业务理论、安全规范、技术标准等业务的思考研究，掌握当前施工工作的进展情况，准确找出存在的问题和不足，要勇于实践，要有敢为人先、迎难而上的勇气，把当前工作与现代先进技术、先进理念、先进思想结合起来，善于把学到的新理论、新知识、新本领运用到具体实践中，选准突破口，找准着力点，推动工作不断创新创优，使工作更上台阶。

1、强化思想建设。狠抓思想建设，不断加强理论和政策的学习，提高车间管理人员的政治素质和理论修养，以理论高水平、政治高素质推进思想开放。

2、强化业务建设。着力提高职工的业务素质，办通过多种形式有针对性地进行培训、组织学习铁路管理知识、施工、道岔维修和大机机械、大机操作等业务知识，不断拓宽和建立知识面。同时，熟悉各个时期全面工作情况，对工作的热点、难点问题做到心中有数，在实际工作中，着力提高我们的综合能力、协调能力和办事能力。

3、强化作风建设。对照"强、提、树"全面提升工程要求，思考如何进一步落实党中央全面从严治党要求，牢固树立"四个意识"，把政治纪律和政治规矩挺在前面，车间管理人员要牢固树立"勤政为民、廉政奉公"的公仆意识，加强党员和干部廉洁自律和遵纪守法的教育。同时，强化"施工无小事"的意识，倡导"忠于职守、兢兢业业、乐于奉献、争创一流"的工作作风，增强工作人员的责任心和事业心。

4、强化制度建设。按照"程序化、规范化、科学化"的原则，实行无漏洞的工作管理，从理顺施工管理及工作业务管理两方面入手，修复和完善整套规章制度，进一步明确个人职责，以制度化推动施工快节奏、高效率运作。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇九

为深入践行路局“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”的工作主线，更好地发挥办公系统职能作用，通过全局办公系统开展的主题研讨活动，结合自身工作实践，就如何提升文秘工作水平，为建设首善之局作出贡献谈几点体会。

文秘岗位是多面手，宏观上要明方向、知全局、懂政策，微观上要能说、能写、能干事，对综合素质要求很高，要实现“强基达标”，关键就是要通过学习补齐基础短板，打牢素质基础，做到“提笔能写、开口能讲、逢策能对、遇事能办”。因此，必须要树立终生学习的理念，既要把学习当作一种责任，更要把学习当作一种人生追求，养成勤于学习、善于学习、乐于学习的良好习惯。一要勤学习。要向书本学，既要对理论政策、法律法规、业务知识等深入学习，又要对古今中外、天文地理、文学历史等都有所涉猎，不断拓展自己的知识面;要向领导、同事以及全局办公系统的同行学，学习他们的工作思路、方法技巧、处事艺术，努力使自己成为行家里手。二要善思考。思考是研究、探索客观规律的过程，也是理论联系实际的过程。要结合日常工作实际，经常性地回顾思考，善于从成功中总结经验，从失误中吸取教训，通过不断总结积累，减少工作失误。三要多实践。要向实践学习，坚持学以致用，努力把学习成果转化为谋划工作的思路、做好服务的本领和推动工作的举措，增强学习的科学性、实效性，持续提升自身的能力素质。

文秘工作要实现“提质增效”，关键就是要把精益求精贯穿于工作的全过程，力求把每一项工作都做成精品工程，实现办文出精品、办事有章法、办会无差错。一要把握细节。“天下大事必作于细”，要时刻秉持认真负责的实干态度，在办文、办会、办事的过程中，时刻保持对细节的敏锐，以精益求精、力求完美的态度看细节，以严谨细致、一丝不苟的作风抓细节，把每项工作都做深、做实、做细。二要当好参谋。做到“身在兵位，胸为帅谋”，善于换位思考，站在领导的角度看问题想问题，准确把握领导意图，积极建言献策;要紧扣路局“强基达标、提质增效、建首善之局”的工作主线，紧跟车站工作思路，紧贴基层实际，尤其是在构建“四大体系”和全年确定的六个方面重点任务上，加大信息、调研工作力度，抓住重点、关注热点、剖析难点、捕捉亮点，努力为领导提供有分析、有建议、有价值的决策参考依据。三要求真务实。在调查研究上要摸实情、求实效，不搞形式主义，不作表面文章;在信息报送上要以实为本，不搞凭空捏造、无中生有;在工作汇报上要说实情、讲实话，不夸夸其谈、弄虚作假;在经验总结上不故意拔高，不搞假大空，真正做到“言之有物、言之有据、言之要实、言之要简”，大力倡导良好文风，推进文稿创新，不断提高文稿质量。

文秘工作要服务“建首善之局”，关键就是要树立良好形象，围绕“服务一线、服务机关、服务领导”，始终保持热爱之心，做到事事让领导放心，处处让群众满意，在文秘这个平凡岗位上做表率、出成绩，为北京局建设中国铁路首善之局作出最大贡献。一要敬业奉献。文秘工作平日里加班加点是常事，遇到重大活动或紧急情况，更是需要夜以继日连轴转。因此，必须要有高度的敬业精神和奋发有为的状态，懂得奉献、力戒浮躁、耐住寂寞，把做好自己的本职工作作为崇高的职责，以饱满的工作热情和干劲做好领导交办的各项工作任务。二要敢于担当。要有担当精神，对于一些急事、难事、琐事和其他部门不便协调的事，都要敢于牵头抓总，善于居中协调，自觉做到急事不缓、难事不推、琐事不烦、责任不避，对出现的问题勇于承担责任。三要塑好形象。文秘人员的一言一行、一举一动，都直接关系到车站和领导的形象。要自觉加强道德修养，靠实干赢得领导和同志们的信任，靠实干树立自身良好形象，靠实干争当办公系统的排头兵，真正为“建首善之局”的目标贡献自己的力量。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇十

“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局工作主线，为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求，局办公室（党委办公室）决定从今年2月15日起，在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，动员全局办公系统干部职工围绕主线，持续深化“强、提、树”全面提升工程，在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午，路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会，会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话，动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线，进一步统一思想，提高认识，在大局下思考、在大局下行动，高标准、高质量、高效率推进工作落实，为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。

路局动员会的召开，为下一步全局办公系统的工作吹响了号角，指明了方向，而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲，做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手，督查人员在路局、路局党委的`中心工作中，要主动融入，履职尽责，发挥好督查、示范、引领和服务作用，确保全局各项重点任务扎实推进，取得实效。下面我结合日常实际工作，有几点体会与大家分享。

一、坚持强基达标是开展督查工作的必要前提。

刘局长在全局动员会上讲到，要“统一思想、求真务实、转变作风”，提出了做好强基达标工作的三要素，即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作，就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程，那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实，再美的蓝图、再好的计划，如不落实，就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的，不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面，就是要严格标准，不折不扣按照督办工作实施办法，加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核，确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面，就是要充分发挥机关干部示范引领作用，强化责任担当，履职尽责，真正与现场职工知心、贴心、交心，积极靠前服务，努力超前服务，深入基层不做表面文章，不摆花架子，扑下身子为现场职工解决实际问题。

二、全面提质增效是做好督查工作的有效抓手。

从办公系统的工作实际看，必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平，在办文上做到规范、优质、高效，在办会上做到严谨、细致、有序，在办事上做到敏锐、细腻、周到，以更高的标准和质量做好各项工作。以来，我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项，与企法处及有关职能部门一道，充分运用法律武器，持续跟进，紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果，最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿，实现了路局依法维权的重大突破。

三、建设首善之局是督查工作创新提高的奋斗目标。

我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”，重点讨论如何实现“三提高、一营造”，即：提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度，营造内部家的氛围，通过实现办公系统工作的首善标准，进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准，就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中，要敢于查实情、说实话、办实事，确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效，既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”，更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”，通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。

谋定而动，实至势成。面对既定的年度工作目标，我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的要求、依凭扎实的作风，才能一步一个脚印，集小胜为大胜，实现工作质的飞跃，为建设中国铁路首善之局添砖加瓦，作出“两办”人应有的贡献。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇十一

襄阳房建生活段机关第一党支部召开党员大会，党员大会按程序组织进行了专题民主生活会和党员评议，就以强基达标为主题，以提质增效为成果。

“强基达标”，就是坚持抓基储强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础0提质增效”，就是坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，推动铁路发展从规模速度型向质量效益型转变，从运输生产型企业向运输物流型企业转型，全面提升铁路建设质量、运输质量、服务质量、工作质量，实行全面预算管理，增收节支，努力提高企业经营效益。

围绕“强基达标、提质增效”主题，全路要着力构建“三位一体”安全保障体系，确保铁路安全持续稳定;着力创新铁路建设机制，实现铁路建设可持续发展;着力深化运输供给侧结构性改革，提高铁路服务质量和经营效益;着力推进应用技术创新，强化科技对铁路发展的支撑作用;着力服务“一带一路”建设，扩大国际交流合作;着力加强和改进铁路党建和宣传思想工作，充分调动干部职工的积极性主动性创造性。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇十二

新年伊始，路局召开十一届二次职工代表大会暨工作会，全面总结2016全局工作，深入分析当前形势，部署今年任务，擘画发展蓝图，为做好下一步工作指明了奋斗方向、提供了思想动力。

今年是深入贯彻党的十八届六中全会精神、迎接党的十九大召开的重要一年，是国家供给侧结构性改革的深化之年，也是西南铁路现代化建设的关键一年，全局面临更多新任务、新要求。铁路总公司党组明确提出“强基达标、提质增效”是2017年全路工作的主题，运输安全、党风廉政建设、市场化改革是全路工作的三大重要任务。

把握这一主题，要坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作标准和规范，以制度体系、现代装备、人才队伍为支撑，筑牢创新发展的坚实基础;以提高发展质量和效益为中心，围绕运输、经营、服务、建设等工作，推动路局发展从规模速度型向质量效益型转变，实现路局从运输生产型企业向物流运输型企业转型。

围绕“三大重要任务”、把握“十项原则”，

我们必须坚守确保高铁安全和旅客安全的政治责任和职业底线，抓好“强基达标”。“强基”就是要强思想基础、管理基础、队伍基础、设备基础，“达标”就是管理达标、人员素质达标、设备质量达标、环境治理达标。要坚持“依法治企、从严管理”，加大宣传思想文化工作力度，筑牢安全工作思想基础;牢固树立“生命线”意识，构建“三位一体”安全保障体系;围绕创新驱动发展，激发企业内生动力;坚持“人才强企”战略，为改革发展提供智力支撑;抓好民生建设，营造和谐企业环境;加强党对群团工作的领导，激发干事创业热情;推进党风廉政建设，营造风清气正环境。

“提质增效”是我们追求的目标。今年，全局要确保平均每天实现运输收入1亿元，全年实现货物发送量1.13亿吨、动车收入超100亿元，力争全年非运输企业实现利润9.3亿元……围绕一个个目标，我们要以市场化改革和创新为动力，落实国家“互联网+”战略，实现信息化技术与安全生产过程、经营服务环节的深度融合，加快推进运输供给侧结构性改革，优化资源配置，强化产品开发，全面提升经营绩效。同时，着眼提升西南路网整体效率效益，做好科学规划，优质高效完成铁路建设任务，实现可持续发展。

实现“强基达标”，需要信心定力和常抓不懈的坚持;实现“提质增效”，需要战略眼光和与时俱进的智慧。“小河有水大河满、大河无水小河干”，要用好新修订的工效挂钩办法，调动全局干部职工保安全、抓收入、增效益的积极性和创造力。“锅”里有了“碗”里才会有。

越是有困难，越要坚定信心;越是有压力，越要明确方向;越是有挑战，越要保持锐气。面对希望更大、挑战更多的2017年，让我们把信心转化为干劲，坚定不移加快改革发展，攻坚克难不松劲，改革创新不停顿，让路局安全经营这趟列车跑得更加稳健有力!

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇十三

20xx年1月8日，北京铁路局工作会议在京胜利召开。会上，刘振芳局长、崔佩哲书记分别作了《强基达标 提质增效 努力建设中国铁路首善之局》和《坚持党的领导 加强党的建设 为建设中国铁路首善之局提供坚强保证》的工作报告。作为新年开篇统筹全局全年工作的重要会议，鼓舞人心、铿锵有力，勾勒出了未来发展的远瞻蓝图，为全局基层站段下步工作进一步指明了方向、提出了要求、强化了重点。办公室作为一个承上启下、顾左联右的职能部门，对上，要根据部领导的意图，高质量、高效率地完成任务;对下，要组织实施上级的各项任务要求并要与本部门的工作实际结合起来，创造性地开展工作;对外，要协调各部门形成合力;对内，要使本部门形成一个具有战斗力的集体。如何发挥好办公室的职能与作用，为实现首善之局贡献自己的力量，是摆在我们全体办公系统同仁眼前的重要课题。

办公室是一个单位的神经中枢，承担着联系上下、沟通左右、连结内外、辅助决策等重要职责。精益求精、持续关注、守正创新、爱岗敬业是工匠精神最核心的内涵。做好办公室工作，必须切实践行工匠精神。要严字当头，在细节上下功夫，努力做到大事不含糊，小事不马虎，确保各项工作零搁置、零积压、零失误。要牢固树立细节决定成败的意识，始终坚持举轻若重的原则，处处留心、时时细心、事事精心。逐字逐句精雕细琢，反复揣摩每个用词，恰到好处运用标点，坚持做到条理清晰、语义明白、内容朴实、内涵精炼。

俗话说：天道酬勤，人勤春早，只求耕耘，别问收获;辛勤耕耘，必有收获;加倍耕耘，加倍收获。在办公室工作特别要讲勤字，必须做到心勤、嘴勤、眼勤、耳勤、手勤、腿勤。心里要想事，嘴里要说事，眼睛要看事，耳朵要听事，手里要干事，腿脚要跑事，靠勤奋来补漏拾遗，把工作干好。无论办文、办会、办事，都是从一点一滴的积累开始的。只有在每一个细小环节上都倾注自己的心血和精力，才能使一次会议开得井然有序、有条不紊，才能使一篇文稿经得起推敲、让领导满意，才能使每一次接待不出现纰漏和失误。一步一个脚印，踏石留痕，石破惊天，抓铁有印，书写实干筑梦的壮阔诗篇。

高铁动车组，将城市与城市、城市与乡村连成串、连成圈，在风驰电掣中将时间与空间压缩。作为新一代的铁路办公人，我们更应该用我们的笔触拉近诗和远方，感受春的生机勃勃，感受夏的绿意葱葱，感受秋的硕果累累，感受冬的白雪皑皑。苟日新，日日新，又日新。在办公室工作，不能局限于十几个平方米，而应胸怀大局，把握大势，着眼大事，站得更高，看得更远，想得更深，把触觉延伸到各个领域，审视新变化，学习新知识，汲取新营养，丰富思维，实现创新。

首善之局的建设不是一个抽象的概念，最终要层层传导到首善站段、首善车队车间、首善班组、首善职工的建设竞争当中来。作为一名入路已经五年的老同志，新的一年我也给自己定下了个小目标始终坚持强基达标、提质增效，努力成为一名优秀的首善职工。拿出自己积水成渊的韧劲儿、逆水行舟的闯劲儿、滴水穿石的钻劲儿、悬河泻水的狠劲儿，珍惜京铁办微信平台的投稿机会，继续做好这一版块的文字编辑和材料拟写工作，用文字的力量、用语句的灵魂，传播我段办公室正能量形象，坚持不懈的做好本职工作，为完成首善路局的光荣梦想做出自己的一份力量。

全体办公室同仁们，我们办公室队伍的发展需要我们每一个人在心中凝聚同一个信念，那就是首善精神。当我们把首善精神变成上善若水，厚德载物的行为时，我们的队伍将会充满希望;当我们把首善精神变成追求卓越，止于至善的信念时，我们队伍将会充满动力;当我们把首善精神变成至真至诚，至善至美的追求时，我们的队伍将会充满能量。让我们共同携起手来，让首善之花香满整个办公系统，让首善之果结满全局上下。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇十四

2017年，路局、路局党委提出坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局的工作主线，为全局基层站段贯彻落实总公司工作会议、路局两会精神指明了奋斗方向、明确了工作目标、提出了更高要求。办公室作为基层站段综合全局、协调各方、承内联外的枢纽和窗口，在各站段不断自我超越、勇于追求卓越、努力建设首善之局的奋斗进程中起着至关重要的作用。作为办公室工作人员要充分认清建首善之局赋予自身的职责和使命，从善学做起，当好站段领导参谋助手，争做基层站段建设首善之局的合格排头兵。

第一，要上学，主动对标看齐。思想决定行为。思想认识到不到位，直接影响工作推进落实效果。思想高度取决于对上级工作思路、目标和要求的学习、领会、把握的深度。陆总经理在北京高铁工务段检查调研提出北京铁路局应该成为铁路系统的首善之局，路局、路局党委也明确了建设首善之局的总体思路、主要目标和重点任务。办公室工作人员要在基层站段建首善之局的过程中当好本单位领导的参谋助手，首要的就是拓展政治学习的深度，扩展知识获取的广度，提高思想认识的高度。要坚持深入学习研究总书记系列讲话精神，积极运用党的十八以来党中央从严治党、治国理政的重大理论成果，站在四个全面、五大发展理念的高度，学懂弄透强基达标、提质增效、建首善之局的深刻内涵和现实意义，不断深化学习深度、提高思想高度，自觉向以习同志为核心党中央看起，自觉把思想行动统一到总公司强基达标、提质增效的决策部署上来、统一到路局、路局党委建首善之局的工作目标要求上来。同时，要结合当前铁路运输经营形势任务，加强安全生产、经营管理、科技创新、法律哲学等各领域知识的涉猎，登高望远，不断充实自己、完善自己，丰厚思想底蕴，切实增强政治素质、业务素质和科学文化素质，努力提高领悟认知能力、工作驾驭能力、务实创新能力。

第二，要实学，注重联系实际。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。学习重在实践，贵在致用。建设首善之局是总公司党组对北京铁路局工作领先、争做表率的殷切期盼和更高要求。路局、路局党委坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局的总体思路、主要目标和重点任务，为基层站段强基达标、提质增效、创新发展提出了更高要求。面对挑战和机遇，特别是当前严峻复杂的运输经营形势，办公室工作人员要在基层站段建首善之局的过程中当好本单位领导的参谋助手，要注重理论联系实际，充分发挥自身承上启下、综合协调、参谋助手、督导检查和服务保障等职能作用，面对本单位强基达标、提质增效、建首善之局进程中出现的新情况、新问题和新挑战，注重理论运用，注重规律把握，注重现实研究，注重实践探索。始终坚持问题导向，带着问题学，坚持干什么学什么、缺什么补什么。围绕四大体系建设，加强调查研究，在干中学、在学中干，努力在求深、求新、求实上下功夫，不断提高发现问题、提出问题和解决问题的能力，自觉用总书记系列讲话精神指导工作实践，善于用总公司关于三个后的基本判断和推进铁路改革发展必须坚持的十大重要原则把握工作方向，保证上情下达，下情上达，为本单位领导形成正确思路，作出科学判断提供准确依据和有力支撑。

第三，要外学，善于博采众长。它山之石可以攻玉。路局、路局党委坚持强基达标、全面强基达标、建设首善之局的.工作主线，是对全局各项工作成效的客观总结，是对全局各单位、部门强基达标、提质增效的更高要求和标准升华。2016年路局、路局党委面对严峻的运输经营形势，围绕提质增效主题，先后开展了转观念、闯市场、增效益、全员全领域创新等活动，各单位、各部门也形成了许多行之有效的先进经验、典型做法，值得彼此借鉴。办公室工作人员要在基层站段建首善之局的过程中当好本单位领导的参谋助手，要善于取长补短、博采众长，积极发挥自身对外联络、沟通的职能作用，将身心走出去、眼界要拓宽，把先进经验请进来、吸收再创新。充分运用好强基础、提标准、树形象全面提升工程和办公系统文化建设等载体和工作成果，加强办文、办会、办事等工作的经验交流，启发思维，练好内功，提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度。同时，在走出去学习交流过程中，要广开眼界，将各单位、各部门强基达标、提质增效的先进经验、典型做法请回来，做好结合消化，积极建言献策，为本单位领导创新建设首善之局工作思路提供丰富的、有价值的参考素材。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇十五

为了共和国建设，地处小兴安岭腹地的伊春，几十年来多出木材、出好木材，至上世纪80年代中后期，伊春出现了资源危机、经济危困。当前，伊春的转型发展正处在结构调整、动力转换、爬坡过坎的关键时期。思维决定行动。没有观念的更新，就不会有发展的突破;没有思维方式的转变，就不会有行为方式的改变。

要树立绿色化思维。我们深刻认识到生态是伊春发展的“根”和“魂”，绿色是伊春的“筋骨”和“血脉”，把思维方式建立在保护与发展相统一的基础之上，把“绿色化”“生态化”贯穿到转型发展的全过程，真正让绿水青山源源不断地给我们带来金山银山。

要树立“互联网+”思维。互联网经济打破了地域时空界限，使原有的地处偏远等劣势，都不再是制约经济发展的问题。而我们并没有利用好互联网这个免费、开放、合作的巨大商业平台，网上推介、网上营销的意识还不强，失去了很多商机。平台决定高度、决定速度，搭上一个什么样的平台，决定我们能走多远、走得好不好。

要树立资本金融思维。伊春林业生产经营的特殊性和体制原因，多年来一直徘徊在资本市场的大门之外，长期处于“想发展没资金，没有资金更难发展”的恶性循环之中。但这些都是客观因素，核心还是思维方式的问题，懂不懂金融，会不会资本运作，能不能“无中生有”、小钱变大钱的问题。破解伊春转型发展的资金瓶颈，必须给“蓝天、绿地、青山、秀水”打上“价格标签”，做活资本运营这篇大文章。

这几种思维，是密切相关、有机统一的。绿色化思维是基础，互联网云思维是方法，资本金融思维是路径。我们强调改革创新，也要坚持依法办事，优化发展环境。几个方面共同着力，伊春转型发展才能战胜挑战、行稳致远。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇十六

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇十七

铁路如同国家的血脉一般，对带动经济的增长有很大的意义，国家也十分看重铁路的发展，连续三年对铁路投资了8000亿元以上。铁路的发展速度很快，如今的规模也已经很大，但是我国地域广阔，对铁路还有很大的需求。相对于过去而言，如今铁路网更加完善，铁路线遍布的地区越来越多，进而使得铁路的下一步发展变的困难起来。“强基达标，提质增效”主题教育活动的开展为铁路的下一步发展提供了帮助，促进了铁路科学发展。

在过去的一年中，铁路发展的速度很快，多地铁路线的修建已经开通，以及多个跨国铁路大工程的动工，成为了“一带一路”建设的标志性成果。但是铁路部门并没有骄傲，没有满足与数量上的提升，更是致力于质量上的提升，争取铁路能跨上一个新的台阶。“强基达标，提质增效”主题活动是铁路部门对内加强的表现之一，将铁路部门对内加强的核心精神表现了出来，体现出了铁路部门的用心。

铁路的一个优势就是安全性极高，但是在如今铁路发展的过程中，很容易出现威胁到铁路运输安全的问题。随着铁路的快速发展，铁路的运力越来越大，客运量越来越多，且2017年铁路客运创下了历史新高，吸引了人们的眼球，但是铁路部门并没有将注意力停留在这些功劳上面，而是将目光放在了铁路的基础上面，着重解决安全问题。铁路运输中每一列火车的运量都很大，无论是铁路货运还是铁路客运，一旦出现安全问题后果将不堪设想。铁路部门也考虑到了这一点，“强基达标，提质增效”主题活动的开展加强了铁路的安全建设，使得铁路的发展更加平稳，安全性更高，让旅客乘坐铁路客运列车更加放心。

“强基达标，提质增效”主题活动的开展还提高了铁路的知名度，让人们对铁路有一个新的认识。在过去人们对铁路的关注虽然很多，但是大部分都停留在铁路所做的贡献上面，并没有了解多少铁路自身的东西。“强基达标，提质增效”主题活动将人们的注意力吸引了过来，加深了人们对铁路的了解，以及让人们更加认可铁路，以后乘坐火车出行时也更加放心。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇十八

“打铁就要本身硬。”作为党员干部，一言一行职工都看在眼里，记在心上。只有发扬振奋、担当、创新精神，锲而不舍、坚韧不拔推进“强基达标，提质增效”主题教育，才能突破瓶颈，达到新的境界，跟上铁路的发展。

深入推进“强基达标，提质增效”主题教育，抓实“三化”工作，发扬“振奋、担当、创新”三种精神，树立“安全第一”的理念，增强自己忧患意识和责任意识，毫不松懈地抓好安全工作，坚守安全生产这条“生命线”。

严格遵守劳动纪律和作业纪律，进一步认清自身肩负的安全责任，增强忧患意识，时刻绷紧安全这根弦，全身心地投入到安全作业中来。同时，严格遵守劳动纪律和作业纪律，认真落实安全规章制度，养成遵章守纪的良好习惯。

在思想上牢记“安全第一”思想意识。认清保证安全的重要性，事事讲安全、时时讲安全，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动，全面提升山区铁路的.安全风险管理水平，夯实山区铁路的安全基础。

树立“安全工作无小事”的意识，时时刻刻心里装着安全。深刻认识到“强基达标，提质增效”主题教育理念和精神内涵。今后工作中坚决执行“不安全的作业就坚决不干”的原则，时时刻刻心里装着安全。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇十九

“强基达标”旨在强化基础、达到标准，这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制，以安全为首要重点，夯实基础，是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率，提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发，进步的重点仍是依托运输市场的变化，强化专业优势项目和注入合作共赢元素，彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志，是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。

俗话说：基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。

与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。

铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后，一系列利好政策措施的出台，铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。

铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具，具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。

近年来，随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大，社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时，对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变，从运输生产型向标准化物流企业转型，更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础，一切经营行为符合社会发展需求，凡事有规可查、有据可循，才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟，谋划长足发展。

由此可见，“强基达标、提质增效”是求真务实之举，是铁路创新发展的正道，也是铁路健康发展之道。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇二十

“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”是年初路局“两会”确定的全局2017年工作主线，为更好地贯彻落实路局、路局党委部署要求，局办公室（党委办公室）决定从今年2月15日起，在全局办公系统开展“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，动员全局办公系统干部职工围绕主线，持续深化“强、提、树”全面提升工程，在全局各项重点工作中继续发挥好示范引领和参谋助手作用。2月22日下午，路局召开了局机关“强基达标、提质增效、建设首善之局作表率”动员会，会上刘振芳局长、崔佩哲书记作了主旨讲话，动员机关干部紧紧围绕全路工作主题和全局工作主线，进一步统一思想，提高认识，在大局下思考、在大局下行动，高标准、高质量、高效率推进工作落实，为建设中国铁路首善之局发挥好路局机关的引领和带动作用。

路局动员会的召开，为下一步全局办公系统的工作吹响了号角，指明了方向，而当前深入开展的办公系统“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，则为全局“两办”人提供了撸起袖子加油干的重要途径和广阔舞台。形象地讲，做好督查工作是避免政策实施“最后一公里”出现“断头路”的有效抓手，督查人员在路局、路局党委的`中心工作中，要主动融入，履职尽责，发挥好督查、示范、引领和服务作用，确保全局各项重点任务扎实推进，取得实效。下面我结合日常实际工作，有几点体会与大家分享。

刘局长在全局动员会上讲到，要“统一思想、求真务实、转变作风”，提出了做好强基达标工作的三要素，即从思想认识、工作标准和作风引领方面实现强基达标。具体到督查督办工作，就是要在思想上高度重视督查督办的重要性。如果把全局工作的贯彻落实比作一项综合性、系统性工程，那么督查督办就是贯穿其中的重要一环。抓督查就是抓落实，再美的蓝图、再好的计划，如不落实，就只能是镜中花、水中月。工作业绩是实实在在干出来的，不是仅靠动动嘴皮子就可以完成的。求真务实方面，就是要严格标准，不折不扣按照督办工作实施办法，加强对重点督办事项落实进度的盯控和考核，确保各项工作能真正落到实处。转变作风方面，就是要充分发挥机关干部示范引领作用，强化责任担当，履职尽责，真正与现场职工知心、贴心、交心，积极靠前服务，努力超前服务，深入基层不做表面文章，不摆花架子，扑下身子为现场职工解决实际问题。

从办公系统的工作实际看，必须进一步提高办文、办会、办事的质量和水平，在办文上做到规范、优质、高效，在办会上做到严谨、细致、有序，在办事上做到敏锐、细腻、周到，以更高的标准和质量做好各项工作。2015年以来，我们紧紧围绕铁路安全环境治理方面的重点督办事项，与企法处及有关职能部门一道，充分运用法律武器，持续跟进，紧盯案件取证、诉讼进度和庭审结果，最终分别获得京沪线接触网受损9万元、丰台车辆段沙城运用车间房屋被撞48万元的被告民事诉讼赔偿，实现了路局依法维权的重大突破。

我们对照“强、提、树”全面提升工程的“树形象”，重点讨论如何实现“三提高、一营造”，即：提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度，营造内部家的氛围，通过实现办公系统工作的首善标准，进而实现建设首善之局的最大目标。衡量首善之局标准，就是行业内要求最严、标准最高、落实最快、成绩最优。这就需要我们在督查督办工作中，要敢于查实情、说实话、办实事，确保路局、路局党委出台的各项政策措施能真正落到实处、取得实效，既能在上情下达的学贯督查环节中做到“首善”，更要在下情上传的桥梁纽带作用发挥上做到“首善”，通过扎实的督查督办促进各项工作上水平。

谋定而动，实至势成。面对既定的年度工作目标，我们唯有树立坚定的信念、坚持严格的要求、依凭扎实的作风，才能一步一个脚印，集小胜为大胜，实现工作质的飞跃，为建设中国铁路首善之局添砖加瓦，作出“两办”人应有的贡献。

2023年强基达标工作心得体会好（优质21篇）篇二十一

对剖析会上查找的管理上、基本制度建设上、落实基本制度等方面存在的问题，个人针对“强基达标提质增效”主题活动结合车间实际，思考了如下几个问题：

一、强化四种机制，锻造栋梁之才。

强基的根本是什么？我认为青工是我们企业发展的基础，强基的根本就在于青年人才的培养。作为维修体质改革的生力军，我车间以服务青工需求为重点，从思想上引领他们，从业务上辅导他们，从机制上助力他们，从生活上关心他们，使他们早日成为推动企业发展的栋梁之才。

1、思想上引领，增强青工归属感。车间从成立之初就以强化青工主人翁意识，优化青工的职业道德和价值取向，培养自强的企业精神和团队精神作为奋斗目标，引导青工在推动企业发展的共同目标中，增强自觉地服务企业改革发展建设的意识；同时以提高青工思想道德素质、团队素质作为主要内容，引导青年从当前的岗位要求出发，干一行，爱一行，学一行，钻一行，成为本职工作的行家里手；同时整合资源，整体推进，采取多种形式，开辟多种渠道，开展青工思想政治工作，增强青工对企业的归属感。

2、业务上辅导，提高青工岗位技能。

一是要增强学力。车间青工有知识有文化，但并不代表他们能学有所用，因为他们大都没有实践经验，所以要以增强他们学力为重点，提升他们学习业务的能力。要引导他们从零开始，自觉加强业务学习。不仅向书本学，更要向老同志学、在工作中学，扎扎实实学好专业知识。

二是开展“师带徒”活动，充分发挥大机司机的传、帮、带作用，促进青工思想迅速融入，技能迅速提高，安全生产的保障力迅速形成。

三是创新培训方式，提高青工业务技能。利用支线大修机会，给青工定目标、压任务，使他们亲自上手完成道岔的铺设及各项工作，促使青工的业务理论水平和实际工作能力取得长足的进步。

3、机制上完善，疏通青工成才通道。为青工搭建一个成才平台。依托青工立足岗位自我成才、重点培养，制定完善的青工职业规划，完善配套制度，畅通优秀青工晋升渠道，拓展青工的发展空间。一是建立职业生涯导航发展性谈话制度。车间有针对性的与每一名青工进行一次谈话，让他们了解企业，了解自己，初步明确大致的发展方向，同时进行职业生涯规划的基本知识教育，引导他们正确地思考自己的职业发展。二是完善内部轮岗制度。对新入段青工，特别是5名本科生，在一定时间内要通过内部各岗位的轮换，尽快对工区的主要业务、岗位职能和工作流程有直观和深刻的认识，为其实现全面发展提供平台。四是健全激励机制。建立竞争激制，奖优罚劣。让青工树立起“早压担子早成才”的观念，对特别优秀的青工，要大胆使用，帮助他们早在其位，早谋其政，激发他们一心一意干事业的热情。

4、生活上关心，营造和谐的工作氛围。一是在生活上给予关心。要切实保障青工的吃、住、行，完善单身宿舍的设施，积极向上级争取政策，改善他们的生活条件。二是情感上进行交流。加强对他们的关注，开展定期的走访谈心，了解他们的所思所想和现实需求，帮助他们解决实际困难。三是丰富青工的业余文化生活根据青年的喜好和特点，开展丰富多采的文化活动，通过文体比赛、户外拓展、联谊交流、打造单身宿舍文化等活动形式，吸引和凝聚青年，营造快乐和谐的氛围。

二、强化四种意识，增强施工效率。

1、大局意识。当前，随着维修体质改革，综合维修车间面临着新的考验和挑战。这就要求我们把“一切服从大局，一切服务大局”作为工作的出发点和落脚点，一切从铁路大局出发，自觉地做到局部服从全局、服从整体。

2、责任意识。大机施工工作具有精确性和重复性的特点，因而我们在工作中要不断提高其工作质量和水平，坚持标准化作业，遇到困难矛盾不绕道走，不上推下卸，采取积极有效的方法和措施，化解矛盾，战胜困难，把工作做好。

3、学习意识。随着科技的不断进步，施工的方式、方法在不断地发生变化。为此，我们要树立“学习终身、终身学习”的理念，使学习成为自身的内在要求，要广学、博学，不断抓好政治理论和业务知识的学习，并注重学习的业务性、全面性、结构性、系统性和实效性，努力改善知识结构，使工作更加科学化、规范化和高效化。

4、实干意识。作为维修体制改革的生力军，我们要引导青工将所学到的理论知识，运用于实践，指导于工作，学习才变得有意义，工作才有新突破。要勤于思考。要养成边学习边思考的习惯，针对施工中的重点、难点，提高自身分析和解决实际问题的能力。要加强对业务理论、安全规范、技术标准等业务的思考研究，掌握当前施工工作的进展情况，准确找出存在的问题和不足，要勇于实践，要有敢为人先、迎难而上的勇气，把当前工作与现代先进技术、先进理念、先进思想结合起来，善于把学到的新理论、新知识、新本领运用到具体实践中，选准突破口，找准着力点，推动工作不断创新创优，使工作更上台阶。

三、强化四项建设，融入活动内涵。

1、强化思想建设。狠抓思想建设，不断加强理论和政策的学习，提高车间管理人员的政治素质和理论修养，以理论高水平、政治高素质推进思想开放。

2、强化业务建设。着力提高职工的业务素质，办通过多种形式有针对性地进行培训、组织学习铁路管理知识、施工、道岔维修和大机机械、大机操作等业务知识，不断拓宽和建立知识面。同时，熟悉各个时期全面工作情况，对工作的热点、难点问题做到心中有数，在实际工作中，着力提高我们的综合能力、协调能力和办事能力。

3、强化作风建设。对照“强、提、树”全面提升工程要求，思考如何进一步落实党中央全面从严治党要求，牢固树立“四个意识”，把政治纪律和政治规矩挺在前面，车间管理人员要牢固树立“勤政为民、廉政奉公”的公仆意识，加强党员和干部廉洁自律和遵纪守法的教育。同时，强化“施工无小事”的意识，倡导“忠于职守、兢兢业业、乐于奉献、争创一流”的工作作风，增强工作人员的责任心和事业心。

4、强化制度建设。按照“程序化、规范化、科学化”的原则，实行无漏洞的工作管理，从理顺施工管理及工作业务管理两方面入手，修复和完善整套规章制度，进一步明确个人职责，以制度化推动施工快节奏、高效率运作。